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Jeep Wrangler SUV (2007–2018)

Alle Motoren

3.6 V6 24V (284 PS)

5,0/5 aus 2 Erfahrungen
Leistung: 284 PS
Ehem. Neupreis ab: 32.100 €
Hubraum ab: 3.604 ccm
Verbrauch: 11,0 l/100 km (komb.)

3.8 V6 12V (199 PS)

2,4/5 aus 1 Erfahrung
Leistung: 199 PS
Ehem. Neupreis ab: 25.990 €
Hubraum ab: 3.778 ccm
Verbrauch: 11,5 l/100 km (komb.)

2.8 CRD (177 PS)

3,7/5 aus 7 Erfahrungen
Leistung: 177 PS
Ehem. Neupreis ab: 27.690 €
Hubraum ab: 2.777 ccm
Verbrauch: 8,1 l/100 km (komb.)

2.8 CRD (200 PS)

3,8/5 aus 13 Erfahrungen
Leistung: 200 PS
Ehem. Neupreis ab: 33.000 €
Hubraum ab: 2.776 ccm
Verbrauch: 0,0 l/100 km (komb.)
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Jeep Wrangler 2007 - 2018

Das Wrangler SUV hat Jeep von 2007 bis 2018 in dritter Generation gebaut. Grundsätzlich wird diese von unseren Nutzern mit 3,8 von fünf Sternen bewertet. Das spricht klar für das SUV. Dieses Ergebnis haben wir aus insgesamt 23 Erfahrungen mit dem Jeep ermittelt. Die Erfahrungsberichte bekommen wir direkt von Fahrzeughaltern und Autofahrern. Aber auch die Meinung von Experten kann hilfreich sein. Deshalb haben wir zusätzlich 110 Testberichte von Redakteuren, die für große Auto-Magazine schreiben, gesammelt. Bilde dir damit eine fundierte Meinung über die Baureihe.

Insgesamt fällt das Fahrzeug durchschnittlich groß aus. So bemisst die Karosserie in der Höhe für diese Baureihe mindestens 1.800 Millimeter, sie hat eine Mindestbreite von 1.873 Millimetern und eine Länge von 4.223 Millimetern (Minimum). Auch der Radstand ist mit 2.424 Millimetern zwischen Vorder- und Hinterachse ein Standardmaß, das dennoch genügend Platz im Innenraum bietet. Bei der Baureihe Modelle als Dreitürer oder Fünftürer sowie mit vier bis fünf Sitzen zur Auswahl. So kompakt wie der Wagen ist auch das Kofferraumvolumen: Mit umgeklappten Rücksitzen wirst du auf mindestens 430 Liter kommen. Im Normalzustand sind es 142 Liter als Minimum.

Die Antriebe sind in dieser Baureihe variantenreich, so gibt es zwei Benzinmotoren und zwei Dieselmaschinen. Je weniger Gewicht ein Auto hat, desto geringer wird der Motor beansprucht. Der PKW bietet in dieser Hinsicht einen echten Vorteil und punktet mit einem Leergewicht von maximal 2.128 Kilogramm. Abhängig von der Motorisierung kann die maximale gebremste Anhängelast zwischen 1.000 kg und 3.500 kg liegen. Die ungebremste Anhängelast liegt zwischen 450 kg und 750 kg.

Nach Meinung unserer Fahrer ist der 3.6 V6 24V (284 PS) die beste Maschine, denn er wurde mit fünf von fünf Sternen belohnt. Zugleich ist er mit 284 PS der stärkste angebotene Motor für den Jeep Wrangler. Das entspricht einer üblichen Motorleistung in dieser Fahrzeugklasse. Mit weniger PS, aber einem nach Herstellerangaben deutlich geringeren kombinierten Verbrauch von sieben Litern Diesel pro 100 Kilometer überzeugt wiederum der 2.8 CRD (200 PS) in puncto Wirtschaftlichkeit. Da es unterschiedliche Motorvarianten gibt, kommen auch verschiedene Schadstoffklassen vor. Je nach Modell können sie von EU6 bis EU4 gehen. Am umweltfreundlichsten ist damit der 2.8 CRD (200 PS). CO2-Emissionen von 187 g bis 285 g (je nach Motorisierung) zeigen, weshalb der Geländewagen mit einigen Motorvarianten so schlecht eingestuft ist.

Und, haben wir dein Interesse für das SUV 2007 geweckt? Falls du dich für ihn entscheiden solltest, dann schreib hier gerne über deine Erfahrungen damit.

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