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Land Rover Defender 2.2 122 PS (1990–2016)

 

Land Rover Defender 2.2 122 PS (1990–2016)
25 Bilder

Alle Erfahrungen
Land Rover Defender 2.2 (122 PS)

4,0/5

Erfahrungsbericht Land Rover Defender 2.2 (122 PS) von 4WARD4X4, Oktober 2017

4,0/5

Der Land Rover Defender ist ein Phänomen. Wirklich bekommt man für sein Geld ein Fahrzeug Legende mit unvergleichlicher Optik und Stil.

Die Verarbeitung und die Macken lassen wir mal außen vor.

Motor 2,2L
122PS

Positiv
+ Optik
+ Geländetauglichkeit
+ Zubehör Angebot
+ Dauerhaltbarkeit - wenn überarbeitet
+ Biete beste Voraussetzungen für die Individualisierung & Anpassung auf diverse Anforderungen
+ Große Ladefläche
+ Verschieden Karosserie Varianten
+ Geringes Gewicht
+ Unzählig viel [URL="https://shop.4ward4x4.de]Land Rover Defender Zubehör[/URL]

Negativ
- Schwache Motorleistung
- Schwachpunkt Getriebewelle zwischen Schalt- &- Verteilergetriebe
- Sitze
- Recht sparsames Platzangebot für Fahrer & Beifahrer
- Lastwechselschlagen
- Unsicher für die Insassen

Fazit:
Alles in allem sollte der Käufer wissen worauf er sich beim Kauf eines Land Rover Defender einlässt. Fast alle negativen Schwächen kann man professionell beseitigen lassen. Jedoch sollte man von Anfang an den Wagen Pflegen und mit Unterboden und Rostschutzkonsverierung behandeln.
Besonders gerne Fahre ich den Defender auf Fernreisen, er lässt sich perfekt zu einem Expeditionsfahrzeug umbauen und man kommt überall hin... wirklich Überall.

Für Afrika Reisen oder ähnliche Regionen sollte man den Diesel - Partikelfilter entfernen lassen. Dazu ist eine andere Software aufzuspielen

 

Land Rover Defender SUV 1990 - 2016: 2.2 (122 PS)

Der 2.2 (122 PS) ist eine der beliebtesten Motorvarianten für den Defender SUV 1990 und erreicht insgesamt vier von fünf Sternen in den Bewertungen unserer Fahrer. Genauso überzeugt die Auswahl aus ganzen 17 Ausstattungsvarianten – darunter welche in exklusiver Preisklasse – auf ganzer Linie. Beim Getriebe bist du auf die manuelle Schaltung mit sechs Gängen festgelegt. Der Verbrauch reicht von zehn und 11,1 Litern auf 100 Kilometer je nach Ausstattung. Getankt wird Diesel.

Wer regelmäßig in Umweltzonen fahren will, muss auch die Schadstoffklasse kennen. Der 2.2 ordnet sich in die EU5 ein, damit erhält er die grüne Plakette und darf auch in den markierten Umweltzonen fahren. Zwischen 266 und 295 g pro 100 Kilometer CO2 stößt der Motor je nach Ausstattung aus.

Und noch ein letzter Blick auf die Nutzerbewertungen: Die zeichnen ein durchwachsenes Urteil Bild vom 2.2 (122 PS) von Land Rover. Jedoch hat auch dieser Wagen Eigenschaften, die für ihn sprechen.

Alle Varianten
Land Rover Defender 2.2 (122 PS)

  • Leistung
    90 kW/122 PS
  • Getriebe
    Manuelles Getriebe/6 Gänge
  • 0-100 km/h
  • Ehem. Neupreis ab
    31.290 €
  • Verbrauch nach Herstellerangaben
    10,2 l/100 km (kombiniert)
  • Energieeffizienz­klasse
    G

Technische Daten Land Rover Defender 2.2 (122 PS)

Allgemeine Merkmale
FahrzeugklasseGeländewagen
KarosserieformGeschlossen
Anzahl Türen3
Sitzplätze4
FahrzeugheckSUV
Bauzeitraum2011–2015
HSN/TSN2143/AAG
Antrieb
GetriebeartManuelles Getriebe
Gänge6
Hubraum2.198 ccm
Leistung (kW/PS)90 kW/122 PS
Zylinder4
AntriebsartAllradantrieb
0-100 km/h
Höchstgeschwindigkeit145 km/h
Anhängelast gebremst3.500 kg
Anhängelast ungebremst750 kg
Maße und Stauraum
Länge3.883 mm
Breite1.790 mm
Höhe2.059 mm
Kofferraumvolumen1.600 Liter
Radstand2.360 mm
Reifengröße7/ R16 S
Leergewicht1.895 kg
Maximalgewicht2.550 kg
Antrieb
GetriebeartManuelles Getriebe
Gänge6
Hubraum2.198 ccm
Leistung (kW/PS)90 kW/122 PS
Zylinder4
AntriebsartAllradantrieb
0-100 km/h
Höchstgeschwindigkeit145 km/h
Anhängelast gebremst3.500 kg
Anhängelast ungebremst750 kg

Umwelt und Verbrauch Land Rover Defender 2.2 (122 PS)

KraftstoffartDiesel
Tankinhalt59 Liter
Kraftstoffverbrauch nach Herstellerangaben10,2 l/100 km (kombiniert)
11,7 l/100 km (innerorts)
9,4 l/100 km (außerorts)
CO2-Emissionen nach Herstellerangaben269 g/km (kombiniert)
Tatsächlicher Kraftstoffverbrauch10,9 l/100 km (kombiniert)
Tatsächliche CO2-Emissionen287 g/km (kombiniert)
SchadstoffklasseEU5
EnergieeffizienzklasseG
CO2-Effizienz

Auf der Grundlage der gemessenen CO2-Emissionen unter Berücksichtigung der Masse des Fahrzeugs ermittelt.

Co2 g