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Testbericht

Holger Holzer/SP-X, 2. Oktober 2018

SP-X/Stuttgart. Zu Preisen ab 58.763 Euro ist ab sofort der geliftete Porsche Macan bestellbar. Das Mittelklasse-SUV wurde optisch leicht modernisiert, erhält überarbeitete Motoren und mehr Serienausstattung. Gegenüber dem Vorgänger sind die Preise um knapp 2.500 Euro gestiegen.   Wichtigste äußerliche Änderung: die neue Heckklappe mit dem mittlerweile typischen durchgehendem Leuchtenband. Dazu gibt es neu gestaltete Scheinwerfer, die nun mit LED- statt Xenon-Technik arbeiten und serienmäßig an Bord sind. Neue Karosseriefarben und Felgen bis 21 Zoll runden das Design-Lifting ab. Innen zieht ein neues Infotainment-System mit Online-Navigation, Sprachsteuerung und größerem Bildschirm ein. Neu auf der Optionsliste findet sich ein Stauassistent, der bis Tempo 60 das Steuer übernimmt. Bei den Motoren muss der Basisantrieb ein wenig Federn lassen: Statt 185 kW/252 PS leistet der Zweiliter-Vierzylinder zukünftig 180 kW/245 PS. Grund ist der Einsatz eines Otto-Partikelfilter, den die neue Abgasnorm nötig macht. Als Verbrauchswert gibt der Hersteller 8,1 Liter an. Weitere Motoren werden nachgereicht.Porsche passt den Macan an den Auftritt der übrigen Modelle an. Dazu gibt es einen überarbeiteten Vierzylinder mit weniger Leistung, aber saubererem Abgas.

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Fazit

Porsche passt den Macan an den Auftritt der übrigen Modelle an. Dazu gibt es einen überarbeiteten Vierzylinder mit weniger Leistung, aber saubererem Abgas.

Testwertung
3.5 von 5

Quelle: Autoplenum, 2018-10-02

Getestete Modelle
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