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Renault Captur SUV (2013–2019)

Alle Motoren

TCe 130 (130 PS)

0/0
Leistung: 130 PS
Ehem. Neupreis ab: 20.300 €
Hubraum ab: 1.333 ccm
Verbrauch: 5,6 l/100 km (komb.)

0.9 TCe 90 (90 PS)

4,3/5 aus 7 Erfahrungen
Leistung: 90 PS
Ehem. Neupreis ab: 15.490 €
Hubraum ab: 898 ccm
Verbrauch: 5,1 l/100 km (komb.)

1.2 TCe 120 EDC (118 PS)

3,0/5 aus 1 Erfahrung
Leistung: 118 PS
Ehem. Neupreis ab: 18.890 €
Hubraum ab: 1.197 ccm
Verbrauch: 5,5 l/100 km (komb.)

1.2 TCe 120 EDC (120 PS)

3,9/5 aus 5 Erfahrungen
Leistung: 120 PS
Ehem. Neupreis ab: 19.790 €
Hubraum ab: 1.197 ccm
Verbrauch: 5,4 l/100 km (komb.)

TCe 150 (150 PS)

0/0
Leistung: 150 PS
Ehem. Neupreis ab: 23.100 €
Hubraum ab: 1.330 ccm
Verbrauch: 5,3 l/100 km (komb.)

1.5 dCi 90 (90 PS)

3,6/5 aus 13 Erfahrungen
Leistung: 90 PS
Ehem. Neupreis ab: 17.490 €
Hubraum ab: 1.461 ccm
Verbrauch: 3,6 l/100 km (komb.)

1.5 dCi 110 (110 PS)

4,4/5 aus 4 Erfahrungen
Leistung: 110 PS
Ehem. Neupreis ab: 20.590 €
Hubraum ab: 1.461 ccm
Verbrauch: 3,7 l/100 km (komb.)
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Renault Captur 2013 - 2019

Die erste Generation des Captur SUVs von Renault wurde von 2013 bis 2019 produziert. Auf der Beliebtheitsskala rangiert das Modell ganz weit oben. Umso enttäuschender ist es, dass schon nach der ersten Generation Schluss ist. Es wird nicht mehr hergestellt. Ganze 3,9 von fünf verfügbaren Sternen erhält das Fahrzeug im Durchschnitt, was es gegenüber Vergleichsmodellen seiner Klasse sehr vorteilhaft abschneiden lässt. Dieses Ergebnis haben wir aus insgesamt 30 Erfahrungen mit dem Renault berechnet. Die Bewertungen und Erfahrungsberichte werden von Menschen geschrieben, die als Fahrer oder Fahrzeughalter persönliche Erfahrungen mit dem Wagen gemacht haben. Auch du kannst gern eine Bewertung hinterlassen zu den Fahrzeugen, die du gefahren bist. Für das Captur-Modell von Renault haben wir neben den Erfahrungen auch elf Tests mit Bewertungen von Experten gesammelt. Das sind Redakteure, die für große Auto-Magazine schreiben und deren Expertise wir hier teilen dürfen. Das heißt, du kannst dich zusätzlich mit Hilfe von insgesamt elf Berichten informieren und dir deine eigene Meinung über das SUV bilden. In den Tests erfährst du viel über Updates, Facelifts sowie die unterschiedlichen Ausstattungsvarianten.

Insgesamt fallen die Dimensionen des Fahrzeugs für ein SUV eher klein aus. So bemisst die Karosserie in der Höhe für die Baureihe 1.556 Millimeter, es hat eine Breite von 1.778 Millimetern und eine Länge von 4.122 Millimetern. Auch der Radstand ist mit 2.606 Millimetern zwischen Vorder- und Hinterachse ein vergleichsweise kurzer Abstand, der sportliches Fahren und schnelles Navigieren auch bei kleinem Wendekreis ermöglicht. Im Fünftürer finden fünf Personen einen bequemen Sitzplatz. Das Kofferraumvolumen liegt bei 377 Litern oder 1.235 Litern, wenn die Sitze eingeklappt werden.

Je nach Vorliebe und Bedürfnissen kannst du dich zwischen zwei Dieselmotoren oder fünf Benzinantrieben entscheiden. Du willst wissen, wie voll du dein Fahrzeug beladen kannst? Dann nimm das Leergewicht zu Hilfe, in diesem Fall sind es maximal 1.394 kg, was ein durchschnittlich guter Wert ist. Bei allen Motorisierungen beträgt die gebremste Anhängelast 1.200 kg. Ohne Bremsanlage am Anhänger dürfen zwischen 590 kg und 680 kg angehängt werden.

Die aktuelle Bestnote erhält der 1.5 dCi 110 (110 PS). Die 4,4 Sterne zeigen klar, welcher Motor bei unseren Nutzern am besten ankam. Der PS-stärkste Motor des Modells ist der TCe 150 (150 PS), welcher mit 150 PS eine durchschnittlich gute Leistung bringt. Aber es muss nicht immer ein PS-starker Motor sein, der überzeugt: Der 1.5 dCi 90 (90 PS) verbraucht kombiniert nur drei Liter Diesel pro 100 Kilometer (laut Herstellerangaben). Das macht ihn für alle spannend, die ihre Spritkosten möglichst gering halten möchten. Abhängig von der Motorisierung variiert die Schadstoffklasse. Am umweltfreundlichsten ist dabei noch der 1.5 dCi 90 (90 PS), welcher sich in die Schadstoffklasse EU6 einordnet. Aber auch Varianten mit EU5 gehören zur Baureihe. Auch die CO2-Emissionen spielen in Bezug auf die Umwelt natürlich eine Rolle. Sie variieren zwischen 95 und 128 Gramm pro 100 Kilometer.

Wenn die Details dich überzeugt haben, teste das beliebte SUV 2013 doch einmal selbst. Nach Meinung unserer Nutzer spricht vieles für ihn.

Alle Tests

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