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Kia Sorento SUV (seit 2014)

Alle Motoren

2.2 CRDi (200 PS)

4,5/5 aus 19 Erfahrungen
Leistung: 200 PS
Neupreis ab: 34.990 €
Hubraum ab: 2.199 ccm
Verbrauch: 5,6 l/100 km (komb.)

2.4 GDI (188 PS)

0/0
Leistung: 188 PS
Neupreis ab: 34.950 €
Hubraum ab: 2.359 ccm
Verbrauch: 8,5 l/100 km (komb.)
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Kia Sorento 2014

Es gibt gute Gründe, dass Kia das Sorento-Modell des SUVs bereits in der zweiten Generation produziert. Die Historie der Baureihe reicht ganze 18 Jahre zurück, sodass Kia viel Zeit zur Optimierung des Modells blieb. Und das ist gelungen, wie die Bewertungen zeigen. Ganze 4,5 von fünf verfügbaren Sternen erhält das Fahrzeug im Durchschnitt, was es gegenüber Vergleichsmodellen seiner Klasse sehr vorteilhaft abschneiden lässt. Das Ergebnis stützt sich auf eine Anzahl von 19 Erfahrungsberichten. Damit gibt es bisher nicht viele Aussagen zu diesem Modell. Alle Bewertungen ergeben sich aus den Erfahrungen unserer Nutzer mit dem Sorento SUV. Aber auch die Meinung von Experten kann wertvoll sein. Deshalb haben wir zusätzlich fünf Testberichte von Redakteuren, die für große Auto-Magazine schreiben, gesammelt. Bilde dir damit eine fundierte Meinung über die Baureihe.

Die Baureihe hat für diese Fahrzeugklasse ganz typische Ausmaße. Die Außenmaße der kleinsten Variante mit einer Länge von 4.780 mm, einer Höhe von 1.685 mm und einer Breite von 1.890 mm, zeigen das deutlich. Auch der Radstand von 2.780 mm sorgt für komfortable Bewegungsfreiheit im Innenraum. Im Fünftürer finden fünf Personen einen bequemen Sitzplatz. Das relativ überschaubare Kofferraumvolumen reicht von mindestens 142 Litern bis maximal 1.732 Litern (Letzteres mit heruntergeklappten Rücksitzen). Das Kia SUV ist in fünf Standard-Ausstattungen käuflich. Fabrikneu starten die Preise bereits bei 34.950 Euro. Je nach Ausstattung schießt der Preis bis zu 52.950 Euro in die Höhe.

Der Südkoreaner läuft mit Diesel bei zwei Motorvarianten. Nicht nur wichtig bei der Urlaubsplanung: das Leergewicht von 1768 kg bis 1985 kg liegt im durchschnittlichen Bereich, so dass für zusätzliche Lasten in Form von Kisten, Koffern und Co. noch jede Menge Spielraum bleibt. Bei allen Motorisierungen beträgt die ungebremste Anhängelast 750 kg. Die gebremste Anhängelast variiert zwischen 2.000 kg und 2.500 kg.

Mit 4,48 von höchstmöglich fünf Sternen zeigten unsere Nutzer anschaulich, dass der 2.2 CRDi (200 PS) unter den möglichen Motorisierungen am meisten überzeugen konnte. Der 2.2 CRDi (200 PS) beweist auch beim Verbrauch, weshalb ihn die Fahrer auf den vordersten Platz wählten. Gerade mal fünf Liter Diesel beansprucht er auf 100 Kilometer kombiniert. Auch sind 200 PS bei diesem Motor durchaus erfreulich. Entsprechend der Abgasnorm von 2015 hat das Fahrzeug als Neuzulassung die Schadstoffklasse EU6. Die CO2-Emissionen differieren je nach Motorvariante von 147 g bis zu 213 g pro 100 Kilometer.

Noch Fragen? Dann klick dich ruhig nochmal durch unsere Testberichte. Falls du dich für den Kia entscheiden solltest, dann schreib hier gerne über deine Erfahrungen mit dem SUV.

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