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Haben das Jeep Renegade 1.6 e-torq seit 2017 und neu gekauft , keine Pannen keine Reparaturen und mittlerweile 70000 km. Verbrauch ist etwas höher als angegeben aber wie bei allen anderen Anbietern auch. Innenraum Robust gebaut, kein klappern, quietschen oder sonst was.
Würde ihn sofort wieder kaufen, aber leider wird der Motor nicht mehr angeboten.
Habe einen Jeep Renegade grphitgraumetallic mit 12900KM seit gut einem Jahr mit 190PS Elektro Benziner der letzte Schrott
Die Qualität ist man muss es sagen grauenhaft
Alles billiges Hartplastik die Sitze sind schon auf kurzen Strecken unbequem
Alles was man anlangt wirkt billig
Die Fahreigenschaften sind schwammig
Habe einen Jeep Renegade grphitgraumetallic mit 12900KM seit gut einem Jahr mit 190PS Elektro Benziner der letzte Schrott
Die Qualität ist man muss es sagen grauenhaft
Alles billiges Hartplastik die Sitze sind schon auf kurzen Strecken unbequem
Alles was man anlangt wirkt billig
Die Fahreigenschaften sind schwammig
Jeep Renegade SUV seit 2014: 1.6 E-torQ (110 PS)
Nicht sehr begehrt scheint der 1.6 E-torQ (110 PS) für den Renegade SUV 2014 von Jeep zu sein. Aus unserer Community kommt nur eine durchschnittliche Bewertung mit null von fünf Sternen zustande. Zum Vergleich: Die Bewertung für den SUV liegt im Schnitt bei 4,1 Sternen. Der SUV ist in acht Ausstattungsvarianten vorhanden. Die Maschine kostet in dieser Baureihe am wenigsten. Ihr Neupreis ist abhängig von der Ausstattungsvariante und schwankt zwischen 20.000 und 23.100 Euro. Alle Varianten sind mit 5 -Gang-Schaltgetriebe ausgestattet. Der Kraftstoffverbrauch liegt zwischen sechs und sechseinhalb Litern Benzin.
Natürlich ist ein Auto für Umwelt und Klime noch nicht gerade Segen, aber in Sachen Schadstoffausstoß gehört es mit der Einordnung in die Schadstoffklasse EU6 immerhin zu den Besten. Beim CO2-Ausstoß muss man mit Werten zwischen 141 und 149 Gramm pro 100 Kilometer rechnen.
Wenn dir die technischen Details noch nicht genügend Anhaltspunkte geben, um zu entscheiden, ob der 1.6 E-torQ etwas für dich ist, schau doch auch mal die anderen möglichen Motorisierungen für den Renegade SUV an und wie unsere Nutzer sie jeweils bewertet haben. Zwischen den Varianten der Baureihe kannst du sicherlich mit gewissen Überschneidungen rechnen.
| Fahrzeugklasse | Geländewagen |
|---|---|
| Karosserieform | SUV |
| Anzahl Türen | 5 |
| Sitzplätze | 5 |
| Fahrzeugheck | SUV |
| Bauzeitraum | 2016–2016 |
| HSN/TSN | 1726/AAS |
| Länge | 4.255 mm |
|---|---|
| Breite | 1.805 mm |
| Höhe | 1.667 mm |
| Kofferraumvolumen | 351 Liter |
| Radstand | 2.570 mm |
| Reifengröße | / R18 (vorne) (hinten) |
| Leergewicht | 1.395 kg |
| Maximalgewicht | 1.865 kg |
| Getriebeart | Manuelles Getriebe |
|---|---|
| Gänge | 5 |
| Hubraum | 1.598 ccm |
| Leistung (kW/PS) | 81 kW/110 PS |
| Zylinder | 4 |
| Antriebsart | Vorderradantrieb |
| 0-100 km/h | 11,8 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 177 km/h |
| Anhängelast gebremst | 800 kg |
| Anhängelast ungebremst | 600 kg |
| Kraftstoffart | Super |
|---|---|
| Tankinhalt | 48 Liter |
| Kraftstoffverbrauch nach Herstellerangaben | 6,0 l/100 km (kombiniert) 7,8 l/100 km (innerorts) 5,0 l/100 km (außerorts) |
| CO2-Emissionen nach Herstellerangaben | 141 g/km (kombiniert) |
| Schadstoffklasse | EU6 |
| Energieeffizienzklasse |
