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BMW 7er Limousine (seit 2015)

Alle Motoren

750i (532 PS)

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Leistung: 532 PS
Neupreis ab: 117.700 €
Hubraum ab: 4.395 ccm
Verbrauch: 9,5 l/100 km (komb.)

760i (585 PS)

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Leistung: 585 PS
Neupreis ab: 174.500 €
Hubraum ab: 6.592 ccm
Verbrauch: 12,4 l/100 km (komb.)

740i (326 PS)

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Leistung: 326 PS
Neupreis ab: 93.200 €
Hubraum ab: 2.998 ccm
Verbrauch: 6,6 l/100 km (komb.)

750i (450 PS)

5,0/5 aus 1 Erfahrung
Leistung: 450 PS
Neupreis ab: 111.900 €
Hubraum ab: 4.395 ccm
Verbrauch: 7,9 l/100 km (komb.)

M760i (610 PS)

5,0/5 aus 1 Erfahrung
Leistung: 610 PS
Neupreis ab: 173.000 €
Hubraum ab: 6.592 ccm
Verbrauch: 12,8 l/100 km (komb.)

730d (265 PS)

4,8/5 aus 4 Erfahrungen
Leistung: 265 PS
Neupreis ab: 87.300 €
Hubraum ab: 2.993 ccm
Verbrauch: 5,3 l/100 km (komb.)

730d (245 PS)

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Leistung: 265 PS
Neupreis ab: 92.800 €
Hubraum ab: 2.993 ccm
Verbrauch: 5,4 l/100 km (komb.)

740d (320 PS)

5,0/5 aus 1 Erfahrung
Leistung: 320 PS
Neupreis ab: 98.600 €
Hubraum ab: 2.993 ccm
Verbrauch: 5,6 l/100 km (komb.)

750d (400 PS)

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Leistung: 400 PS
Neupreis ab: 115.500 €
Hubraum ab: 2.993 ccm
Verbrauch: 5,8 l/100 km (komb.)

745e (285 PS)

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Leistung: 285 PS
Neupreis ab: 101.000 €
Hubraum ab: 2.998 ccm
Verbrauch: 2,1 l/100 km (komb.)

740e iPerformance (258 PS)

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Leistung: 258 PS
Neupreis ab: 96.900 €
Hubraum ab: 1.998 ccm
Verbrauch: 2,0 l/100 km (komb.)
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BMW 7er 2015

Es gibt gute Gründe, dass BMW das 7er-Modell der Limousine bereits in der zweiten Generation produziert. Die Historie der Baureihe reicht ganze 26 Jahre zurück, sodass BMW viel Zeit zur Optimierung des Modells blieb. Und das ist gelungen, wie die Bewertungen beweisen. Eine durchschnittliche Bewertung mit 4,9 von maximal fünf Sternen betont, wie begehrt die Limousine bei allen Fahrern ist. Das Ergebnis stützt sich aber nur auf wenige Aussagen (sieben Erfahrungsberichte). Die Erfahrungsberichte stammen von Fahrern, die hier ihre ganz persönliche Meinung schildern. Was Experten über den Wagen sagen, kannst du in den sieben Testberichten auf unserer Seite nachlesen, die wir für dich gesammelt haben. Besonderes Augenmerk legen die Redakteure dabei auf das Fahrverhalten, die Ausstattung und den Komfort. Stehst du kurz vor dem Kauf, können wir dir nur nahelegen, die Tests und alle Nutzererfahrungen mit dem 7er durchzulesen, um eine solide Entscheidung zu treffen.

Die Maße des Wagens sind für seine Fahrzeugklasse weder besonders klein noch besonders groß: Die Breite beträgt in dieser Baureihe im Minimum 1.902 Millimeter, in der Höhe sind es mindestens 1.467 Millimeter und die Länge beträgt 5.097 Millimeter oder mehr. Der Radstand ist mit mindestens 3.070 Millimetern ein gutes Mittelmaß, das für ein angenehmes Fahrgefühl bei akzeptablem Wendekreis sorgt. Der Viertürer bietet fünf Personen einen Sitzplatz. Das relativ kleine Kofferraumvolumen reicht von mindestens 42 Litern bis maximal 515 Litern. Der BMW wird in einer Ausstattungsvariante angeboten, deren Verfügbarkeit je nach Motorisierung variiert. Fabrikneu starten die Preise bereits bei 87.300 Euro. Je nach Ausstattung schießt der Preis bis zu 174.500 Euro in die Höhe.

Du kannst zwischen Diesel, Benzin oder Hybrid als Antrieb wählen. Nicht nur wichtig bei der Urlaubsplanung: das Leergewicht von 1725 kg bis 2220 kg liegt im durchschnittlichen Bereich, so dass für zusätzliche Lasten in Form von Kisten, Koffern und Co. noch jede Menge Spielraum bleibt. Die zulässigen Anhängelasten für den BMW 7er liegen bei maximal 750 kg (ungebremst) oder sogar zwischen 2.100 kg und 2.300 kg, wenn du einen Anhänger mit Bremsanlage nutzt.

Mit fünf von höchstmöglich fünf Sternen zeigten unsere Nutzer klar, dass der 750i (450 PS) unter den möglichen Motorisierungen am meisten überzeugen konnte. Wenn dich viele PS reizen, dann schau dir den M760i (610 PS) genauer an. Er hat davon in dieser Baureihe am meisten, wird von unseren Nutzern aber nur noch mit fünf von fünf Sternen beurteilt. Aber es muss nicht immer eine PS-starke Motorleistung sein, die überzeugt: Der 740e iPerformance (258 PS) hat von allen Motorisierungen den geringsten Verbrauch. Er ist außerdem ein Hybridmotor und somit für alle spannend, denen Umweltschutz und verantwortungsbewusster Umgang mit den (auch eigenen) Ressourcen am Herzen liegt. Die Oberklasse ordnet sich in allen Varianten in der Schadstoffklasse EU6 ein und überzeugt damit in puncto Umweltfreundlichkeit. Die CO2-Emissionen differieren je nach Motorvariante von 45 g bis zu 294 g pro 100 Kilometer.

Wir haben für dich noch 182 Fotos der 7er Limousine zusammengestellt. Damit kannst du hoffentlich dein Urteil über den Wagen abrunden.

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