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Jeep Renegade SUV (seit 2014)

Alle Motoren

1.0 T-GDI (120 PS)

4,0/5 aus 1 Erfahrung
Leistung: 120 PS
Neupreis ab: 20.700 €
Hubraum ab: 999 ccm
Verbrauch: 6,1 l/100 km (komb.)

1.3 T-GDI (150 PS)

0/0
Leistung: 150 PS
Neupreis ab: 25.200 €
Hubraum ab: 1.332 ccm
Verbrauch: 6,4 l/100 km (komb.)

1.4 MultiAir (140 PS)

4,5/5 aus 2 Erfahrungen
Leistung: 140 PS
Neupreis ab: 23.000 €
Hubraum ab: 1.368 ccm
Verbrauch: 5,9 l/100 km (komb.)

1.4 MultiAir (170 PS)

2,5/5 aus 2 Erfahrungen
Leistung: 170 PS
Neupreis ab: 30.500 €
Hubraum ab: 1.368 ccm
Verbrauch: 6,9 l/100 km (komb.)

1.6 E-torQ (110 PS)

0/0
Leistung: 110 PS
Neupreis ab: 20.000 €
Hubraum ab: 1.598 ccm
Verbrauch: 6,0 l/100 km (komb.)

1.3 T-GDI (180 PS)

0/0
Leistung: 180 PS
Neupreis ab: 31.200 €
Hubraum ab: 1.332 ccm
Verbrauch: 8,0 l/100 km (komb.)

1.6 MultiJet (120 PS)

4,8/5 aus 1 Erfahrung
Leistung: 120 PS
Neupreis ab: 23.800 €
Hubraum ab: 1.598 ccm
Verbrauch: 4,5 l/100 km (komb.)

1.6 MultiJet (95 PS)

0/0
Leistung: 95 PS
Neupreis ab: 21.500 €
Hubraum ab: 1.598 ccm
Verbrauch: 4,4 l/100 km (komb.)

2.0 MultiJet (140 PS)

4,3/5 aus 7 Erfahrungen
Leistung: 140 PS
Neupreis ab: 27.200 €
Hubraum ab: 1.956 ccm
Verbrauch: 5,1 l/100 km (komb.)

2.0 MultiJet (170 PS)

4,2/5 aus 6 Erfahrungen
Leistung: 170 PS
Neupreis ab: 35.000 €
Hubraum ab: 1.956 ccm
Verbrauch: 5,9 l/100 km (komb.)
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Jeep Renegade 2014

Jeep lässt die erste Generation des Renegade SUVs seit 2014 produzieren. Das Modell ist sehr populär und überzeugt mit sehr guten Bewertungen – und das, obwohl es erst in erster Generation hergestellt wird. Mit einem hohen Score von 4,1 von fünf maximal möglichen Sternen wird das SUV im Durchschnitt ausgezeichnet. Zu diesem Ergebnis kommt aber bis dato nur eine überschaubare Anzahl von 19 Erfahrungsberichten. Die Bewertungen auf unserer Plattform stammen von Fahrern sowie Fahrzeughaltern — auf diese Weise entstanden viele Aussagen, die zusammen einen guten Überblick über Vorzüge und mögliche Macken der jeweiligen Autos geben. Was die Fachleute von diesem Modell halten, erfährst du in den sieben Tests oder Fahrberichten. In den Beiträgen geht es auch viel um Updates, Facelifts und die unterschiedlichen Ausstattungsvarianten.

Mit Außenmaßen von 4.255 x 1.805 x 1.727 Millimetern und einem Radstand von 2.570 Millimetern in der kleinsten Ausführung entspricht der Wagen der durchschnittlichen Größe eines SUVs. Im Fünftürer finden fünf Personen einen bequemen Sitzplatz. Das Kofferraumvolumen liegt bei 351 Litern oder 1.297 Litern, wenn die Sitze umgeklappt werden. Der Jeep wird insgesamt in 15 Ausstattungsvarianten angeboten, deren Verfügbarkeit je nach Motorisierung variiert. Fabrikneu starten die Preise bereits bei 20.000 Euro. Je nach Ausstattung schießt der Preis bis zu 36.600 Euro in die Höhe.

Die Antriebe sind in dieser Baureihe variantenreich, so gibt es sechs Benzinmotoren und vier Dieselmaschinen. Die Wirkung des Leergewichts auf Fahrleistung und Verbrauch sollte man nicht unterschätzen, hier liegt es bei 1.320 kg. Das bedeutet, dass du für eine manchmal notwendige schnelle Beschleunigung ordentlich PS unter der Haube brauchst. Mit der belastbarsten Motorisierung kann der Amerikaner bis zu 1.500 kg gebremste oder bis zu 1.000 kg ungebremste Anhängelast ziehen.

Wenn du nach der Meinung unserer Nutzer gehst, so ist der 1.6 MultiJet (120 PS) die solideste Wahl. Der Motor bekam 4,8 Sterne von fünf möglichen. Der PS-stärkste Antrieb des Modells ist der 1.3 T-GDI (180 PS), welcher mit 180 PS eine durchschnittlich gute Leistung bringt. Aber es muss nicht immer ein PS-starker Antrieb sein, der überzeugt: Der 1.6 MultiJet (95 PS) benötigt kombiniert nur vier Liter Diesel pro 100 Kilometer (nach Herstellerangaben). Das macht ihn für alle spannend, die ihre Spritkosten möglichst gering halten möchten. Abhängig von der Motorisierung variiert die Schadstoffklasse. Am umweltfreundlichsten ist dabei noch der 1.4 MultiAir (170 PS), welcher sich in die Schadstoffklasse EU6 einordnet. Aber auch Varianten mit EU5 gehören zur Baureihe. CO2-Emissionen von 115 bis 183 Gramm pro 100 Kilometer sind auf jeden Fall recht umweltfreundlich.

Noch Fragen? Dann klick dich ruhig nochmal durch unsere Testberichte. Falls du dich für den Jeep entscheiden solltest, dann schreib hier gerne über deine Erfahrungen mit dem SUV.

Alle Tests

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