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Citroen C5 Limousine (2001–2008)

Alle Motoren

1.8 16V (125 PS)

3,0/5 aus 1 Erfahrung
Leistung: 125 PS
Ehem. Neupreis ab: 22.650 €
Hubraum ab: 1.749 ccm
Verbrauch: 7,6 l/100 km (komb.)

1.8i 16V (116 PS)

4,1/5 aus 3 Erfahrungen
Leistung: 116 PS
Ehem. Neupreis ab: 20.530 €
Hubraum ab: 1.749 ccm
Verbrauch: 7,7 l/100 km (komb.)

2.0 HPi (140 PS)

0/0
Leistung: 140 PS
Ehem. Neupreis ab: 27.130 €
Hubraum ab: 1.997 ccm
Verbrauch: 7,5 l/100 km (komb.)

2.0i 16V (136 PS)

4,1/5 aus 3 Erfahrungen
Leistung: 136 PS
Ehem. Neupreis ab: 22.760 €
Hubraum ab: 1.997 ccm
Verbrauch: 8,3 l/100 km (komb.)

2.0i 16V (140 PS)

3,5/5 aus 5 Erfahrungen
Leistung: 140 PS
Ehem. Neupreis ab: 25.840 €
Hubraum ab: 1.997 ccm
Verbrauch: 8,0 l/100 km (komb.)

3.0i V6 (207 PS)

3,4/5 aus 2 Erfahrungen
Leistung: 207 PS
Ehem. Neupreis ab: 30.380 €
Hubraum ab: 2.946 ccm
Verbrauch: 9,6 l/100 km (komb.)

1.6 HDi FAP (109 PS)

5,0/5 aus 1 Erfahrung
Leistung: 109 PS
Ehem. Neupreis ab: 22.490 €
Hubraum ab: 1.560 ccm
Verbrauch: 5,4 l/100 km (komb.)

2.0 HDi FAP (107 PS)

4,3/5 aus 4 Erfahrungen
Leistung: 107 PS
Ehem. Neupreis ab: 21.880 €
Hubraum ab: 1.997 ccm
Verbrauch: 5,8 l/100 km (komb.)

2.2 HDi FAP (133 PS)

4,1/5 aus 19 Erfahrungen
Leistung: 133 PS
Ehem. Neupreis ab: 26.130 €
Hubraum ab: 2.179 ccm
Verbrauch: 6,3 l/100 km (komb.)

2.2 HDi FAP (136 PS)

3,6/5 aus 3 Erfahrungen
Leistung: 136 PS
Ehem. Neupreis ab: 27.590 €
Hubraum ab: 1.997 ccm
Verbrauch: 6,0 l/100 km (komb.)

2.2 HDi FAP (170 PS)

3,5/5 aus 3 Erfahrungen
Leistung: 170 PS
Ehem. Neupreis ab: 29.350 €
Hubraum ab: 2.179 ccm
Verbrauch: 6,1 l/100 km (komb.)
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Citroen C5 2001 - 2008

Ein echtes Original: Der C5 Limousine der ersten Generation lief von 2001 bis 2008 vom Band. Im Allgemeinen findet der Wagen durchaus Anklang und kommt so auf 3,9 Sterne. Insgesamt gibt es 44 Berichte über Erfahrungen mit dem C5, auf diese Anzahl stützt sich unser Ergebnis. Die Bewertungen und Erfahrungsberichte werden von Menschen geschrieben, die als Fahrer oder Fahrzeughalter bereits persönliche Erfahrungen mit dem C5 Limousine gemacht haben. Schau dir auf unserer Plattform ruhig an, wie einzelne Nutzer das Fahrzeug bewerteten. Was Experten über den Wagen sagen, kannst du in einem Testbericht auf unserer Seite nachlesen. Besonderes Augenmerk legen die Redakteure dabei auf das Fahrverhalten, die Ausstattung und den Komfort. Stehst du kurz vor der Kaufentscheidung, können wir dir nur empfehlen, den Test und alle Nutzererfahrungen mit dem Mittelklassewagen durchzulesen, um eine solide Entscheidung zu treffen. Bisher erschien nur dieser eine Artikel, wir halten dich aber über weitere Publikationen hier ständig auf dem Laufenden.

Mit Außenmaßen von 4.745 x 1.780 x 1.476 Millimetern und einem Radstand von 2.750 Millimetern in der kleinsten Ausführung entspricht der Wagen der durchschnittlichen Größe einer Limousine. Im Viertürer finden fünf Personen einen bequemen Sitzplatz. Das Kofferraumvolumen von mindestens 1.310 Litern (mit umgeklappten Sitzen) ist gutes Mittelmaß und schafft einen bequemen Spielraum beim Zuladen. Im Normalzustand kommst du auf ein Minimum von 456 Litern.

Du kannst zwischen fünf unterschiedlichen Dieselmotoren und sechs Benzinern wählen. Mit einem Leergewicht von 1365 kg bis 1683 kg liegt das Fahrzeug im durchschnittlichen Gewichtsbereich. Das heißt du hast hier noch einigen Spielraum beim Zuladen. Abhängig von der Motorisierung kann die maximale gebremste Anhängelast zwischen 1.300 kg und 1.700 kg liegen. Die ungebremste Anhängelast liegt zwischen 680 kg und 750 kg.

Die aktuelle Bestnote erhält der 1.6 HDi FAP (109 PS). Die fünf Sterne zeigen deutlich, welcher Motor bei unseren Nutzern am besten ankam. Beim Verbrauch hat der 1.6 HDi FAP (109 PS) ebenfalls den Spitzenplatz innerhalb der Baureihe: Nach Herstellerangaben benötigt er nur fünf Liter Diesel pro 100 Kilometer kombiniert. Der PS-stärkste Motor dieser Baureihe ist der 3.0i V6 (207 PS): Seine PS-Leistung entspricht einem typischen Wert für eine Limousine. So erhält er noch 3,4 von fünf Sternen von unseren Fahrern. Die Schadstoffklassen schwanken je nach Motor zwischen EU4 und EU3. Auch die CO2-Emissionen spielen in Bezug auf die Umwelt natürlich eine Rolle. Sie variieren zwischen 142 und 238 Gramm pro 100 Kilometer.

Solltest du die Limousine 2001 von Citroen gefahren haben, erzähl uns davon in einem Erfahrungsbericht!

Alle Tests

Citroen C5 Limousine (2001–2008)

Fahrbericht: Citroën C5 Biturbo HDI - French Bi-Connection
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Fahrbericht: Citroën C5 Biturbo HDI - French Bi-Connection

Bei Citroën denkt man nicht zuerst an entfesselte Motoren und wilde Energieausbrüche. Aber auch nicht zuletzt: Mit dem neuen Biturbo-Diesel bringen...

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