Peugeot 5008 SUV (seit 2017)

Peugeot 5008 2017

Ganz frisch aus dem Ofen: Das 5008 SUV wird seit 2017 in der ersten Generation von Peugeot gefertigt. Grundsätzlich wird diese von unseren Nutzern mit vier von fünf Sternen bewertet. Das spricht klar für das SUV. Das Ergebnis stützt sich allerdings nur auf wenige Aussagen (vier Erfahrungsberichte). Die Bewertungen auf unserer Seite ergeben sich aus den Erfahrungen unserer Nutzer mit dem 5008 SUV. Aber auch die Meinung von Experten kann behilflich sein. Deshalb haben wir zusätzlich 14 Testberichte von Redakteuren, die für große Auto-Magazine schreiben, gesammelt. Bilde dir damit eine fundierte Meinung über die Baureihe.

Mit Außenmaßen von 4.641 x 1.906 x 1.646 Millimetern und einem Radstand von 2.840 Millimetern in der kleinsten Ausführung entspricht der Wagen der typischen Größe eines SUVs. Der Fünftürer bietet fünf Personen einen Sitzplatz. Das ist wahre Geräumigkeit: Wenn du die Rücksitze einklappst, kommst du auf ein Kofferraumvolumen von 1.940 Litern. Im Normalzustand sind es volle 780 Liter. In der Baureihe ist das SUV von Peugeot in fünf Ausstattungsvarianten käuflich, Sonderausstattungen inklusive. Fabrikneu starten die Preise bereits bei 25.300 Euro. Je nach Ausstattung schießt der Preis bis zu 44.550 Euro in die Höhe.

Du kannst zwischen vier verschiedenen Dieselmotoren und drei Benzinern wählen. Das große Leergewicht von mindestens 1.385 kg wirkt sich negativ auf den Spritverbrauch aus, der hier auch mal höher ausfallen kann. Für das Peugeot 5008 Medium-SUV gibt es natürlich auch andere Varianten, die deinen Vorstellungen besser entsprechen. Wir haben einige andere passende Modelle auf dieser Seite zusammengestellt. Abhängig von der Motorisierung kann die maximale gebremste Anhängelast zwischen 950 kg und 1.800 kg liegen. Die ungebremste Anhängelast liegt zwischen 690 kg und 750 kg.

Mit fünf von maximal fünf Sternen zeigten unsere Nutzer eindeutig, dass der BlueHDi 150 (150 PS) unter den möglichen Motorisierungen ihr Favorit ist. Solltest du dich für viele PS interessieren, dann schau dir den PureTech 180 (181 PS) genauer an. Er hat davon in dieser Baureihe am meisten – und zwar 181. Aber es muss nicht immer ein PS-starker Motor sein, der überzeugt: Der BlueHDi 130 (130 PS) verbraucht kombiniert nur vier Liter Diesel pro 100 Kilometer (laut Herstellerangaben). Das macht ihn für alle spannend, die ihre Spritkosten möglichst gering halten möchten. Die Schadstoffklasse wirkt sich direkt auf Umwelt und Geldbeutel aus, denn daran orientiert sich die Höhe der KFZ-Steuer. Aber in diesem Fall liegt sie bei der sehr guten EU6. CO2-Emissionen von 107 bis 131 g pro 100 Kilometer belegen, dass der Wagen zurecht als umweltfreundlich eingestuft wird.

Noch Fragen? Mach dir selbst ein Bild des 5008 SUVs und klick dich durch unsere Galerie mit 26 Fotos.