Citroen C5 2.0 HPi 140 PS (2001–2008)
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Citroen C5 Limousine 2001 - 2008: 2.0 HPi (140 PS)
Der Citroen 2.0 HPi mit 140 PS ist eine der möglichen Motorisierungen für die C5 Limousine 2001. Die Limousine kommt automatisch in der überzeugenden Ausstattungsvariante Exclusive. Alle Varianten sind mit 5-Gang-Schaltgetriebe versehen. Der Verbrauch liegt bei etwa siebeneinhalb Litern auf 100 Kilometern. Getankt wird Benzin.
Bei der Schadstoffklasse gibt es allerdings Unterschiede, sie kann sich nämlich zwischen EU3 und EU4 einordnen. Zwischen 177 und 177 g pro 100 Kilometer CO2 stößt der Motor je nach Ausstattung aus.
Da es noch keine Erfahrungsberichte unserer Nutzer zum 2.0 HPi (140 PS) auf unserer Seite gibt, müssen bei diesem Motor die technischen Daten zur Meinungsbildung ausreichen. Vielleicht hast du ihn aber ja selber bereits gefahren, dann verfasse gerne deinen eigenen Erfahrungsbereicht und erzähle uns, was du von ihm hältst.
Alle Varianten
Citroen C5 2.0 HPi (140 PS)
Technische Daten Citroen C5 2.0 HPi (140 PS)
| Fahrzeugklasse | Mittelklasse |
|---|---|
| Karosserieform | Limousine |
| Anzahl Türen | 4 |
| Sitzplätze | 5 |
| Fahrzeugheck | Stufenheck |
| Bauzeitraum | 2001–2003 |
| HSN/TSN | 3001/757 |
| Länge | 4.617 mm |
|---|---|
| Breite | 1.770 mm |
| Höhe | 1.476 mm |
| Kofferraumvolumen | 456 – 1.310 Liter |
| Radstand | 2.750 mm |
| Reifengröße | 195/65 R15 V |
| Leergewicht | 1.400 kg |
| Maximalgewicht | 1.845 kg |
| Getriebeart | Manuelles Getriebe |
|---|---|
| Gänge | 5 |
| Hubraum | 1.997 ccm |
| Leistung (kW/PS) | 103 kW/140 PS |
| Zylinder | 4 |
| Antriebsart | Frontantrieb |
| 0-100 km/h | 10,6 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 210 km/h |
| Anhängelast gebremst | 1.500 kg |
| Anhängelast ungebremst | 700 kg |
Umwelt und Verbrauch Citroen C5 2.0 HPi (140 PS)
| Kraftstoffart | Super |
|---|---|
| Tankinhalt | 66 Liter |
| Kraftstoffverbrauch nach Herstellerangaben | 7,5 l/100 km (kombiniert) 10,3 l/100 km (innerorts) 6,0 l/100 km (außerorts) |
| CO2-Emissionen nach Herstellerangaben | 177 g/km (kombiniert) |
| Tatsächlicher Kraftstoffverbrauch | — |
| Tatsächliche CO2-Emissionen | — |
| Schadstoffklasse | EU3 |
| Energieeffizienzklasse | E |
Auf der Grundlage der gemessenen CO2-Emissionen unter Berücksichtigung der Masse des Fahrzeugs ermittelt.
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