Land Rover Defender SUV (1990–2016)

Land Rover Defender 1990 - 2016

Die zweite Generation des Defender SUVs fertigte Land Rover in den Jahren 1990 bis 2016. Derzeit wird das Modell bei uns mit 3,6 von maximal fünf Sternen bewertet. Das Ergebnis wird aus der Summe von insgesamt 37 Erfahrungsberichten gebildet. Die Bewertungen und Erfahrungsberichte werden von Menschen geschrieben, die als Fahrer oder Fahrzeughalter persönliche Erfahrungen mit dem Wagen gemacht haben. Was Experten über den Wagen sagen, kannst du in den 22 Testberichten auf unserer Seite nachlesen, die wir für dich gesammelt haben. Besonderes Augenmerk legen die Redakteure dabei auf das Fahrverhalten, die Ausstattung und den Komfort. Stehst du kurz vor dem Kauf, können wir dir nur ans Herz legen, die Tests und alle Nutzererfahrungen mit dem Defender durchzulesen, um eine solide Entscheidung zu treffen.

Die Baureihe hat in jedem Fall durchschnittliche Ausmaße. Die Länge liegt abhängig von der Ausführung bei mindestens 3.722 Millimetern, die Höhe bei minimal 1.963 Millimetern und die Breite bei 1.790 Millimetern oder mehr. Der Radstand von mindestens 2.360 Millimetern sorgt für angenehme Platzverhältnisse im Innenraum. Bei der Baureihe Modelle als Zweitürer oder Fünftürer sowie mit zwei bis neun Sitzen zur Auswahl. Das Volumen des Kofferraums reicht von mindestens 590 Litern bis maximal 2.300 Litern (Letzteres mit heruntergeklappten Rücksitzen).

Diesel oder Benziner – beide Kraftstofftypen gibt es hier zur Auswahl. Das Leergewicht von zwischen 1.695 kg und 2.282 kg ist wichtig bei der Berechnung des zulässigen Gesamtgewichtes. Die erlaubten Anhängelasten für das Defender-Modell liegen bei maximal 3.500 kg (gebremst) oder 750 kg (ungebremst).

Mit vier von maximal fünf Sternen zeigten unsere Nutzer eindeutig, dass der 2.2 (122 PS) unter den möglichen Motorisierungen ihr Favorit ist. Wenn dich viele PS reizen, dann schau dir den 4.0 (184 PS) genauer an. Er hat davon in dieser Baureihe am meisten, wird von unseren Nutzern aber nur noch mit 3,6 von fünf Sternen beurteilt. Der PS-starke Antrieb hat allerdings auch einen hohen Verbrauch. Etwas sparsamer ist dagegen der 2.5 (113 PS). Er verbraucht kombiniert aber trotzdem noch neun Liter Diesel pro 100 Kilometer (laut Herstellerangaben). Abhängig von der Motorisierung variiert die Schadstoffklasse. Am umweltfreundlichsten ist dabei noch der 2.2 (122 PS), welcher sich in die Schadstoffklasse EU5 einordnet. Aber auch Varianten mit EU1 gehören zur Baureihe. Die Einstufung des SUVs wird auch durch die teils sehr hohen CO2-Emissionswerte von 266 g bis 372 g auf 100 Kilometer gerechtfertigt.

Mache dir auch anhand unserer Testberichte dein eigenes Bild vom Land Rover SUV und teile deine Erfahrungen mit den anderen Fahrern.