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Toyota Carina Limousine (1992–1997)

Alle Motoren

1.6 (99 PS)

4,0/5 aus 1 Erfahrung
Leistung: 99 PS
Ehem. Neupreis ab: 15.880 €
Hubraum ab: 1.587 ccm
Verbrauch: 7,5 l/100 km (komb.)

1.8 (107 PS)

4,8/5 aus 8 Erfahrungen
Leistung: 107 PS
Ehem. Neupreis ab: 17.660 €
Hubraum ab: 1.762 ccm
Verbrauch: 7,5 l/100 km (komb.)

2.0 (133 PS)

4,4/5 aus 2 Erfahrungen
Leistung: 133 PS
Ehem. Neupreis ab: 18.928 €
Hubraum ab: 1.998 ccm
Verbrauch: 7,5 l/100 km (komb.)

2.0 GTI (175 PS)

5,0/5 aus 2 Erfahrungen
Leistung: 175 PS
Ehem. Neupreis ab: 24.756 €
Hubraum ab: 1.998 ccm
Verbrauch: l/100 km (komb.)

1.6 (107 PS)

4,5/5 aus 5 Erfahrungen
Leistung: 107 PS
Ehem. Neupreis ab: 15.006 €
Hubraum ab: 1.587 ccm
Verbrauch: 8,1 l/100 km (komb.)

2.0 (126 PS)

4,5/5 aus 2 Erfahrungen
Leistung: 126 PS
Ehem. Neupreis ab: 19.884 €
Hubraum ab: 1.998 ccm
Verbrauch: 8,5 l/100 km (komb.)

2.0 TD (83 PS)

0/0
Leistung: 83 PS
Ehem. Neupreis ab: 18.406 €
Hubraum ab: 1.975 ccm
Verbrauch: 6,7 l/100 km (komb.)
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Toyota Carina 1992 - 1997

Die erste Generation der Carina Limousine von Toyota wurde von 1992 bis 1997 produziert. Ganze 4,6 von fünf verfügbaren Sternen erhält das Fahrzeug im Durchschnitt, was es gegenüber Vergleichsmodellen seiner Klasse sehr vorteilhaft abschneiden lässt. Dieses Rating stützt sich auf eine Anzahl von 18 Erfahrungsberichten. Damit gibt es bisher nur eine begrenzte Menge an Aussagen zu diesem Modell. Die Erfahrungsberichte stammen von Fahrern, die hier ihre ganz persönliche Meinung schildern.

Insgesamt fallen die Dimensionen des Fahrzeugs für eine Limousine eher klein aus. So bemisst die Karosserie in der Höhe für die Baureihe 1.410 Millimeter, es hat eine Breite von 1.695 Millimetern und eine Länge von 4.530 Millimetern. Auch der Radstand ist mit 2.580 Millimetern zwischen Vorder- und Hinterachse ein vergleichsweise kurzer Abstand, der sportliches Fahren und schnelles Navigieren auch bei kleinem Wendekreis ermöglicht. Bei dieser Baureihe stehen dir Modelle mit vier oder fünf Türen sowie fünf Sitzen zur Verfügung. Das Kofferraumvolumen von mindestens 1.250 Litern (mit heruntergeklappten Sitzen) ist solides Mittelmaß und schafft einen bequemen Spielraum beim Zuladen. Im Normalzustand kommst du immerhin auf mindestens 470 Litern.

Zwei Kraftstoffvarianten (Diesel und Benzin) stehen dir bei diesem Modell zur Auswahl. Das große Leergewicht von mindestens 1.160 Kilogramm wirkt sich negativ auf den Spritverbrauch aus, der hier auch mal höher ausfallen kann. Für den Toyota Carina Mittelklassewagen gibt es aber natürlich auch noch andere Varianten, die deinen Bedürfnissen vielleicht besser entsprechen – unter Alternativen auf dieser Seite findest du weitere ähnliche Modelle. Falls du mal einen Anhänger mitnehmen möchtest, kann dieser bei Benzinmotor und Diesel bis zu 500 kg schwer sein. Die gebremste Anhängelast liegt je nach Motorisierung zwischen 1.300 kg und 1.400 kg.

Wenn du unsere Nutzer fragst, so ist der 1.8 (107 PS) die beste Wahl. Der Motor bekam 4,8 Sterne von fünf möglichen. Eine stattliche Leistung liefert hingegen der 2.0 GTI (175 PS). Natürlich sind viele PS nicht für jeden von oberster Priorität: Wer lieber einen geringeren Verbrauch vorzieht, der sollte sich den 2.0 (133 PS) anschauen. Er benötigt nur sechs Liter auf 100 Kilometern kombiniert. Da es unterschiedliche Motorausführungen gibt, kommen auch verschiedene Schadstoffklassen vor. Je nach Modell können sie von EU3 bis EU1 gehen. Am umweltfreundlichsten ist damit der 1.6 (99 PS). Auch die CO2-Emissionen spielen in Bezug auf die Umwelt natürlich eine Rolle. Sie variieren zwischen 177 und 204 Gramm pro 100 Kilometer.

Manchmal sagt auch ein Bild mehr als 1000 Worte, also schau dir auch die zehn Bilder an, die wir von der Carina Limousine haben.

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Alternativen

Toyota Carina Limousine (1992–1997)

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