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Testbericht

Thomas Weber, 1. August 2011

Er legte in den fünfziger Jahren des vergangenen Jahrhunderts den Grundstein für den Export von Toyota-Modellen. Seit genau 60 Jahren ist der Land Cruiser rund um den Globus im Einsatz und hat bis heute weltweit mehr als sechs Millionen Käufer gefunden.

Als der Toyota BJ am 1.8.1951 erstmals vorgestellt wurde, war er eigentlich nicht für zivile Zwecke entwickelt worden. Aber aus dem ehemaligen Militärfahrzeug, dem japanischen Gegenstück zum amerikanischen Jeep, entwickelte sich ein Klassiker, der mit hoher Zuverlässigkeit das Image der japanischen Marke prägte. 1954 erhielt die letzte Version des BJ die Bezeichnung „Land Cruiser“. In den sechs Jahrzehnten hat sich das das Grundkonzept mit unverwüstlichem Leiterrahmen und nicht selbsttragender Karosserie sowie Allradantrieb kaum verändert. Fahrkomfort und Sicherheit wurden sukzessive an die Anforderungen der zivilen Welt angepasst, ohne die Eignung des Land Cruiser als Expeditionsfahrzeug  einzuschränken.

Heute kann zwischen zwei Land Cruiser-Baureihen gewählt werden. Neben der klassischen Variante mit 4,49 Meter kurzer zweitüriger oder 4,76 Meter langen viertüriger Karosserie und einem 140 kW/190 PS starken Dreiliter-Vierzylinder-Diesel wird der 4,95 Meter messende Land Cruiser V8 mit einem 4,5-Liter-Selbstzünder angeboten, der 210 kW/286 PS leistet. Der Einstieg in den Vierzylinder ist ab 37.450 Euro möglich, der V8 startet bei 87.900 Euro.   Einen ausführlichen Bericht zum Toyota Land Cruiser finden Sie unter: http://www.spotpress.de/index.php?page=shop.product_details&category_id=7&flypage=flypage-ask.tpl&product_id=5376&option=com_virtuemart&Itemid=1

Der Toyota Land Cruiser wird 60. Am 1.August 1951 wurde das ehemalige Militärfahrzeug als Toyota BJ der Öffentlichkeit vorgestellt. Eine Präsentation, die Folgen für die Automobilindustrie hatte.

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Fazit
Der Toyota Land Cruiser wird 60. Am 1.August 1951 wurde das ehemalige Militärfahrzeug als Toyota BJ der Öffentlichkeit vorgestellt. Eine Präsentation, die Folgen für die Automobilindustrie hatte.

Quelle: Autoplenum, 2011-08-01

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