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Volvo S60 Cross Country (seit 2015)

Alle Motoren

T5 (245 PS)

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Leistung: 245 PS
Neupreis ab: 46.700 €
Hubraum ab: 1.969 ccm
Verbrauch: 7,4 l/100 km (komb.)

2.0 D4 (190 PS)

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Leistung: 190 PS
Neupreis ab: 40.450 €
Hubraum ab: 1.969 ccm
Verbrauch: 4,2 l/100 km (komb.)

2.4 D4 (190 PS)

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Leistung: 190 PS
Neupreis ab: 45.050 €
Hubraum ab: 2.400 ccm
Verbrauch: 5,7 l/100 km (komb.)

D3 (150 PS)

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Leistung: 150 PS
Neupreis ab: 37.750 €
Hubraum ab: 1.969 ccm
Verbrauch: 4,2 l/100 km (komb.)
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Volvo S60 2015

Es gibt gute Gründe, dass Volvo das S60-Modell der Limousine bereits in der zweiten Generation produziert. Wir hatten bisher noch keinen S60-Fahrer bei uns als Rezensent, deswegen bleibt der Limousine vorerst ohne Bewertungen. Wir empfehlen dir aber, einen Blick in die zwei Tests zu werfen. Darin gibt es zum Teil noch mehr valide Informationen über dieses Modell. Denn die Tests werden von sachverständigen Automobil-Redakteuren geschrieben, die schon viele Kilometer in verschiedenen Automodellen zurückgelegt haben.

Die Baureihe hat für diese Fahrzeugklasse ganz typische Ausmaße. Die Außenmaße der kleinsten Variante mit einer Länge von 4.637 mm, einer Höhe von 1.539 mm und einer Breite von 1.866 mm, zeigen das deutlich. Auch der Radstand von 2.774 mm sorgt für komfortable Platzverhältnisse im Innenraum. Dieses Modell ist erhältlich als Viertürer mit wahlweise fünf oder fünf Sitzen. Die Größe des Wagens lässt bereits darauf schließen: das Kofferraumvolumen bewegt sich bei diesem Modell zwischen 380 Litern bis maximal 1749 Litern (ei umgeklappten Sitzen) und ist daher eher gering. Die Volvo Limousine ist in drei Standard-Ausstattungen lieferbar. Hier kann man schon mal tief in die Tasche greifen: Der Preis für einen Neuwagen dieser Baureihe liegt zwischen 37.750 und 49.930 Euro – abhängig davon, für welche Motorisierung und Ausstattung du dich entscheidest.

Angeboten wird der PKW in zwei Kraftstoffvarianten – als Benziner und als Diesel. Mit einem Leergewicht von 1656 kg bis 1776 kg liegt das Fahrzeug im durchschnittlichen Gewichtsbereich. Das heißt du hast hier noch einigen Spielraum beim Zuladen. Mit der belastbarsten Motorisierung kann der Schwede bis zu 1.900 kg gebremste oder bis zu 750 kg ungebremste Anhängelast ziehen.

Die Maschine mit den meisten Pferdchen unter der Haube ist der T5 (245 PS). Doch nicht immer sind zahlreiche PS das Hauptargument für einen Erwerb: Der D3 (150 PS) benötigt, laut Hersteller, gerade mal vier Liter Diesel auf 100 Kilometer kombiniert. Bei so einem geringen Verbrauch spart man Geld für die wichtigen Dinge im Leben. Diese Einstufung unterstützen auch die geringen CO2-Emissionen von 111 bis 171 g pro 100 Kilometer.

Manchmal sagt auch ein Bild mehr als 1000 Worte, also schau dir auch die 26 Bilder an, die wir von der S60 Limousine haben.

Alle Tests

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