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Citroen C3 Picasso Van (2008–2017)

Alle Motoren

VTi 120 (120 PS)

4,3/5 aus 5 Erfahrungen
Leistung: 120 PS
Ehem. Neupreis ab: 18.700 €
Hubraum ab: 1.598 ccm
Verbrauch: 5,9 l/100 km (komb.)

VTi 95 (95 PS)

3,6/5 aus 6 Erfahrungen
Leistung: 95 PS
Ehem. Neupreis ab: 15.250 €
Hubraum ab: 1.397 ccm
Verbrauch: 5,9 l/100 km (komb.)

PureTech 110 (110 PS)

4,0/5 aus 4 Erfahrungen
Leistung: 110 PS
Ehem. Neupreis ab: 19.340 €
Hubraum ab: 1.199 ccm
Verbrauch: 5,0 l/100 km (komb.)

HDi 110 (109 PS)

4,0/5 aus 2 Erfahrungen
Leistung: 109 PS
Ehem. Neupreis ab: 20.600 €
Hubraum ab: 1.560 ccm
Verbrauch: 4,9 l/100 km (komb.)

HDi 90 (92 PS)

4,4/5 aus 2 Erfahrungen
Leistung: 92 PS
Ehem. Neupreis ab: 19.990 €
Hubraum ab: 1.560 ccm
Verbrauch: 4,0 l/100 km (komb.)

e-HDi 90 (92 PS)

4,6/5 aus 3 Erfahrungen
Leistung: 92 PS
Ehem. Neupreis ab: 21.050 €
Hubraum ab: 1.560 ccm
Verbrauch: 4,2 l/100 km (komb.)

HDi 110 (112 PS)

4,4/5 aus 1 Erfahrung
Leistung: 112 PS
Ehem. Neupreis ab: 20.800 €
Hubraum ab: 1.560 ccm
Verbrauch: 4,8 l/100 km (komb.)

HDi 115 (114 PS)

4,2/5 aus 2 Erfahrungen
Leistung: 114 PS
Ehem. Neupreis ab: 20.910 €
Hubraum ab: 1.560 ccm
Verbrauch: 4,6 l/100 km (komb.)

BlueHDi 100 (99 PS)

3,3/5 aus 3 Erfahrungen
Leistung: 99 PS
Ehem. Neupreis ab: 21.860 €
Hubraum ab: 1.560 ccm
Verbrauch: 3,9 l/100 km (komb.)

VTi 95 Gas (95 PS)

0/0
Leistung: 95 PS
Ehem. Neupreis ab: 19.410 €
Hubraum ab: 1.397 ccm
Verbrauch: 6,3 l/100 km (komb.)
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Citroen C3 Picasso 2008 - 2017

Die erste Generation des C3 Picasso Vans von Citroen wurde von 2008 bis 2017 produziert. Diese Baureihe wurde nur neun Jahre produziert, was sehr schade ist. Das Modell kommt bei den Fahrern sehr gut an. Der Wagen wird von Citroen-Fahrern mit durchschnittlich vier von fünf möglichen Sternen bewertet. Damit schneidet der Van im Vergleich mit anderen seiner Klasse sehr vorteilhaft ab. Diese Bewertung wurde von uns anhand des Durchschnitts aller bis heute eingegangenen Erfahrungsberichte berechnet. Im Moment sind das 28 an der Zahl. Die Erfahrungsberichte stammen von Fahrern, die hier ihre ganz persönliche Meinung schildern. Was Experten über den Wagen sagen, kannst du in den sechs Testberichten auf unserer Seite nachlesen, die wir für dich gesammelt haben. Besonderes Augenmerk legen die Redakteure dabei auf das Fahrverhalten, die Ausstattung und den Komfort. Stehst du kurz vor dem Kauf, können wir dir nur empfehlen, die Tests und alle Nutzererfahrungen mit dem C3 Picasso durchzulesen, um eine solide Entscheidung zu treffen.

Insgesamt fallen die Dimensionen des Fahrzeugs für einen Van eher klein aus. So bemisst die Karosserie in der Höhe für die Baureihe 1.631 Millimeter, es hat eine Breite von 1.766 Millimetern und eine Länge von 4.078 Millimetern. Auch der Radstand ist mit 2.540 Millimetern zwischen Vorder- und Hinterachse ein vergleichsweise kurzer Abstand, der sportliches Fahren und schnelles Navigieren auch bei kleinem Wendekreis ermöglicht. Bei dem PKW hast du die Auswahl zwischen fünf und fünf Sitzen. Das Kofferraumvolumen von mindestens 1.506 Litern (mit umgeklappten Sitzen) ist solides Mittelmaß und schafft einen bequemen Spielraum beim Zuladen. Im Normalzustand kommst du immerhin auf ein Minimum von 385 Litern.

Das Fahrzeug ist in dieser Generation als Benzinmotor, Diesel und Gasmotor lieferbar. Mit einem Leergewicht von 1280 kg bis 1441 kg liegt das Fahrzeug im durchschnittlichen Gewichtsbereich. Das heißt du hast hier noch einigen Spielraum beim Zuladen. Die Dieselmotoren sind für eine maximale ungebremste Anhängelast von 950 kg ausgelegt - als Benziner darf der Wagen dagegen nur 620 kg (ungebremst) anhängen.

Mit 4,6 von maximal fünf Sternen zeigten unsere Nutzer deutlich, dass der e-HDi 90 (92 PS) unter den möglichen Motorisierungen ihr Favorit ist. Der PS-stärkste Motor dieser Baureihe ist der VTi 120 (120 PS): Seine PS-Leistung entspricht einem typischen Wert für einen Van. So erhält er noch 4,3 von fünf Sternen von unseren Fahrern. Aber es muss nicht immer eine PS-starke Motorleistung sein, die überzeugt: Der BlueHDi 100 (99 PS) verbraucht kombiniert nur drei Liter Diesel pro 100 Kilometer (laut Herstellerangaben) und ist damit sparsamer und zukunftssicherer als die anderen Verbrennungsmotoren der Baureihe. Umweltsünder oder Umweltschoner in Sachen Schadstoffklasse? Das hängt stark von der Art der Motorisierung ab. Der BlueHDi 100 (99 PS) landet mit EU6 in der besten Schadstoffklasse, es gibt jedoch auch Varianten mit EU4. Die CO2-Emissionen unterscheiden sich je nach Motorvariante von 101 g bis zu 159 g pro 100 Kilometer.

Manchmal sagt auch ein Bild mehr als 1000 Worte, also schau dir auch die 52 Bilder an, die wir vom C3 Picasso Van haben.

Alle Tests

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