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BMW 3er Touring (1995–2000)

Alle Motoren

316i (102 PS)

3,9/5 aus 11 Erfahrungen
Leistung: 99 PS
Ehem. Neupreis ab: 22.190 €
Hubraum ab: 1.596 ccm
Verbrauch: 0,0 l/100 km (komb.)

318i (115 PS)

4,6/5 aus 3 Erfahrungen
Leistung: 115 PS
Ehem. Neupreis ab: 24.031 €
Hubraum ab: 1.796 ccm
Verbrauch: 8,1 l/100 km (komb.)

320i (150 PS)

4,5/5 aus 6 Erfahrungen
Leistung: 150 PS
Ehem. Neupreis ab: 26.945 €
Hubraum ab: 1.991 ccm
Verbrauch: 9,1 l/100 km (komb.)

323i (170 PS)

3,9/5 aus 4 Erfahrungen
Leistung: 170 PS
Ehem. Neupreis ab: 28.837 €
Hubraum ab: 2.494 ccm
Verbrauch: 9,1 l/100 km (komb.)

328i (193 PS)

4,3/5 aus 8 Erfahrungen
Leistung: 193 PS
Ehem. Neupreis ab: 31.444 €
Hubraum ab: 2.793 ccm
Verbrauch: 9,3 l/100 km (komb.)

318tds (90 PS)

3,9/5 aus 2 Erfahrungen
Leistung: 90 PS
Ehem. Neupreis ab: 23.724 €
Hubraum ab: 1.665 ccm
Verbrauch: 6,5 l/100 km (komb.)

325tds (143 PS)

0/0
Leistung: 143 PS
Ehem. Neupreis ab: 28.223 €
Hubraum ab: 2.498 ccm
Verbrauch: 7,3 l/100 km (komb.)
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BMW 3er 1995 - 2000

Die erste Generation des 3er Kombis von BMW wurde von 1995 bis 2000 produziert. Diese Baureihe wurde nur fünf Jahre produziert, was wirklich schade ist. Das Modell kommt bei den Fahrern sehr gut an. Der Wagen wird von BMW-Fahrern mit durchschnittlich 4,2 von maximal fünf möglichen Sternen bewertet. Damit schneidet der Kombi im Vergleich mit anderen seiner Klasse sehr vorteilhaft ab. Diesen Wert haben wir aus insgesamt 34 Erfahrungen mit dem BMW berechnet. Die Bewertungen ergeben sich aus den Erfahrungen unserer Nutzer mit dem 3er Kombi.

Die Baureihe zeichnet sich durch kleine und kompakte Maße aus. Folgende Größen, wie eine Länge von 4.433 Millimetern, eine Höhe mit 1.391 Millimetern und eine Breite von 1.698 Millimetern zeigen das deutlich. Auch der Radstand von 2.700 Millimetern ist ein eher kurzes Maß und sorgt für flexibles Fahren auch im dichteren Stadtverkehr. Im Fünftürer finden fünf Personen einen bequemen Sitzplatz. So kompakt wie der Wagen ist auch das Volumen des Kofferraums: Es bietet 370 Liter.

Die Antriebe sind in dieser Baureihe variantenreich, so gibt es fünf Benzinmotoren und zwei Dieselmaschinen. Den Einfluss des Leergewichts auf Fahrleistung und Verbrauch darf man nicht unterschätzen, hier liegt es bei 1.355 kgDas heißt, dass du für eine manchmal notwendige schnelle Beschleunigung ordentlich PS unter der Haube benötigst. Eine maximale Anhängelast von mindestens 1.250 kg (gebremst) oder 630 kg (ungebremst) kann der Mittelklassewagen ziehen.

Mit 4,6 von maximal fünf Sternen zeigten unsere Nutzer klar, dass der 318i (115 PS) unter den möglichen Motorisierungen ihr Favorit ist. Der PS-stärkste Antrieb dieser Baureihe ist der 328i (193 PS): Seine PS-Leistung entspricht einem typischen Wert für einen Kombi. So erhält er noch 4,2 von fünf Sternen von unseren Fahrern. Aber es muss nicht immer ein PS-starker Motor sein, der überzeugt: Der 318tds (90 PS) verbraucht kombiniert nur sechs Liter Diesel pro 100 Kilometer (nach Herstellerangaben). Das macht ihn für alle spannend, die ihre Spritkosten möglichst gering halten möchten. Umweltsünder oder Umweltschoner in Sachen Schadstoffklasse? Das hängt stark von der Art der Motorisierung ab. Der 318i (115 PS) landet mit EU3 in der besten Schadstoffklasse, es gibt jedoch auch Varianten mit EU1. Auch die CO2-Emissionen spielen in Bezug auf die Umwelt natürlich eine Rolle. Sie variieren zwischen 173 und 221 Gramm pro 100 Kilometer.

Solltest du den Kombi 1995 von BMW gefahren haben, erzähl uns davon in einem Erfahrungsbericht!

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