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Toyota Camry Limousine (2001–2006)

Alle Motoren

2.4 VVT-i (152 PS)

4,4/5 aus 1 Erfahrung
Leistung: 152 PS
Ehem. Neupreis ab: 28.660 €
Hubraum ab: 2.362 ccm
Verbrauch: 8,6 l/100 km (komb.)

3.0 V6 24V (186 PS)

5,0/5 aus 2 Erfahrungen
Leistung: 186 PS
Ehem. Neupreis ab: 33.770 €
Hubraum ab: 2.995 ccm
Verbrauch: 11,0 l/100 km (komb.)
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Toyota Camry 2001 - 2006

Die dritte Generation der Camry Limousine von Toyota wurde von 2001 bis 2006 produziert. Nach 30 Jahren wird das beliebte Modell leider nicht mehr gebaut. 1991 wurde die erste Generation hergestellt und begeisterte seitdem viele Fahrer immer wieder von Neuem. Die Bewertung kann sich sehen lassen, die Fahrer gaben der Limousine im Durchschnitt 4,8 von fünf erreichbaren Sternen. Es gibt bislang allerdings nur drei Erfahrungsberichte, auf die sich das Ergebnis stützen kann. Alle Bewertungen ergeben sich aus den Erfahrungen unserer Nutzer mit dem Camry Limousine. Zusätzlich haben wir einen Testbericht zur Camry Limousine für dich zum Lesen.

Mit Außenmaßen von 4.815 x 1.795 x 1.500 Millimetern und einem Radstand von 2.720 Millimetern in der kleinsten Ausführung entspricht der Wagen der typischen Größe einer Limousine. Den Japaner gibt es mit vier Türen und fünf Sitzen. Das ist richtige Geräumigkeit: Mit diesem Fahrzeug wirst du auf ein Kofferraumvolumen von 587 Litern kommen.

Zwei Benzinantriebe sind bei dieser Baureihe erhältlich. Du willst wissen, wie stark du dein Fahrzeug beladen kannst? Dann solltest du das Leergewicht berücksichtigen, in diesem Fall sind es maximal 1.575 kg, was ein durchschnittlich guter Wert ist. Bei allen Motorisierungen beträgt die Anhängelast 500 kg (ungebremst) bzw. 1.600 kg (gebremst).

Der 3.0 V6 24V (186 PS) ist in der Baureihe bei den Fahrern der populärste Motor, er bekam ganze fünf von maximal fünf Sternen. Trotz seiner überwiegenden Beliebtheit kann der 3.0 V6 24V (186 PS) nur 186 PS aufweisen. Aber nicht immer sind eine Menge PS das Hauptargument für einen Erwerb: Auch der Verbrauch spielt häufig eine Rolle. Der fällt zwar bei allen Motorisierungen hoch aus, ist mit dem 2.4 VVT-i (152 PS) aber immer noch am geringsten. Er benötigt, laut Hersteller, acht Benzin auf 100 Kilometer kombiniert. Die Schadstoffklassen schwanken je nach Motor zwischen EU4 und EU3. Die CO2-Emissionen unterscheiden sich je nach Motorvariante von 206 g bis zu 263 g pro 100 Kilometer.

Und, haben wir dein Interesse an der Toyota Limousine geweckt?

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