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Skoda Roomster Transporter (2006–2015)

Alle Motoren

1.2 (69 PS)

3,7/5 aus 9 Erfahrungen
Leistung: 69 PS
Ehem. Neupreis ab: 13.030 €
Hubraum ab: 1.198 ccm
Verbrauch: 6,2 l/100 km (komb.)

1.4 (86 PS)

4,1/5 aus 14 Erfahrungen
Leistung: 86 PS
Ehem. Neupreis ab: 13.899 €
Hubraum ab: 1.390 ccm
Verbrauch: 6,4 l/100 km (komb.)

1.6 16V (105 PS)

3,7/5 aus 27 Erfahrungen
Leistung: 105 PS
Ehem. Neupreis ab: 17.330 €
Hubraum ab: 1.598 ccm
Verbrauch: 6,9 l/100 km (komb.)

1.2 HTP (64 PS)

4,3/5 aus 3 Erfahrungen
Leistung: 64 PS
Ehem. Neupreis ab: 12.990 €
Hubraum ab: 1.198 ccm
Verbrauch: 6,8 l/100 km (komb.)

1.2 TSI (105 PS)

4,0/5 aus 6 Erfahrungen
Leistung: 105 PS
Ehem. Neupreis ab: 17.250 €
Hubraum ab: 1.197 ccm
Verbrauch: 5,3 l/100 km (komb.)

1.2 TSI (86 PS)

4,2/5 aus 4 Erfahrungen
Leistung: 86 PS
Ehem. Neupreis ab: 14.450 €
Hubraum ab: 1.197 ccm
Verbrauch: 5,3 l/100 km (komb.)

1.2 (70 PS)

3,5/5 aus 2 Erfahrungen
Leistung: 70 PS
Ehem. Neupreis ab: 13.490 €
Hubraum ab: 1.198 ccm
Verbrauch: 6,2 l/100 km (komb.)

1.4 TDI (70 PS)

4,1/5 aus 3 Erfahrungen
Leistung: 70 PS
Ehem. Neupreis ab: 15.430 €
Hubraum ab: 1.422 ccm
Verbrauch: 5,3 l/100 km (komb.)

1.4 TDI (80 PS)

4,0/5 aus 5 Erfahrungen
Leistung: 80 PS
Ehem. Neupreis ab: 16.230 €
Hubraum ab: 1.422 ccm
Verbrauch: 5,1 l/100 km (komb.)

1.9 TDI (105 PS)

4,2/5 aus 8 Erfahrungen
Leistung: 105 PS
Ehem. Neupreis ab: 19.130 €
Hubraum ab: 1.896 ccm
Verbrauch: 5,3 l/100 km (komb.)

1.6 TDI DPF (105 PS)

3,6/5 aus 4 Erfahrungen
Leistung: 105 PS
Ehem. Neupreis ab: 18.650 €
Hubraum ab: 1.598 ccm
Verbrauch: 4,7 l/100 km (komb.)

1.6 TDI DPF (90 PS)

4,1/5 aus 3 Erfahrungen
Leistung: 90 PS
Ehem. Neupreis ab: 16.250 €
Hubraum ab: 1.598 ccm
Verbrauch: 4,7 l/100 km (komb.)

1.2 TDI DPF (75 PS)

3,6/5 aus 3 Erfahrungen
Leistung: 75 PS
Ehem. Neupreis ab: 15.450 €
Hubraum ab: 1.199 ccm
Verbrauch: 4,2 l/100 km (komb.)
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Skoda Roomster 2006 - 2015

Der Roomster Transporter von Skoda wurde in erster Generation von 2006 bis 2015 produziert. Gerade mal eine Generation des Modells wurde hergestellt – und dennoch scheint es sehr beliebt zu sein, denn seine Fahrer bewerten es zum großen Teil tadellos. Seine Bewertung kann sich sehen lassen, die Fahrer gaben dem Transporter im Durchschnitt 3,9 von fünf erreichbaren Sternen. Das Ergebnis wird aus der Summe von insgesamt 91 Erfahrungsberichten gebildet. Die Erfahrungsberichte bekommen wir direkt von Fahrzeughaltern und Autofahrern. Schau dir auf unserer Plattform ruhig an, wie einzelne Nutzer das Fahrzeug bewerteten. Wir empfehlen zusätzlich zu den Erfahrungsberichten einen Blick in die zehn Tests zu werfen. Darin gibt es zum Teil noch mehr verlässliche Informationen über dieses Modell. Denn die Tests werden von sachverständigen Automobil-Redakteuren geschrieben, die schon viele Kilometer in verschiedenen Automodellen auf der Straße verbracht haben.

Insgesamt fällt das Format des Fahrzeugs im Vergleich mit anderem Kompakt-Van eher überschaubar aus. So bemisst die Karosserie in der Höhe für die Baureihe mindestens 1.607 mm, es hat eine Mindestbreite von 1.684 mm und eine Länge von 4.205 mm (Minimum). Auch der Radstand ist mit mindestens 2.608 mm zwischen Vorder- und Hinterachse ein vergleichsweise kurzer Abstand, der sportliches Fahren und einfache Navigieren, bei sehr kleinem Wendekreis, ermöglicht. In dieser Baureihe stehen Modelle mit fünf oder fünf Sitzen sowie fünf Türen zur Auswahl. Das Kofferraumvolumen reicht von mindestens 450 Litern bis maximal 1.810 Litern (Letzteres mit umgeklappten Rücksitzen).

Die Antriebe sind in dieser Baureihe variantenreich, so gibt es sieben Benzinmotoren und sechs Dieselmaschinen. Das Leergewicht von zwischen 1.200 kg und 1.335 kg ist wichtig bei der Berechnung des zulässigen Gesamtgewichtes. Falls du mal einen Anhänger mitnehmen möchtest, kann dieser bei Diesel und Benziner bis zu 450 kg schwer sein. Die gebremste Anhängelast liegt je nach Motorisierung zwischen 700 kg und 1.200 kg.

Wenn du unsere Nutzer fragst, so ist der 1.2 HTP (64 PS) die solideste Wahl. Der Motor bekam 4,3 Sterne von fünf möglichen. Solltest du dich für viele PS interessieren, dann schau dir den 1.2 TSI (105 PS) genauer an. Er hat davon in dieser Baureihe am meisten, wird von unseren Nutzern aber nur noch mit vier von fünf Sternen bewertet. Aber es muss nicht immer ein PS-starker Motor sein, der überzeugt: Der 1.2 TDI DPF (75 PS) benötigt kombiniert nur vier Liter Diesel pro 100 Kilometer (nach Herstellerangaben). Das macht ihn für alle spannend, die ihre Spritkosten möglichst gering halten möchten. Je nachdem für welchen Motor du dich entscheidest, entspricht das Auto den Schadstoffklassen EU5 oder EU4 und wird sich somit mehr oder weniger schädlich auf die Umwelt auswirken. CO2-Emissionen von (je nach Motorisierung) 109 g bis 180 g auf 100 Kilometer zeigen, weshalb der Kompakt-Van zum Teil so schlecht eingestuft ist.

Wenn die Details dich überzeugt haben, teste den beliebten Transporter 2006 doch einmal selbst. Nach Meinung unserer Nutzer spricht vieles für ihn.

Alle Tests

Skoda Roomster Transporter (2006–2015)

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