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Citroen C5 Limousine (2001–2008)

Alle Motoren

1.8 16V (125 PS)

3,0/5 aus 1 Erfahrung
Leistung: 125 PS
Ehem. Neupreis ab: 22.650 €
Hubraum ab: 1.749 ccm
Verbrauch: 7,6 l/100 km (komb.)

1.8i 16V (116 PS)

4,1/5 aus 5 Erfahrungen
Leistung: 116 PS
Ehem. Neupreis ab: 20.530 €
Hubraum ab: 1.749 ccm
Verbrauch: 7,7 l/100 km (komb.)

2.0 HPi (140 PS)

0/0
Leistung: 140 PS
Ehem. Neupreis ab: 27.130 €
Hubraum ab: 1.997 ccm
Verbrauch: 7,5 l/100 km (komb.)

2.0i 16V (136 PS)

4,1/5 aus 3 Erfahrungen
Leistung: 136 PS
Ehem. Neupreis ab: 22.760 €
Hubraum ab: 1.997 ccm
Verbrauch: 8,3 l/100 km (komb.)

2.0i 16V (140 PS)

3,5/5 aus 5 Erfahrungen
Leistung: 140 PS
Ehem. Neupreis ab: 25.840 €
Hubraum ab: 1.997 ccm
Verbrauch: 8,0 l/100 km (komb.)

3.0i V6 (207 PS)

3,4/5 aus 2 Erfahrungen
Leistung: 207 PS
Ehem. Neupreis ab: 30.380 €
Hubraum ab: 2.946 ccm
Verbrauch: 9,6 l/100 km (komb.)

1.6 HDi FAP (109 PS)

5,0/5 aus 1 Erfahrung
Leistung: 109 PS
Ehem. Neupreis ab: 22.490 €
Hubraum ab: 1.560 ccm
Verbrauch: 5,4 l/100 km (komb.)

2.0 HDi FAP (107 PS)

4,3/5 aus 4 Erfahrungen
Leistung: 107 PS
Ehem. Neupreis ab: 21.880 €
Hubraum ab: 1.997 ccm
Verbrauch: 5,8 l/100 km (komb.)

2.2 HDi FAP (133 PS)

4,1/5 aus 19 Erfahrungen
Leistung: 133 PS
Ehem. Neupreis ab: 26.130 €
Hubraum ab: 2.179 ccm
Verbrauch: 6,3 l/100 km (komb.)

2.2 HDi FAP (136 PS)

3,7/5 aus 4 Erfahrungen
Leistung: 136 PS
Ehem. Neupreis ab: 27.590 €
Hubraum ab: 1.997 ccm
Verbrauch: 6,0 l/100 km (komb.)

2.2 HDi FAP (170 PS)

3,5/5 aus 3 Erfahrungen
Leistung: 170 PS
Ehem. Neupreis ab: 29.350 €
Hubraum ab: 2.179 ccm
Verbrauch: 6,1 l/100 km (komb.)
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Citroen C5 2001 - 2008

Die C5 Limousine von Citroen wurde von 2001 bis 2008 in erster Generation gefertigt. Ganze 3,9 von fünf verfügbaren Sternen erhält das Fahrzeug im Durchschnitt, was es gegenüber Vergleichsmodellen seiner Klasse sehr vorteilhaft abschneiden lässt. Diesen Wert haben wir aus insgesamt 47 Erfahrungen mit dem Citroen berechnet. Die Bewertungen und Erfahrungsberichte werden von Menschen geschrieben, die als Fahrer oder Fahrzeughalter persönliche Erfahrungen mit dem Wagen gemacht haben. Auch du kannst gern eine Bewertung hinterlassen zu den Fahrzeugen, die du gefahren bist. Was Experten über den Wagen sagen, kannst du in einem Testbericht auf unserer Seite nachlesen. Besonderes Augenmerk legen die Redakteure dabei auf das Fahrverhalten, die Ausstattung und den Komfort. Stehst du kurz vor der Kaufentscheidung, können wir dir nur ans Herz legen, den Test und alle Nutzererfahrungen mit dem Mittelklassewagen durchzulesen, um eine solide Entscheidung zu treffen. Bisher erschien nur dieser eine Artikel, wir halten dich aber über weitere Publikationen hier ständig auf dem Laufenden.

Das Fahrzeug fällt im Vergleich zu anderen Modellen seiner Fahrzeugklasse durchschnittlich groß aus. So misst die Karosserie in der Höhe je nach Motorisierung mindestens 1.475 Millimeter, in der Breite 1.770 Millimeter und in der Länge 4.617 Millimeter. Auch der Radstand mit 2.750 Millimetern zwischen Vorder- und Hinterachse entspricht dem mittelgroßen Standard, der dennoch genügend Platz im Innenraum aufweist. Im Viertürer finden fünf Personen einen bequemen Sitzplatz. Wenn du die Rücksitze herunterklappst, kommst du auf ein Kofferraumvolumen von mindestens 1.310 Litern. Im Normalzustand sind es 456 Liter als Minimum.

Je nach Vorliebe und Bedürfnissen kannst du dich zwischen fünf Dieselmotoren oder sechs Benzinantrieben entscheiden. Das Leergewicht von zwischen 1.365 kg und 1.683 kg ist wichtig bei der Berechnung des zulässigen Gesamtgewichtes. Eine maximale Anhängelast von mindestens 1.300 kg (gebremst) oder 680 kg (ungebremst) kann der Mittelklassewagen ziehen.

Wenn du nach der Meinung unserer Nutzer gehst, so ist der 1.6 HDi FAP (109 PS) die beste Wahl. Der Motor bekam fünf Sterne von fünf möglichen. Beim Verbrauch belegt der 1.6 HDi FAP (109 PS) ebenfalls eine Top-Position innerhalb der Baureihe: fünf Liter Diesel pro 100 Kilometer kombiniert verbraucht er laut Hersteller. Solltest du dich für viele PS interessieren, dann schau dir den 3.0i V6 (207 PS) genauer an. Er hat davon in dieser Baureihe am meisten, wird von unseren Nutzern aber nur noch mit 3,4 von fünf Sternen bewertet. Die Schadstoffklassen schwanken je nach Motor zwischen EU4 und EU3. Auch die CO2-Emissionen spielen in Bezug auf die Umwelt natürlich eine Rolle. Sie variieren zwischen 142 und 238 Gramm pro 100 Kilometer.

Wir haben für dich noch 21 Fotos der C5 Limousine zusammengestellt. Damit kannst du hoffentlich dein Urteil über den Wagen abrunden.

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Citroen C5 Limousine (2001–2008)

Fahrbericht: Citroën C5 Biturbo HDI - French Bi-Connection
Autoplenum

Fahrbericht: Citroën C5 Biturbo HDI - French Bi-Connection

Bei Citroën denkt man nicht zuerst an entfesselte Motoren und wilde Energieausbrüche. Aber auch nicht zuletzt: Mit dem neuen Biturbo-Diesel bringen...

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