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BMW 8er Coupé (1989–1999)

Alle Motoren

850 CSi (380 PS)

3,6/5 aus 3 Erfahrungen
Leistung: 380 PS
Ehem. Neupreis ab: 98.679 €
Hubraum ab: 5.576 ccm
Verbrauch: 18,0 l/100 km (komb.)

850 Ci (326 PS)

4,1/5 aus 3 Erfahrungen
Leistung: 326 PS
Ehem. Neupreis ab: 85.386 €
Hubraum ab: 5.379 ccm
Verbrauch: 14,0 l/100 km (komb.)

840 Ci (286 PS)

3,9/5 aus 4 Erfahrungen
Leistung: 286 PS
Ehem. Neupreis ab: 69.536 €
Hubraum ab: 4.398 ccm
Verbrauch: 13,1 l/100 km (komb.)

840 (286 PS)

3,0/5 aus 1 Erfahrung
Leistung: 286 PS
Ehem. Neupreis ab: 66.468 €
Hubraum ab: 3.982 ccm
Verbrauch: 0,0 l/100 km (komb.)
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BMW 8er 1989 - 1999

Das 8er Coupé von BMW wurde von 1989 bis 1999 in erster Generation gefertigt. Derzeit wird das Modell bei uns mit 3,8 von maximal fünf Sternen bewertet. Das Ergebnis stützt sich allerdings nur auf wenige Aussagen (elf Erfahrungsberichte). Die Bewertungen und Erfahrungsberichte werden von Menschen geschrieben, die als Fahrer oder Fahrzeughalter bereits persönliche Erfahrungen mit dem 8er Coupé gemacht haben. Für das 8er-Modell von BMW haben wir neben den Erfahrungen auch zwei Tests mit Bewertungen von Experten gesammelt. Das sind Redakteure, die für große Auto-Magazine schreiben und deren Expertise wir hier teilen dürfen. Das heißt, du kannst dich zusätzlich mit Hilfe von insgesamt zwei Berichten informieren und dir deine eigene Meinung über das Coupé bilden. In den Tests erfährst du viel über Updates, Facelifts sowie die unterschiedlichen Ausstattungsvarianten.

Du kannst zwischen vier verschiedenen Benzinermotoren wählen.

Wenn du nach der Meinung unserer Nutzer gehst, so ist der 850 Ci (326 PS) die solideste Wahl. Der Motor bekam 4,1 Sterne von fünf möglichen. Die Maschine mit den meisten PS ist der 850 CSi (380 PS). Der Motor befindet sich damit im Mittelfeld der PS-Größen, was unseren Usern aber nur noch 3,6 von fünf Sternen wert ist. Der PS-starke Antrieb hat allerdings auch einen hohen Verbrauch. Etwas sparsamer ist dagegen der 840 (286 PS). Er verbraucht kombiniert aber trotzdem noch 13,0 Liter Benzin pro 100 Kilometer (nach Herstellerangaben). Die Schadstoffklassen schwanken je nach Motor zwischen EU2 und EU1. Die CO2-Emissionen betragen bei einigen Varianten bis zu 429 Gramm pro 100 Kilometer und sind damit ziemlich schlecht.

Solltest du das Coupé 1989 von BMW gefahren haben, erzähl uns davon in einem Erfahrungsbericht!

Alle Tests

BMW 8er Coupé (1989–1999)

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