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Renault Laguna Grandtour (2007–2015)

Alle Motoren

2.0 16V 140 (140 PS)

4,5/5 aus 3 Erfahrungen
Leistung: 140 PS
Ehem. Neupreis ab: 20.900 €
Hubraum ab: 1.997 ccm
Verbrauch: 7,6 l/100 km (komb.)

2.0 TCe 170 (170 PS)

5,0/5 aus 1 Erfahrung
Leistung: 170 PS
Ehem. Neupreis ab: 28.150 €
Hubraum ab: 1.998 ccm
Verbrauch: 8,7 l/100 km (komb.)

2.0 TCe 205 (204 PS)

0/0
Leistung: 204 PS
Ehem. Neupreis ab: 31.400 €
Hubraum ab: 1.998 ccm
Verbrauch: 8,3 l/100 km (komb.)

1.5 dCi 110 (110 PS)

3,9/5 aus 9 Erfahrungen
Leistung: 110 PS
Ehem. Neupreis ab: 21.400 €
Hubraum ab: 1.461 ccm
Verbrauch: 4,2 l/100 km (komb.)

2.0 dCi 150 (150 PS)

4,1/5 aus 10 Erfahrungen
Leistung: 150 PS
Ehem. Neupreis ab: 26.850 €
Hubraum ab: 1.995 ccm
Verbrauch: 4,6 l/100 km (komb.)

2.0 dCi 130 (130 PS)

2,8/5 aus 2 Erfahrungen
Leistung: 130 PS
Ehem. Neupreis ab: 26.350 €
Hubraum ab: 1.995 ccm
Verbrauch: 4,6 l/100 km (komb.)

2.0 dCi 175 (173 PS)

4,3/5 aus 8 Erfahrungen
Leistung: 173 PS
Ehem. Neupreis ab: 30.400 €
Hubraum ab: 1.995 ccm
Verbrauch: 4,6 l/100 km (komb.)

2.0 dCi 180 (178 PS)

4,5/5 aus 7 Erfahrungen
Leistung: 178 PS
Ehem. Neupreis ab: 32.900 €
Hubraum ab: 1.995 ccm
Verbrauch: 5,6 l/100 km (komb.)

3.0 V6 dCi 240 (235 PS)

4,5/5 aus 3 Erfahrungen
Leistung: 235 PS
Ehem. Neupreis ab: 39.650 €
Hubraum ab: 2.998 ccm
Verbrauch: 7,2 l/100 km (komb.)
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Renault Laguna 2007 - 2015

Den Laguna Kombi hat Renault von 2007 bis 2015 in dritter Generation gebaut. Das Modell wird leider nicht mehr hergestellt, kann aber auf eine lange Bauhistorie von 27 Jahren zurückblicken, in denen es viele Fahrer immer wieder von Neuem begeisterte. 1993 verließ die erste Generation des beliebten Fahrzeugs die Werkstätten. Eine durchschnittliche Bewertung mit 4,2 von maximal fünf Sternen beweist, wie populär der Kombi bei allen Fahrern ist. Diesen Wert haben wir aus insgesamt 43 Erfahrungen mit dem Renault ausgerechnet. Die Bewertungen und Erfahrungsberichte werden von Menschen geschrieben, die als Fahrer oder Fahrzeughalter bereits persönliche Erfahrungen mit dem Laguna Kombi gemacht haben. Für das Laguna-Modell von Renault haben wir neben den Erfahrungen auch vier Tests mit Bewertungen von Experten gesammelt. Das sind Redakteure, die für große Auto-Magazine schreiben und deren Expertise wir hier teilen dürfen. Das heißt, du kannst dich zusätzlich mit Hilfe von insgesamt vier Berichten informieren und dir deine eigene Meinung über den Kombi bilden. In den Tests erfährst du viel über Updates, Facelifts sowie die unterschiedlichen Ausstattungsvarianten.

Mit Außenmaßen von 4.803 x 1.811 x 1.473 Millimetern und einem Radstand von 2.756 Millimetern in der kleinsten Ausführung entspricht der Wagen der typischen Größe eines Kombis. Im Fünftürer finden fünf Personen einen bequemen Sitzplatz. Das Kofferraumvolumen von mindestens 1.377 Litern (mit heruntergeklappten Sitzen) ist gutes Mittelmaß und schafft einen angenehmen Spielraum beim Zuladen. Im Normalzustand kommst du immerhin auf ein Minimum von 462 Litern.

Je nach Vorliebe und Bedürfnissen kannst du dich zwischen sechs Dieselmotoren oder drei Benzinantrieben entscheiden. Mit einem Leergewicht von 1385 kg bis 1722 kg liegt das Fahrzeug im durchschnittlichen Gewichtsbereich. Das heißt du hast hier noch einigen Spielraum beim Zuladen. Die zulässigen Anhängelasten für den Renault Laguna liegen bei maximal 650 kg (ungebremst) oder sogar zwischen 1.300 kg und 1.500 kg, wenn du einen Anhänger mit Bremsanlage nutzt.

Der 2.0 TCe 170 (170 PS) ist in der Baureihe bei den Fahrern der beliebteste Motor, er bekam ganze fünf von maximal fünf Sternen. Der PS-stärkste Motor dieser Baureihe ist der 3.0 V6 dCi 240 (235 PS): Seine PS-Leistung entspricht einem typischen Wert für einen Kombi. So erhält er noch 4,5 von fünf Sternen von unseren Fahrern. Möglichst viele PS gehen oft auch mit einem hohem Verbrauch einher. Daher ist der 1.5 dCi 110 (110 PS) vielleicht nicht ganz so leistungsstark, überzeugt aber mit einem wunderbar niedrigem Verbrauch von vier Litern auf hundert Kilometern. Der Mittelklassewagen entspricht je nach Motor den Schadstoffklassen EU5 oder EU4. Falls die Umweltfreundlichkeit des Wagens für dich eine Rolle spielt, solltest du daher darauf achten, die bessere, d.h. höhere, Einstufung zu wählen. Der 2.0 16V 140 (140 PS) wäre dafür eine gute Wahl. CO2-Emissionen von (je nach Motorisierung) 109 g bis 210 g auf 100 Kilometer zeigen, weshalb der Mittelklassewagen zum Teil so schlecht eingestuft ist.

Wenn die Fakten dich überzeugt haben und du dich für einen Kauf entscheidest, dann schreib uns hier gerne über deinen Eindruck vom Mittelklassewagen.

Alle Tests

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