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Ford Escort Cabrio (1990–2000)

Alle Motoren

1.6i (88 PS)

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Leistung: 88 PS
Ehem. Neupreis ab: 18.253 €
Hubraum ab: 1.597 ccm
Verbrauch: 9,4 l/100 km (komb.)

1.6i (90 PS)

4,1/5 aus 6 Erfahrungen
Leistung: 90 PS
Ehem. Neupreis ab: 17.154 €
Hubraum ab: 1.597 ccm
Verbrauch: 8,3 l/100 km (komb.)

1.4i (75 PS)

5,0/5 aus 2 Erfahrungen
Leistung: 75 PS
Ehem. Neupreis ab: 16.643 €
Hubraum ab: 1.391 ccm
Verbrauch: 8,8 l/100 km (komb.)

1.8 16V (115 PS)

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Leistung: 115 PS
Ehem. Neupreis ab: 20.447 €
Hubraum ab: 1.796 ccm
Verbrauch: 8,5 l/100 km (komb.)

1.8 16V (105 PS)

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Leistung: 105 PS
Ehem. Neupreis ab: 20.498 €
Hubraum ab: 1.796 ccm
Verbrauch: 9,7 l/100 km (komb.)

1.8 16V (130 PS)

3,4/5 aus 1 Erfahrung
Leistung: 130 PS
Ehem. Neupreis ab: 21.561 €
Hubraum ab: 1.796 ccm
Verbrauch: 10,4 l/100 km (komb.)

1.8 TD (90 PS)

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Leistung: 90 PS
Ehem. Neupreis ab: 17.819 €
Hubraum ab: 1.753 ccm
Verbrauch: 6,7 l/100 km (komb.)
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Ford Escort 1990 - 2000

Die zweite Generation des Escort Cabrios von Ford wurde von 1990 bis 2000 vom Band gelassen. Ganze 47 Jahre wurde das Model produziert, die erste Generation lief demnach 1973 vom Band. In dieser langen Zeit war das Modell stets beliebt und seine Bewertungen blieben immer im guten bis sehr guten Bereich. Ganze 4,2 von fünf verfügbaren Sternen erhält das Fahrzeug im Durchschnitt, was es gegenüber Vergleichsmodellen seiner Klasse sehr vorteilhaft abschneiden lässt. Das Ergebnis stützt sich auf eine Anzahl von neun Erfahrungsberichten. Damit gibt es bisher nur wenige Aussagen zu diesem Modell. Die Erfahrungsberichte erhalten wir direkt von Fahrzeughaltern und Autofahrern. Schau dir auf unserer Plattform ruhig an, wie einzelne Nutzer das Fahrzeug bewerteten.

Diesel oder Benziner – beide Kraftstofftypen gibt es hier zur Auswahl.

Der 1.4i (75 PS) ist in der Baureihe bei den Fahrern der beliebteste Motor, er bekam ganze fünf von maximal fünf Sternen. Eine stattliche Leistung liefert hingegen der 1.8 16V (115 PS). Aber es muss nicht immer ein PS-starker Antrieb sein, der überzeugt: Der 1.8 TD (90 PS) verbraucht kombiniert nur sechs Liter Diesel pro 100 Kilometer (laut Herstellerangaben). Das macht ihn für alle spannend, die ihre Spritkosten möglichst gering halten möchten. Der Mittelklassewagen entspricht je nach Motor den Schadstoffklassen EU2 oder EU1. Falls die Umweltfreundlichkeit des Wagens für dich eine Rolle spielt, solltest du daher darauf achten, die bessere, d.h. höhere, Einstufung zu wählen. Der 1.8 TD (90 PS) wäre dafür eine gute Wahl. Die CO2-Emissionen variieren je nach Motorvariante von 176 g bis zu 207 g pro 100 Kilometer.

Klick dich doch gern noch durch unsere Bildergalerie mit sieben Fotos des Escort Cabrios.

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