Kia Carens Van (2013–2016)

Kia Carens 2013

Kia lässt bereits die vierte Generation des Carens Vans vom Band laufen – und zwar seit 2013. Die Bauhistorie des Modells ist mit 22 Jahren sehr lang. Diese umfangreiche Reifezeit scheint ihm sehr gut getan zu haben, zumindest wenn man nach den Bewertungen unserer Nutzer geht. Seine Bewertung kann sich sehen lassen, die Fahrer gaben dem Van im Durchschnitt vier von fünf möglichen Sternen. Allerdings haben wir auch erst 14 Erfahrungsberichte erhalten. Die Bewertungen und Erfahrungsberichte werden von Menschen geschrieben, die als Fahrer oder Fahrzeughalter bereits persönliche Erfahrungen mit dem Carens Van gemacht haben. Was die Fachleute von diesem Modell halten, erfährst du in den zwölf Tests oder Fahrberichten. In den Beiträgen geht es auch viel um Updates, Facelifts und die unterschiedlichen Ausstattungsvarianten.

Das Fahrzeug fällt im Vergleich zu anderen Modellen seiner Fahrzeugklasse durchschnittlich groß aus. So misst die Karosserie in der Höhe je nach Motorisierung mindestens 1.605 Millimeter, in der Breite 1.805 Millimeter und in der Länge 4.525 Millimeter. Auch der Radstand mit 2.750 Millimetern zwischen Vorder- und Hinterachse entspricht dem mittelgroßen Standard, der dennoch genügend Beinfreiheit im Innenraum aufweist. Bei dem PKW hast du die Auswahl zwischen fünf und sieben Sitzen. Wenn du die Rücksitze umklappst, kommst du auf ein Kofferraumvolumen von mindestens 1.650 Litern. Im Normalzustand sind es 492 Liter als Minimum. In der Baureihe ist der Van von Kia in zehn Ausstattungsvarianten verfügbar, Sonderausstattungen inklusive. Fabrikneu starten die Preise bereits bei 19.990 Euro. Je nach Ausstattung schießt der Preis bis zu 32.390 Euro in die Höhe.

Du kannst zwischen drei verschiedenen Dieselmotoren und zwei Benzinern wählen. Mit einem Leergewicht von 1458 kg bis 1600 kg liegt das Fahrzeug im durchschnittlichen Gewichtsbereich. Das heißt du hast hier noch einigen Spielraum beim Zuladen. Die Dieselmotoren sind für eine maximale ungebremste Anhängelast von 750 kg ausgelegt - als Benziner darf der Wagen dagegen nur 710 kg (ungebremst) anhängen.

Wenn du unsere Nutzer fragst, so ist der 1.7 CRDi (136 PS) die beste Wahl. Der Motor bekam 4,2 Sterne von fünf möglichen. Solltest du dich für viele PS interessieren, dann schau dir den 2.0 GDI (166 PS) genauer an. Er hat davon in dieser Baureihe am meisten – und zwar 166. Mit weniger PS, aber einem nach Herstellerangaben deutlich geringeren kombinierten Verbrauch von vier Litern Diesel pro 100 Kilometer punktet wiederum der 1.7 CRDi (141 PS) mit Wirtschaftlichkeit. Je nachdem für welchen Motor du dich entscheidest, entspricht das Auto den Schadstoffklassen EU6 oder EU5 und wird sich somit mehr oder weniger schädlich auf die Umwelt auswirken. Die CO2-Emissionen differieren je nach Motorvariante von 117 g bis zu 182 g pro 100 Kilometer.

Und, haben wir dein Interesse am Kia Van geweckt?