Citroen C4 Picasso Van (2013–2016)

Citroen C4 Picasso 2013 - 2018

Die zweite Generation des C4 Picasso Vans produzierte Citroen von 2013 bis 2018. Die Bewertung kann sich sehen lassen, die Fahrer gaben dem Van im Durchschnitt 4,1 von fünf erreichbaren Sternen. Insgesamt gibt es 42 Berichte über Erfahrungen mit dem C4 Picasso, auf diese Anzahl stützt sich unser Ergebnis. Die Bewertungen auf unserer Plattform stammen von Fahrern sowie Fahrzeughaltern — auf diese Weise entstanden viele Aussagen, die zusammen einen guten Überblick über Vorzüge und mögliche Macken der jeweiligen Autos geben. Was die Fachleute von diesem Modell halten, erfährst du in den elf Tests oder Fahrberichten. In den Beiträgen geht es auch viel um Updates, Facelifts und die unterschiedlichen Ausstattungsvarianten.

Die Baureihe hat für diese Fahrzeugklasse ganz typische Ausmaße. Die Außenmaße der kleinsten Variante mit einer Länge von 4.428 mm, einer Höhe von 1.610 mm und einer Breite von 1.826 mm, zeigen das deutlich. Auch der Radstand von 2.785 mm sorgt für komfortable Platzverhältnisse im Innenraum. Die Modelle der Baureihe weisen insgesamt fünf Sitze auf. Das Kofferraumvolumen von 537 Litern verschafft dir Unabhängigkeit und einen komfortablen Spielraum beim Zuladen.

Je nach Vorliebe und Bedürfnissen kannst du dich zwischen fünf Dieselmotoren oder fünf Benzinantrieben entscheiden. Nicht nur wichtig bei der Urlaubsplanung: das Leergewicht von 1327 kg bis 1635 kg liegt im durchschnittlichen Bereich, so dass für zusätzliche Lasten in Form von Kisten, Koffern und Co. noch jede Menge Spielraum bleibt. Eine maximale Anhängelast von mindestens 1.000 kg (gebremst) oder 640 kg (ungebremst) kann der Kompakt-Van ziehen.

Die aktuelle Bestnote erhält der PureTech 130 (130 PS). Die 4,7 Sterne zeigen klar, welcher Motor bei unseren Nutzern am besten ankam. Der PS-stärkste Antrieb dieser Baureihe ist der THP 165 (165 PS): Seine PS-Leistung entspricht einem typischen Wert für einen Van. So erhält er noch 4,4 von fünf Sternen von unseren Fahrern. Aber es muss nicht immer ein PS-starker Antrieb sein, der überzeugt: Der BlueHDi 120 (120 PS) benötigt kombiniert nur drei Liter Diesel pro 100 Kilometer (nach Herstellerangaben). Das macht ihn für alle spannend, die ihre Spritkosten möglichst gering halten möchten. Je nachdem für welchen Motor du dich entscheidest, entspricht das Auto den Schadstoffklassen EU6 oder EU5 und wird sich somit mehr oder weniger schädlich auf die Umwelt auswirken. Die CO2-Emissionen variieren je nach Motorvariante von 94 g bis zu 145 g pro 100 Kilometer.

Noch Fragen? Mach dir selbst ein Bild des C4 Picasso Vans und klick dich durch unsere Galerie mit 51 Fotos.