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Toyota Land Cruiser 2.8 D-4D 177 PS (seit 2009)

 

Toyota Land Cruiser 2.8 D-4D 177 PS (seit 2009)
156 Bilder

Alle Erfahrungen
Toyota Land Cruiser 2.8 D-4D (177 PS)

1,7/5

Erfahrungsbericht Toyota Land Cruiser 2.8 D-4D (177 PS) von Anonymous, Januar 2023

5,0/5

Warum wiederholen sich die gleichen negativen Kritiken mehrmals?
Ich habe zwei LC. Der eine stammt aus 2019, hat 177PS, 152TKm, der zweite gerade einen Monat alt, aus 2022, 204PS, 2TKm, beide mit Top-Austattung. Überhaupt kein Problem gehabt, Verbrauch im Schnitt 10.3L Der neue ist viel munterer. Der alte hat die originale Bremsbelage immer noch!

Erfahrungsbericht Toyota Land Cruiser 2.8 D-4D (177 PS) von Anonymous, Oktober 2022

1,0/5

Habe seit 2017 den Land Criuser 2.8 Diesel Automatik in onyschwarz mit 78000KM
Der Land Cruiser kann nicht überzeugen nach 5 Jahren viel Rost am Unterboden und an den Fahrwerksteilen
Ölverlust am Motor und der Automatik
Zahlreiche teure Reperaturen am Fahrwerk die sehr teuer waren
Dann der hohe Verschleiß an Reifen

Erfahrungsbericht Toyota Land Cruiser 2.8 D-4D (177 PS) von Anonymous, Oktober 2022

1,0/5

Habe seit 2017 den Land Criuser 2.8 Diesel Automatik in onyschwarz mit 78000KM
Der Land Cruiser kann nicht überzeugen nach 5 Jahren viel Rost am Unterboden und an den Fahrwerksteilen
Ölverlust am Motor und der Automatik
Zahlreiche teure Reperaturen am Fahrwerk die sehr teuer waren
Dann der hohe Verschleiß an Reifen

Erfahrungsbericht Toyota Land Cruiser 2.8 D-4D (177 PS) von Anonymous, Oktober 2022

1,0/5

Habe seit 2017 den Land Criuser 2.8 Diesel Automatik in onyschwarz mit 78000KM
Der Land Cruiser kann nicht überzeugen nach 5 Jahren viel Rost am Unterboden und an den Fahrwerksteilen
Ölverlust am Motor und der Automatik
Zahlreiche teure Reperaturen am Fahrwerk die sehr teuer waren
Dann der hohe Verschleiß an Reifen

Erfahrungsbericht Toyota Land Cruiser 2.8 D-4D (177 PS) von Anonymous, Oktober 2022

1,0/5

Fahre einen Toyota Land Cruiser 177PS in avangardebronze Baujahr 2018 mit 144000KM mit Automatik
Die Qualität kann wenig überzeugen
Im Innenraum wirkt alles sehr billig
Die Rostvorsorge ist kaum Vorhanden nach 4 Jahren ist der Unterboden stark angerostet
Die Bremsleiungen wurden erneuert und die Fahrwerksteile

Erfahrungsbericht Toyota Land Cruiser 2.8 D-4D (177 PS) von Anonymous, Oktober 2022

1,0/5

Fahre einen Toyota Land Cruiser 177PS in avangardebronze Baujahr 2018 mit 144000KM mit Automatik
Die Qualität kann wenig überzeugen
Im Innenraum wirkt alles sehr billig
Die Rostvorsorge ist kaum Vorhanden nach 4 Jahren ist der Unterboden stark angerostet
Die Bremsleiungen wurden erneuert und die Fahrwerksteile

Erfahrungsbericht Toyota Land Cruiser 2.8 D-4D (177 PS) von Anonymous, Oktober 2022

1,0/5

Fahre einen Toyota Land Cruiser 177PS in avangardebronze Baujahr 2018 mit 144000KM mit Automatik
Die Qualität kann wenig überzeugen
Im Innenraum wirkt alles sehr billig
Die Rostvorsorge ist kaum Vorhanden nach 4 Jahren ist der Unterboden stark angerostet
Die Bremsleiungen wurden erneuert und die Fahrwerksteile

Erfahrungsbericht Toyota Land Cruiser 2.8 D-4D (177 PS) von Anonymous, Oktober 2022

1,0/5

Fahre einen Toyota Land Cruiser 177PS in avangardebronze Baujahr 2018 mit 144000KM mit Automatik
Die Qualität kann wenig überzeugen
Im Innenraum wirkt alles sehr billig
Die Rostvorsorge ist kaum Vorhanden nach 4 Jahren ist der Unterboden stark angerostet
Die Bremsleiungen wurden erneuert und die Fahrwerksteile

Erfahrungsbericht Toyota Land Cruiser 2.8 D-4D (177 PS) von Anonymous, Oktober 2022

