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Land Rover Range Rover Sport SUV (2005–2013)

Alle Motoren

V8 Supercharged (390 PS)

4,1/5 aus 2 Erfahrungen
Leistung: 390 PS
Ehem. Neupreis ab: 80.800 €
Hubraum ab: 4.197 ccm
Verbrauch: 15,9 l/100 km (komb.)

V8 (299 PS)

3,1/5 aus 2 Erfahrungen
Leistung: 299 PS
Ehem. Neupreis ab: 67.900 €
Hubraum ab: 4.394 ccm
Verbrauch: 14,9 l/100 km (komb.)

V8 Supercharged (510 PS)

3,9/5 aus 1 Erfahrung
Leistung: 510 PS
Ehem. Neupreis ab: 82.900 €
Hubraum ab: 5.000 ccm
Verbrauch: 14,9 l/100 km (komb.)

TDV8 (272 PS)

3,7/5 aus 12 Erfahrungen
Leistung: 272 PS
Ehem. Neupreis ab: 67.700 €
Hubraum ab: 3.630 ccm
Verbrauch: 11,1 l/100 km (komb.)

TDV6 (190 PS)

4,1/5 aus 8 Erfahrungen
Leistung: 190 PS
Ehem. Neupreis ab: 52.100 €
Hubraum ab: 2.720 ccm
Verbrauch: 9,9 l/100 km (komb.)

TDV6 (245 PS)

4,0/5 aus 2 Erfahrungen
Leistung: 245 PS
Ehem. Neupreis ab: 62.100 €
Hubraum ab: 2.993 ccm
Verbrauch: 9,2 l/100 km (komb.)

TDV6 (211 PS)

0/0
Leistung: 211 PS
Ehem. Neupreis ab: 55.800 €
Hubraum ab: 2.993 ccm
Verbrauch: 8,5 l/100 km (komb.)

SDV6 (255 PS)

0/0
Leistung: 255 PS
Ehem. Neupreis ab: 62.900 €
Hubraum ab: 2.993 ccm
Verbrauch: 8,8 l/100 km (komb.)
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Land Rover Range Rover Sport 2005 - 2013

Die erste Generation des Range Rover Sport SUVs von Land Rover wurde von 2005 bis 2013 produziert. Diese Baureihe wurde nur acht Jahre produziert, was sehr schade ist. Das Modell kommt bei den Fahrern sehr gut an. Seine Bewertung kann sich sehen lassen, die Fahrer gaben dem SUV im Durchschnitt 3,8 von fünf möglichen Sternen. Insgesamt gibt es 27 Berichte über Erfahrungen mit dem Range Rover Sport, auf diese Anzahl stützt sich unser Ergebnis. Die Bewertungen und Erfahrungsberichte werden von Menschen geschrieben, die als Fahrer oder Fahrzeughalter persönliche Erfahrungen mit dem Wagen gemacht haben. Für das Range Rover Sport-Modell von Land Rover haben wir neben den Erfahrungen auch neun Tests mit Bewertungen von Experten gesammelt. Das sind Redakteure, die für große Auto-Magazine schreiben und deren Expertise wir hier teilen dürfen. Das heißt, du kannst dich zusätzlich mit Hilfe von insgesamt neun Berichten informieren und dir deine eigene Meinung über das SUV bilden. In den Tests erfährst du viel über Updates, Facelifts sowie die unterschiedlichen Ausstattungsvarianten.

Klein, Dynamisch und flink: Maße wie eine Länge von 4.783 Millimetern, eine Höhe mit 1.784 Millimetern und eine Breite von 1.928 Millimetern machen das SUV verhältnismäßig schlank. Auch der Radstand von 2.745 Millimetern spiegelt das wieder und hilft, das Fahrzeug leichter im dichten Verkehr zu bewegen. Hier hast du gleich die Qual der Wahl: Land Rover konzipierte das SUV als Fünftürer mit fünf oder fünf Sitzen. Das Kofferraumvolumen von mindestens 2.013 Litern (mit umgeklappten Sitzen) verschafft dir Unabhängigkeit und einen komfortablen Spielraum beim Zuladen. Im Normalzustand kommst du hier immerhin auf mindestens 958 Liter.

Die Antriebe sind in dieser Baureihe variantenreich, so gibt es drei Benzinmotoren und fünf Dieselmaschinen. Dank des kleinen Leergewichts von bis zu 2.745 Kilogramm fährt der Wagen kein unnötiges Gewicht herum und er kann schwer beladen werden, ohne dass das zulässige Gesamtgewicht schnell überschritten wird. Das Leergewicht des Wagens erlaubt es auch noch einen Anhänger mitzunehmen: Dieser kann bis zu 3.500 kg schwer sein, wenn der Anhänger eine Bremsanlage hat. Die ungebremste Anhängelast liegt bis zu 750 kg.

Der TDV6 (190 PS) ist in der Baureihe bei den Fahrern der populärste Motor, er bekam ganze 4,1 von maximal fünf Sternen. Wenn dich viele PS reizen, dann schau dir den V8 Supercharged (510 PS) genauer an. Er hat davon in dieser Baureihe am meisten, wird von unseren Nutzern aber nur noch mit 3,9 von fünf Sternen bewertet. Aber nicht immer sind eine Menge PS das Hauptargument für einen Kauf: Auch der Verbrauch spielt häufig eine Rolle. Der fällt zwar bei allen Motorisierungen hoch aus, ist mit dem TDV6 (211 PS) aber immer noch am geringsten. Er benötigt, laut Hersteller, acht Diesel auf 100 Kilometer kombiniert. Der Brite ordnet sich je nach Motor zwischen den Schadstoffklassen EU5 und EU2 ein. Wenn du Wert auf Umweltfreundlichkeit legst, dann solltest du auf die bessere Schadstoffklasse achten. Die Einstufung des SUVs wird auch durch die teils sehr hohen CO2-Emissionswerte von 224 g bis 374 g auf 100 Kilometer gerechtfertigt.

Für ein abschließendes Urteil haben wir für dich auch eine Galerie mit 50 Fotos des Range Rover Sport SUVs zusammengestellt.

Alle Tests

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