Jeep Renegade SUV 1.0 T-GDI 120 PS (2014-2018)

Jeep Renegade SUV (2014–2018) 1.0 T-GDI (120 PS)

+ Alles sehen (130)

Alle Erfahrungen

Jeep Renegade SUV (2014–2018) 1.0 T-GDI (120 PS)

3.0 von 5

DEINE ERFAHRUNGEN TEILEN

Leistung

88 kW / 120 PS

Getriebe

Manuelles Getriebe / 6 Gänge

ehem. Neupreis

26.100 €

Verbrauch nach Herstellerangaben

6.1 l/100 km (kombiniert)

0-100 km/h

11.2 s

Energieeffizienzklasse

Jeep Renegade Gebrauchtwagen kaufen

Verkaufe dein Auto

Jeep Renegade Neuwagen kaufen oder leasen

Über den Motor Technische Daten Fragen & Antworten Nutzerbewertungen Alternativen

Jeep Renegade Gebrauchtwagen Angebote

Alle Angebote ansehen ➚

Jeep Renegade SUV (2014–2018) 1.0 T-GDI (120 PS)

Jeep Renegade SUV seit 2014: 1.0 T-GDI (120 PS)

Ein vergleichsweise zurückhaltendes Urteil kassierte der 1.0 T-GDI (120 PS) von einem Jeep-Fahrer aus unserer Community. Während der Renegade SUV 2014 insgesamt durchschnittlich 4,1 Sterne erhielt, schneidet diese Maschine in der einzigen uns vorliegenden Bewertung nur mit vier von fünf Sternen ab. Für den SUV sind folgende vier Ausstattungsvarianten erhältlich: Sport, Longitude, Limited und Night Eagle. Entsprechend ändert sich der Neupreis: Je nach Ausstattungsvariante liegt der dann zwischen 20.700 und 26.100 Euro. Bei dem Motor hast du eine manuelle Schaltung mit sechs Gängen zur Verfügung. Der Verbrauch liegt bei etwa 6,1 Litern auf 100 Kilometern. Getankt wird Benzin.

Auf 100 Kilometern stößt diese Motorvariante 139 g CO2 aus.

Mit dem 1.0 T-GDI (120 PS) ist Jeep offenbar ein sehr gutes Gesamtpaket gelungen, welches das Fahren zum Vergnügen macht. Dafür sprechen die technischen Details und eine erste Bewertung bei uns.

Technische Daten

Ausgewählte Variante:

Technische Daten für Jeep Renegade 1.0 T-GDI Limited

Allgemeine Merkmale

Kraftstoffart

Benzin

Fahrzeugklasse

Geländewagen

Karroserieform

SUV

Anzahl Türen

Sitzplätze

Fahrzeugheck

SUV

Bauzeitraum

seit 2019

HSN/TSN

1726/ABY

Maße und Stauraum

Länge

4.236 mm

Breite

1.805 mm

Höhe

1.697 mm

Kofferraumvolumen

351 - 1297 Liter

Radstand

2.570 mm

Reifengröße

215/60 R17 H (vorne)

Leergewicht

1.320 kg

Maximalgewciht

1.860 kg

Antrieb

Getriebarte

Manuelles Getriebe

Gänge

Hubraum

999 cm³

Leistung

88 kW/120 PS

Zylinder

Antriebsart

Vorderradantrieb

0-100 km/h

11,2 s

Höchstgeschwindigkeit

185 km/h

Umwelt und Verbrauch Jeep Renegade SUV (2014–2018)

Kraftstoffart

Benzin

Tankinhalt

Kraftstoffverbrauch nach Herstellerangaben

6,1 l/100 km (kombiniert)
7,5 l/100 km (innerorts)
5,5 l/100 km (außerorts)

CO2-Emissionen nach Herstellerangaben

139,0 g/km (kombiniert)

Schadstoffklasse

E6T

Energieeffizienzklasse

k.A.

Fragen & Antworten

Neue Frage stellen

Eine Resenzion schreiben

Nutzerbewertungen

3.0 von 5

(2 Bewertungen)

0.0%

50.0%

0.0%

50.0%

0.0%

Eine Resenzion schreiben

2 Bewertungen

Anonymous

fast 2 Jahre

Als ich ein Kind war fuhren meine Eltern einen grau-grünen Renegades. Super Beschleunigung und Geländetauglichkeit, auch ohne Allrad! Lediglich die Reperaturkosten als Seltenfahrer ein bische zu hoch (natürlich kein Vergleich zu deutschen Marken und für'n SUV ok,aber eben für ein gewöhnliches Auto insgesamt zu hoch). Wer sich aber die 15 000 Leisten kann und den Jeep ab und zu bewegt kann beruhigt zuschlagen (:

Anonym

fast 6 Jahre

Der Jeep Renegade überzeugt durch sein klare Optik. Jeder sieht: Das ist ein echter Jeep. Auch das Fahrgefühl vermittelt einem den Eindruck in einem eine Nummer größeren, echten SUV zu chauffieren. Kein GoKart-Feeling, dafür eher das Gefühl eines erwachsenen Geländewagens, trotz 2WD. Der kleine 3-Zylinder Motor klingt beim Anfahren und in den unteren Gängen schon nach Nähmaschine. Die Fahrleistungen sind noch ok, die Schaltung präzise. Der Verbrauch auf den ersten 1000 Kilometern ist mit rund 7,8 Litern nicht gerade sparsam. Trotz zurückhaltender Fahrweise zahlt man an der Tankstelle den Aufpreis für die Kastenform. Aber: dies ist auch so zu erwarten. Die Platzverhältnisse vorne sind richtig gut, die Haptik für ein Auto in dieser Preisklasse auch ok, das Infotainment (u.a.Apple CarPlay gegen Aufpreis) zeitgemäß. Auf alle Fälle fährt man mit dem Renegade kein alltägliches Auto, das dennoch alltagstauglich ist.