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Kia Niro SUV (seit 2016)

Alle Motoren

e-Niro (136 PS)

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Leistung: 136 PS
Neupreis ab: 35.290 €
Hubraum ab: 0 ccm
Verbrauch: 0,0 l/100 km (komb.)

e-Niro (204 PS)

5,0/5 aus 1 Erfahrung
Leistung: 204 PS
Neupreis ab: 39.090 €
Hubraum ab: 0 ccm
Verbrauch: 0,0 l/100 km (komb.)

Hybrid 1.6 GDI (105 PS)

4,0/5 aus 22 Erfahrungen
Leistung: 105 PS
Neupreis ab: 25.390 €
Hubraum ab: 1.580 ccm
Verbrauch: 1,3 l/100 km (komb.)
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Kia Niro 2016

Aktuell und spannend: Das Niro SUV von Kia wird seit 2016 in erster Generation gebaut. Erst eine Generation dieser Baureihe wurde bisher produziert und ihre Bewertungen liegen bereits im guten bis sehr guten Bereich — beste Voraussetzungen für eine erfolgreiche Perspektive. Eine durchschnittliche Bewertung mit 4,1 von maximal fünf Sternen betont, wie begehrt das SUV bei allen Fahrern ist. Dieser Score wurde von uns anhand des Durchschnitts aller bis heute eingegangenen Erfahrungsberichte berechnet. Im Moment sind das 23 an der Zahl. Die Bewertungen auf unserer Plattform stammen von Fahrern sowie Fahrzeughaltern — auf diese Weise entstanden viele Aussagen, die zusammen einen guten Überblick über Vorzüge und mögliche Macken der jeweiligen Autos geben. Aber auch die Meinung von Experten kann informativ sein. Deshalb haben wir zusätzlich neun Testberichte von Redakteuren, die für große Auto-Magazine schreiben, gesammelt. Bilde dir damit eine fundierte Meinung über die Baureihe.

Das Fahrzeug fällt im Vergleich zu anderen Modellen seiner Fahrzeugklasse durchschnittlich groß aus. So misst die Karosserie in der Höhe je nach Motorisierung mindestens 1.535 Millimeter, in der Breite 1.805 Millimeter und in der Länge 4.355 Millimeter. Auch der Radstand mit 2.700 Millimetern zwischen Vorder- und Hinterachse entspricht dem mittelgroßen Standard, der dennoch genügend Platz im Innenraum aufweist. Im Fünftürer finden fünf Personen einen bequemen Sitzplatz. Die Größe des Wagens lässt bereits darauf schließen: das Kofferraumvolumen bewegt sich bei diesem Modell zwischen 324 Litern bis maximal 1425 Litern (ei umgeklappten Sitzen) und ist daher eher gering. In der Baureihe ist das SUV von Kia in drei Ausstattungsvarianten käuflich, Sonderausstattungen miteinberechnet. Der Anschaffungspreis hält sich hier noch im Rahmen: für einen Neuwagen dieser Baureihe liegt er zwischen 25.390 und 45.790 Euro – abhängig davon, für welche Motorisierung und Ausstattung du dich entscheidest.

Je weniger Gewicht ein Auto hat, desto geringer wird der Motor beansprucht. Der PKW bietet in dieser Hinsicht einen echten Vorteil und punktet mit einem Leergewicht von maximal 1.812 Kilogramm. Die erlaubten Anhängelasten für das Niro-Modell liegen bei maximal 1.300 kg (gebremst) oder 600 kg (ungebremst).

Nach Meinung unserer Fahrer ist der e-Niro (204 PS) die beste Maschine, denn er wurde mit fünf von fünf Sternen belohnt. Auch sind 204 PS bei diesem Motor durchaus interessant. Die Schadstoffklasse wirkt sich direkt auf Umwelt und Geldbeutel aus, denn daran orientiert sich die Höhe der KfZ-Steuer. Aber in diesem Fall liegt sie bei der sehr guten EU6.

Eine Investition in die Zukunft: Das Niro SUV 2016.

Alle Tests

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