Unser Golf 4 1.9 TDI 5 Türer ist seit 2002 in Familienbesitz, mittlerweile 170.000 km. Wir haben ihn damals neu gekauft, in Schwarz Metallic, Ausstattung Edition.
Neupreis 2002 ca. 22.000€.
Das Auto hat ein sehr haltbares, modernes Design was auch heute noch nicht altbacken aussieht. Die Karosserie ist recht übersichtlich und der Kofferaum ausreichend groß.
Zum Innenraum:
Der Innenraum ist eindeutig ein Negativpunkt, die Verarbeitung ist nicht besonders hochwertig, der Softlack fing nach 3-4 Jahre schon an sich zu lösen, nach ca. 5-6 Jahren fing die Verkleidung und das Amaturenbrett bei kälteren Tempearturen an zu vibieren und zu knarzen. Die normalen Stoffsitze sind ok und auch nach 170.000 noch nicht durchgesessen. Das Plastik ist realtiv Schmutz - und Kratzeranfällig. Desweiteren muss ich den Radioempfang bemängeln, der ist teilweise ziemlich schlecht. Die Standard Anlage ist aber für einen Kompaktwagen gut gelungen, laut, klar und kräftig. Einziger Defekt: Fensterheber --> Scheibe in die Tür gerutscht. Anscheinend ein bekanntes Problem. Die Instrumente sind gut ablesbar, und alle Schalter sind logisch angeordnet.
Zur Karosserie:
Die Karosserie scheint gut verarbeitet zu sein, Nach 11 Jahren ist noch kein Rost erkennbar, bei einem Unfall (Seitlicher Treffer stelllte sich das Auto als sehr robust und sicher heraus, die Türen waren kaum verbeult und es konnte Problemlos repariert werden. Die schwarze Metalliclackierung sieht zweifelsohne gut aus ist jedoch extrem pflegebedürftig. Eine Fahrt im Regen und das Auto sieht aus, als hätte man es 2 Jahre nicht gewaschen.
Zum Motor:
Die 100 PS sind absolut ausreichend, es geht jederzeit zügig voran, natürlich ist der TDI nicht der leiseste und nicht unbedingt drehfreudig.
Das 5 Gang Getriebe lässt sich gut schalten ist jedoch für meinen Geschmack zu kurz übersetzt, gerade auf der Autobahn komm man schnell in hohe Drehzahlbereiche.
Es dauert im Winter sehr lange bis er auf Betriebstemperatur kommt.
Deshalb auch etwas schwache Heizleistung.
Nun zum absoluten Pluspunkt, dem Verbrauch. Für mich ist er ein absolutes Sparwunder, 1000km mit einem Tank sind eine leichte Übung, auf der Landstraße sind 4,5 l/100 km problemlos möglich. Auf der Autobahn 6 l/ 100 km.
Technik:
In all den Jahren hat der Golf außer Öl, den üblichen Filtern, Bremsen, eine neue Batterie und 1 mal Zahnriemen nichts bekommen. Absolut zuverlässig und verschleißarm. Beim TÜV jedes mal ohne Mängel durchgekommen. Selbst viele Kurzstrecken die er seit Jahren fahren muss machen ihm nichts aus.
Glühbirnen verschleißt er recht häufig ist mir aufgefallen.
Defekte:
1x Fensterheber und Scheibe Beifahrertür
1x Thermostat wechsel
Fahrverhalten:
Der Golf liegt sicher auf der Straße und ist realtiv komfortabel abgestimmt, Unebenheiten werden gut geschluckt, das Handling ist ein wenig schwammig.Gerade auf der Autobahn wünscht man sich eine sattere Straßenlage. Bremsen sind gut, das ESP greift früh und sorgt im Winter und bei Nässe zuverlässig für Stabilität. Mit guten Winterreifen muss man sich vor keiner Steigung fürchten im Winter. Er fährt so gut wie überall hoch, habe noch nie Allradantrieb vermisst. Dem starken Motor geschuldet kann er bei Regen schonmal kurz durchdrehen was manchmal recht nervig sein kann wenn man an einer Ampel zügig losfahren möchte.
Fazit:
Schickes, haltbares, sparsames Fahrzeug. Mit kleinen Detailmängeln und einem nicht besonders gutem Innenraum. Wir werden ihn weiterfahren.