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BMW 5er Touring (seit 2017)

Alle Motoren

520i (184 PS)

0/0
Leistung: 184 PS
Neupreis ab: 51.100 €
Hubraum ab: 1.998 ccm
Verbrauch: 5,8 l/100 km (komb.)

530i (252 PS)

2,0/5 aus 2 Erfahrungen
Leistung: 252 PS
Neupreis ab: 55.300 €
Hubraum ab: 1.998 ccm
Verbrauch: 5,8 l/100 km (komb.)

540i (340 PS)

4,0/5 aus 1 Erfahrung
Leistung: 340 PS
Neupreis ab: 66.100 €
Hubraum ab: 2.998 ccm
Verbrauch: 7,3 l/100 km (komb.)

520d (190 PS)

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Leistung: 190 PS
Neupreis ab: 50.600 €
Hubraum ab: 1.995 ccm
Verbrauch: 4,3 l/100 km (komb.)

525d (231 PS)

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Leistung: 231 PS
Neupreis ab: 57.200 €
Hubraum ab: 1.995 ccm
Verbrauch: 5,1 l/100 km (komb.)

530d (265 PS)

5,0/5 aus 1 Erfahrung
Leistung: 265 PS
Neupreis ab: 60.100 €
Hubraum ab: 2.993 ccm
Verbrauch: 5,2 l/100 km (komb.)

540d (320 PS)

0/0
Leistung: 320 PS
Neupreis ab: 69.000 €
Hubraum ab: 2.993 ccm
Verbrauch: 5,8 l/100 km (komb.)

M550d (400 PS)

0/0
Leistung: 400 PS
Neupreis ab: 91.800 €
Hubraum ab: 2.993 ccm
Verbrauch: 6,3 l/100 km (komb.)
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BMW 5er 2017

Das aktuelle 5er-Modell des Kombis von BMW wird seit 2017 in fünfter Generation gebaut. Die Historie der Baureihe reicht ganze 48 Jahre zurück, sodass BMW viel Zeit zur Optimierung des Modells blieb. Und das ist gelungen, wie die Bewertungen beweisen. Mit einem hohen Score von 3,2 von fünf maximal möglichen Sternen wird der Kombi im Durchschnitt ausgezeichnet. Allerdings haben wir auch erst vier Erfahrungsberichte erhalten. Die Erfahrungsberichte stammen von Fahrern, die hier ihre ganz persönliche Meinung schildern. Wir empfehlen zusätzlich zu den Erfahrungsberichten einen Blick in die zwei Tests zu werfen. Darin gibt es zum Teil noch mehr valide Informationen über dieses Modell. Denn die Tests werden von sachverständigen Automobil-Redakteuren geschrieben, die schon viele Kilometer in verschiedenen Automodellen auf der Straße verbracht haben.

Die Baureihe hat für diese Fahrzeugklasse ganz typische Ausmaße. Die Außenmaße der kleinsten Variante mit einer Länge von 4.942 mm, einer Höhe von 1.498 mm und einer Breite von 1.868 mm, zeigen das deutlich. Auch der Radstand von 2.975 mm sorgt für komfortable Bewegungsfreiheit im Innenraum. Hier gibt es außerdem Auswahlmöglichkeiten: BMW konzipierte den Kombi als Fünftürer mit fünf oder fünf Sitzen. Das Kofferraumvolumen reicht von mindestens 570 Litern bis maximal 1.700 Litern (Letzteres mit umgeklappten Rücksitzen). Der BMW wird insgesamt in zwei Ausstattungsvarianten angeboten, deren Verfügbarkeit je nach Motorisierung variiert. Fabrikneu starten die Preise bereits bei 50.600 Euro. Je nach Ausstattung schießt der Preis bis zu 91.800 Euro in die Höhe.

Die Antriebe sind in dieser Baureihe variantenreich, so gibt es drei Benzinmotoren und fünf Dieselmaschinen. Du willst wissen, wie stark du dein Fahrzeug beladen kannst? Dann solltest du das Leergewicht berücksichtigen, in diesem Fall sind es maximal 1.955 kg, was ein durchschnittlich guter Wert ist. Bei allen Motorisierungen beträgt die Anhängelast 750 kg (ungebremst) bzw. 2.000 kg (gebremst).

Wenn du nach der Meinung unserer Nutzer gehst, so ist der 530d (265 PS) die beste Wahl. Der Motor bekam fünf Sterne von fünf möglichen. Der PS-stärkste Motor des Modells ist der M550d (400 PS), welcher mit 400 PS eine durchschnittlich gute Leistung bringt. Aber nicht immer sind eine Menge PS das Hauptargument für einen Kauf: Der 520d (190 PS) verbraucht, laut Hersteller, gerade mal vier Liter Diesel auf 100 Kilometer kombiniert. Bei so einem geringen Verbrauch spart man Geld für die wichtigen Dinge im Leben. Umweltsünder oder Umweltschoner in Sachen Schadstoffklasse? Das hängt stark von der Art der Motorisierung ab. Der 520i (184 PS) landet mit EU6 in der besten Schadstoffklasse, es gibt jedoch auch Varianten mit EU6. Diese Einstufung unterstützen auch die geringen CO2-Emissionen von 114 bis 167 g pro 100 Kilometer.

Klick dich doch gern noch durch unsere Bildergalerie mit 26 Fotos des 5er Kombis.

Alle Tests

BMW 5er Touring (seit 2017)

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