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Porsche Macan SUV (seit 2013)

Alle Motoren

Macan S (340 PS)

3,7/5 aus 3 Erfahrungen
Leistung: 340 PS
Neupreis ab: 61.738 €
Hubraum ab: 2.997 ccm
Verbrauch: 8,7 l/100 km (komb.)

Macan Turbo (400 PS)

0/0
Leistung: 400 PS
Neupreis ab: 84.586 €
Hubraum ab: 3.604 ccm
Verbrauch: 8,9 l/100 km (komb.)

Macan GTS (360 PS)

0/0
Leistung: 360 PS
Neupreis ab: 74.828 €
Hubraum ab: 2.997 ccm
Verbrauch: 8,8 l/100 km (komb.)

Macan (252 PS)

5,0/5 aus 1 Erfahrung
Leistung: 252 PS
Neupreis ab: 56.264 €
Hubraum ab: 1.984 ccm
Verbrauch: 7,2 l/100 km (komb.)

Macan Turbo PDK (440 PS)

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Leistung: 440 PS
Neupreis ab: 91.964 €
Hubraum ab: 3.604 ccm
Verbrauch: 9,4 l/100 km (komb.)

Macan (245 PS)

4,0/5 aus 1 Erfahrung
Leistung: 245 PS
Neupreis ab: 59.792 €
Hubraum ab: 1.984 ccm
Verbrauch: 8,1 l/100 km (komb.)

Macan S (354 PS)

0/0
Leistung: 354 PS
Neupreis ab: 64.356 €
Hubraum ab: 2.995 ccm
Verbrauch: 8,9 l/100 km (komb.)

Macan S Diesel (258 PS)

2,5/5 aus 3 Erfahrungen
Leistung: 258 PS
Neupreis ab: 61.143 €
Hubraum ab: 2.967 ccm
Verbrauch: 6,1 l/100 km (komb.)
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Porsche Macan 2013

Der Rookie unter den Etablierten: Das Macan SUV wird seit 2013 in der ersten Generation von Porsche gefertigt. Grundsätzlich wird diese von unseren Nutzern mit 3,4 von fünf Sternen bewertet. Das spricht klar für das SUV. Das Ergebnis stützt sich allerdings nur auf wenige Aussagen (acht Erfahrungsberichte). Alle Bewertungen ergeben sich aus den Erfahrungen unserer Nutzer mit dem Macan SUV. Wir empfehlen zusätzlich zu den Erfahrungsberichten einen Blick in die 31 Tests zu werfen. Darin gibt es zum Teil mehr verlässliche Informationen über dieses Modell. Denn die Tests werden von sachverständigen Automobil-Redakteuren geschrieben, die schon viele Kilometer in verschiedenen Automodellen gefahren sind.

Mit Außenmaßen von 4.699 x 1.926 x 1.624 Millimetern und einem Radstand von 2.807 Millimetern in der kleinsten Ausführung entspricht der Wagen der durchschnittlichen Größe eines SUVs. Der Fünftürer bietet fünf Personen einen Sitzplatz. Beim Kofferraumvolumen erwartet dich mit 1.500 Litern (bei umgeklappten Sitzen) ein solides Mittelmaß. So bekommst du einen komfortablen Spielraum beim Zuladen. Im Normalzustand beträgt das Volumen immerhin noch 500 Liter. Von Porsche ist eine Ausstattungsvariante erhältlich. Ja, das Modell ist definitiv preisintensiv. Der Basispreis beginnt bei 56.264 Euro, kommen noch andere Ausstattungs-Extras oder bestimmte Getriebe-Arten hinzu, kann der Neupreis auf bis zu 91.964 Euro in die Höhe schießen.

Zwei Kraftstoffe (Diesel und Benzin) stehen dir bei diesem Modell zur Auswahl. Dank des kleinen Leergewichts von bis zu 1.925 Kilogramm fährt der Wagen kein unnötiges Gewicht herum und er kann schwer beladen werden, ohne dass das zulässige Gesamtgewicht schnell überschritten wird. Bei allen Motorisierungen beträgt die Anhängelast 750 kg (ungebremst) bzw. 2.400 kg (gebremst).

Nach Meinung unserer Fahrer ist der Macan (252 PS) die beste Maschine, denn er wurde mit fünf von fünf Sternen bewertet. Der PS-stärkste Motor des Modells ist der Macan Turbo PDK (440 PS), welcher mit 440 PS eine durchschnittlich gute Leistung bringt. Natürlich sind viele PS nicht für jeden von oberster Priorität: Wer lieber einen ökonomischeren Verbrauch vorzieht, der sollte sich den Macan S Diesel (258 PS) anschauen. Er benötigt nur sechs Liter auf 100 Kilometern kombiniert. Entsprechend der Abgasnorm von 2015 hat das Fahrzeug als Neuzulassung die Schadstoffklasse EU6. Die teils sehr hohen CO2-Emissionen von (je nach Motorisierung) 159 g bis 217 g auf 100 Kilometer zeigen, weshalb der PKW sich trotzdem – selbst für ein Medium-SUV – nicht gerade vorteilhaft auf die Umwelt auswirkt.

Solltest du das SUV 2013 von Porsche gefahren haben, erzähl uns davon in einem Erfahrungsbericht!

Alle Tests

Porsche Macan SUV (seit 2013)

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