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BMW 7er Limousine (seit 2015)

Alle Motoren

750i (532 PS)

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Leistung: 532 PS
Neupreis ab: 117.700 €
Hubraum ab: 4.395 ccm
Verbrauch: 9,5 l/100 km (komb.)

760i (585 PS)

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Leistung: 585 PS
Neupreis ab: 174.500 €
Hubraum ab: 6.592 ccm
Verbrauch: 12,4 l/100 km (komb.)

740i (326 PS)

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Leistung: 326 PS
Neupreis ab: 93.200 €
Hubraum ab: 2.998 ccm
Verbrauch: 6,6 l/100 km (komb.)

750i (450 PS)

5,0/5 aus 1 Erfahrung
Leistung: 450 PS
Neupreis ab: 111.900 €
Hubraum ab: 4.395 ccm
Verbrauch: 7,9 l/100 km (komb.)

M760i (610 PS)

5,0/5 aus 1 Erfahrung
Leistung: 610 PS
Neupreis ab: 173.000 €
Hubraum ab: 6.592 ccm
Verbrauch: 12,8 l/100 km (komb.)

730d (265 PS)

4,8/5 aus 4 Erfahrungen
Leistung: 265 PS
Neupreis ab: 87.300 €
Hubraum ab: 2.993 ccm
Verbrauch: 5,3 l/100 km (komb.)

730d (245 PS)

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Leistung: 265 PS
Neupreis ab: 92.800 €
Hubraum ab: 2.993 ccm
Verbrauch: 5,4 l/100 km (komb.)

740d (320 PS)

5,0/5 aus 1 Erfahrung
Leistung: 320 PS
Neupreis ab: 98.600 €
Hubraum ab: 2.993 ccm
Verbrauch: 5,6 l/100 km (komb.)

750d (400 PS)

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Leistung: 400 PS
Neupreis ab: 115.500 €
Hubraum ab: 2.993 ccm
Verbrauch: 5,8 l/100 km (komb.)

745e (285 PS)

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Leistung: 285 PS
Neupreis ab: 101.000 €
Hubraum ab: 2.998 ccm
Verbrauch: 2,1 l/100 km (komb.)

740e iPerformance (258 PS)

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Leistung: 258 PS
Neupreis ab: 96.900 €
Hubraum ab: 1.998 ccm
Verbrauch: 2,0 l/100 km (komb.)
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BMW 7er 2015

Das aktuelle 7er-Modell der Limousine von BMW wird seit 2015 in vierter Generation gebaut. Die Bauhistorie des Modells ist mit 26 Jahren sehr lang. Diese umfangreiche Reifezeit scheint ihm sehr gut getan zu haben, zumindest wenn man nach den Bewertungen unserer Nutzer geht. Die Bewertung kann sich sehen lassen, die Fahrer gaben der Limousine im Durchschnitt 4,9 von fünf möglichen Sternen. Es gibt bislang allerdings nur sieben Erfahrungsberichte, auf die sich das Ergebnis stützen kann. Die Bewertungen und Erfahrungsberichte werden von Menschen geschrieben, die als Fahrer oder Fahrzeughalter bereits persönliche Erfahrungen mit dem 7er Limousine gemacht haben. Schau dir auf unserer Plattform ruhig an, wie einzelne Nutzer das Fahrzeug bewerteten. Was Experten über den Wagen sagen, kannst du in den sieben Testberichten auf unserer Seite nachlesen, die wir für dich gesammelt haben. Besonderes Augenmerk legen die Redakteure dabei auf das Fahrverhalten, die Ausstattung und den Komfort. Stehst du kurz vor dem Kauf, können wir dir nur nahelegen, die Tests und alle Nutzererfahrungen mit dem 7er durchzulesen, um eine solide Entscheidung zu treffen.

Die Maße des Wagens sind für seine Fahrzeugklasse recht typisch: Die Breite beträgt in dieser Baureihe im Minimum 1.902 Millimeter, in der Höhe sind es mindestens 1.467 Millimeter und die Länge beträgt 5.097 Millimeter oder mehr (die genauen Maße sind abhängig von der gewählten Motorisierung). Der Radstand ist mit mindestens 3.070 Millimetern ein gutes Mittelmaß, das für ein angenehmes Fahrgefühl bei akzeptablem Wendekreis sorgt. Der Viertürer bietet fünf Personen einen Sitzplatz. Die Größe des Wagens lässt bereits darauf schließen: das Kofferraumvolumen liegt bei diesem Modell zwischen 42 Litern sowie 515 Litern und ist daher eher gering. Der BMW wird in einer Ausstattungsvariante angeboten, deren Vorhandensein je nach Motorisierung variiert. Für einen Neuwagen unterscheidet sich der Preis, in Abhängigkeit von der Ausstattung, zwischen 87.300 und 174.500 Euro.

Du kannst zwischen Diesel, Benzin oder Hybrid als Antrieb wählen. Das Leergewicht bezieht sich auf die Last von Autoteilen und Wagenaufbau bei einem zu 90 Prozent befüllten Tank inklusive eines durchschnittlichen Fahrergewichtes von 75 kg. Das Fahrzeug kommt so auf maximal 2.220 kg. Die zulässigen Anhängelasten für den BMW 7er liegen bei maximal 750 kg (ungebremst) oder sogar zwischen 2.100 kg und 2.300 kg, wenn du einen Anhänger mit Bremsanlage nutzt.

Der 740d (320 PS) ist in der Baureihe bei den Fahrern der populärste Motor, er bekam ganze fünf von maximal fünf Sternen. Die Maschine mit den meisten PS ist der M760i (610 PS). Der Motor befindet sich damit im Mittelfeld der PS-Größen, was unseren Nutzern aber nur noch fünf von fünf Sternen wert ist. Nicht immer sind zahlreiche PS das Hauptargument für einen Kauf: Der 740e iPerformance (258 PS) benötigt laut Hersteller von allen Antrieben am wenigsten Kraftstoff. Als Hybridmotor ist er im Hinblick auf den Klimaschutz aber sowieso die beste Wahl. Die Schadstoffklasse wirkt sich direkt auf Umwelt und Geldbeutel aus, denn daran orientiert sich die Höhe der KfZ-Steuer. Aber in diesem Fall liegt sie bei der sehr guten EU6. Auch die CO2-Emissionen spielen in Bezug auf die Umwelt natürlich eine Rolle. Sie variieren zwischen 45 und 294 Gramm pro 100 Kilometer.

Manchmal sagt auch ein Bild mehr als 1000 Worte, also schau dir auch die 182 Bilder an, die wir von der 7er Limousine haben.

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