Volvo V50 Kombi (2004–2012)

Volvo V50 2004 - 2012

Der V50 Kombi von Volvo wurde in erster Generation von 2004 bis 2012 auf den Markt gebracht. Eine durchschnittliche Bewertung mit 3,7 von maximal fünf Sternen zeigt, wie populär der Kombi bei allen Fahrern ist. Neben der stattlichen Anzahl von Sternen überzeugt auch die große Menge von 122 Erfahrungsberichten. Bei so einer breiten Meinungsgrundlage kann man sich tatsächlich sicher sein, dass der Kauf eine nachhaltige Investition wird. Die Erfahrungsberichte stammen von Fahrern, die hier ihre ganz persönliche Meinung schildern. Was die Fachleute von diesem Modell halten, erfährst du in den vier Tests oder Fahrberichten. In den Beiträgen geht es auch viel um Updates, Facelifts und die unterschiedlichen Ausstattungsvarianten.

Mit Außenmaßen von 4.522 x 1.770 x 1.457 Millimetern und einem Radstand von 2.640 Millimetern in der kleinsten Ausführung entspricht der Wagen der typischen Größe eines Kombis. Den Schweden gibt es mit fünf Türen und fünf Sitzen. Beim Kofferraumvolumen erwartet dich mit 1.307 Litern (bei heruntergeklappten Sitzen) ein solides Mittelmaß. So bekommst du einen bequemen Spielraum beim Zuladen. Im Normalzustand beträgt das Volumen immerhin noch 417 Liter.

Je nach Vorliebe und Bedürfnissen kannst du dich zwischen sechs Dieselmotoren oder sieben Benzinantrieben entscheiden. Du willst wissen, wie stark du dein Fahrzeug beladen kannst? Dann nimm das Leergewicht zu Hilfe, in diesem Fall sind es maximal 1.630 kg, was ein durchschnittlich guter Wert ist. Mit der belastbarsten Motorisierung kann der Schwede bis zu 1.500 kg gebremste oder bis zu 750 kg ungebremste Anhängelast ziehen.

Wenn du unsere Nutzer fragst, so ist der D5 (180 PS) die beste Wahl. Der Motor bekam 4,2 Sterne von fünf möglichen. Der PS-stärkste Motor des Modells ist der T5 (230 PS), welcher mit 230 PS eine durchschnittlich gute Leistung bringt. Aber es muss nicht immer ein PS-starker Antrieb sein, der überzeugt: Der D2 (115 PS) benötigt kombiniert nur drei Liter Diesel pro 100 Kilometer (laut Herstellerangaben). Das macht ihn für alle spannend, die ihre Spritkosten möglichst gering halten möchten. Verschiedene Motorvarianten ergeben bei dem Volvo auch unterschiedliche Schadstoffklassen. Sie liegen zwischen EU5 und EU3. Die CO2-Emissionen unterscheiden sich je nach Motorvariante von 99 g bis zu 243 g pro 100 Kilometer.

Bei dem umfangreichen Portfolio an Motoren und Ausstattungsvarianten sollte für jeden etwas dabei sein. Für welche Variante würdest du dich entscheiden?