1,0/5

Fahre einen Toyota Land Cruiser 177PS in avangardebronze Baujahr 2018 mit 144000KM mit Automatik
Die Qualität kann wenig überzeugen
Im Innenraum wirkt alles sehr billig
Die Rostvorsorge ist kaum Vorhanden nach 4 Jahren ist der Unterboden stark angerostet
Die Bremsleiungen wurden erneuert und die Fahrwerksteile

Erfahrungsbericht Toyota Land Cruiser 2.8 D-4D (177 PS) von Anonymous, Oktober 2022

1,0/5

Fahre einen Toyota Land Cruiser 177PS in avangardebronze Baujahr 2018 mit 144000KM mit Automatik
Die Qualität kann wenig überzeugen
Im Innenraum wirkt alles sehr billig
Die Rostvorsorge ist kaum Vorhanden nach 4 Jahren ist der Unterboden stark angerostet
Die Bremsleiungen wurden erneuert und die Fahrwerksteile

 

Toyota Land Cruiser SUV seit 2009: 2.8 D-4D (177 PS)

Bei den Motoren gehört der 2.8 D-4D (177 PS) zu den am besten bewerteten Kandidaten des Land Cruiser SUVs 2009. Ein Toyota-Fahrer aus unserer Community gab ihm fünf von fünf Sternen. Der 2.8 D-4D (177 PS) ist ein sehr gut ausstaffiertes, aber unter Umständen auch preisintensives Auto und in drei Ausstattungsvarianten erhältlich (Comfort, Executive und TEC-Edition) – darunter auch eine sehr gute. Je nach Ausstattung schwankt der Neupreis der Baureihe zwischen 40.820 bis 67.450 Euro. Egal, ob du dich für die Variante mit dem manuellen oder dem automatischen Getriebe entscheidest – in jedem Fall bist du mit sechs Gängen unterwegs. Der Verbrauch liegt bei etwa 7,2 Litern auf 100 Kilometern. Getankt wird Diesel.

Für umweltbewusste Fahrer und alle Fahrer, die nahe einer Umweltzone oder sogar darin wohnen, wird auch die Schadstoffklasse wichtig sein: Der 2.8 D-4D lässt sich in die EU6 einordnen und erfüllt damit höchste Standards zur Erhaltung der Luftqualität. Auf 100 Kilometern stößt diese Motorvariante 190 g CO2 aus.

Mit dem 2.8 D-4D (177 PS) ist Toyota ein sehr gutes Gesamtpaket gelungen, welches das Fahren zum Vergnügen macht. Dafür sprechen die technischen Details und eine erste Bewertung bei uns.

Alle Varianten
Toyota Land Cruiser 2.8 D-4D (177 PS)

  • Leistung
    130 kW/177 PS
  • Getriebe
    Manuelles Getriebe/6 Gänge
  • 0-100 km/h
    10,7 s
  • Neupreis ab
    40.820 €
  • Verbrauch nach Herstellerangaben
    7,2 l/100 km (kombiniert)
  • Energieeffizienz­klasse
    C

Technische Daten Toyota Land Cruiser 2.8 D-4D (177 PS)

Allgemeine Merkmale
FahrzeugklasseGeländewagen
KarosserieformSUV
Anzahl Türen3
Sitzplätze5
FahrzeugheckSUV
Bauzeitraumab 2018
HSN/TSN5013/AJX
Antrieb
GetriebeartManuelles Getriebe
Gänge6
Hubraum2.755 ccm
Leistung (kW/PS)130 kW/177 PS
Zylinder4
AntriebsartAllrad permanent
0-100 km/h10,7 s
Höchstgeschwindigkeit175 km/h
Anhängelast gebremst3.000 kg
Anhängelast ungebremst750 kg
Maße und Stauraum
Länge4.505 mm
Breite1.885 mm
Höhe1.830 mm
Kofferraumvolumen381 - 1.434 Liter
Radstand2.450 mm
Reifengröße265/65 R17 T (vorne)
(hinten)
Leergewicht2.065 kg
Maximalgewicht2.600 kg
Antrieb
GetriebeartManuelles Getriebe
Gänge6
Hubraum2.755 ccm
Leistung (kW/PS)130 kW/177 PS
Zylinder4
AntriebsartAllrad permanent
0-100 km/h10,7 s
Höchstgeschwindigkeit175 km/h
Anhängelast gebremst3.000 kg
Anhängelast ungebremst750 kg

Umwelt und Verbrauch Toyota Land Cruiser 2.8 D-4D (177 PS)

KraftstoffartDiesel
Tankinhalt87 Liter
Kraftstoffverbrauch nach Herstellerangaben7,2 l/100 km (kombiniert)
8,6 l/100 km (innerorts)
6,5 l/100 km (außerorts)
CO2-Emissionen nach Herstellerangaben190 g/km (kombiniert)
SchadstoffklasseEU6
EnergieeffizienzklasseC
CO2-Effizienz

Auf der Grundlage der gemessenen CO2-Emissionen unter Berücksichtigung der Masse des Fahrzeugs ermittelt.

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