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Jeep Compass SUV (2010–2016)

Alle Motoren

2.0 (156 PS)

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Leistung: 156 PS
Ehem. Neupreis ab: 24.600 €
Hubraum ab: 1.998 ccm
Verbrauch: 7,6 l/100 km (komb.)

2.4 (170 PS)

3,5/5 aus 2 Erfahrungen
Leistung: 170 PS
Ehem. Neupreis ab: 27.300 €
Hubraum ab: 2.359 ccm
Verbrauch: 8,1 l/100 km (komb.)

2.1 CRD (163 PS)

3,2/5 aus 7 Erfahrungen
Leistung: 163 PS
Ehem. Neupreis ab: 29.400 €
Hubraum ab: 2.143 ccm
Verbrauch: 6,6 l/100 km (komb.)

2.1d (136 PS)

4,3/5 aus 3 Erfahrungen
Leistung: 136 PS
Ehem. Neupreis ab: 27.300 €
Hubraum ab: 2.143 ccm
Verbrauch: 6,0 l/100 km (komb.)
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Jeep Compass 2010 - 2016

Die zweite Generation des Compass SUVs fertigte Jeep in den Jahren 2010 bis 2016. Ganze 13 Jahre wurde das Model produziert, die erste Generation lief schon 2007 vom Band. In dieser langen Zeit war das Modell stets beliebt und seine Bewertungen blieben immer im guten bis sehr guten Bereich. Die Bewertung kann sich sehen lassen, die Fahrer gaben dem SUV im Durchschnitt dreieinhalb von fünf möglichen Sternen. Das Ergebnis stützt sich aber nur auf wenige Aussagen (zwölf Erfahrungsberichte). Die Bewertungen und Erfahrungsberichte werden von Menschen geschrieben, die als Fahrer oder Fahrzeughalter persönliche Erfahrungen mit dem Wagen gemacht haben. Auch du kannst gern eine Bewertung hinterlassen zu den Fahrzeugen, die du gefahren bist. Was die Fachleute von diesem Modell halten, erfährst du in den vier Tests oder Fahrberichten. In den Beiträgen geht es auch viel um Updates, Facelifts und die unterschiedlichen Ausstattungsvarianten.

Die Baureihe hat für diese Fahrzeugklasse ganz typische Ausmaße. Die Außenmaße der kleinsten Variante mit einer Länge von 4.448 mm, einer Höhe von 1.718 mm und einer Breite von 1.812 mm, zeigen das deutlich. Auch der Radstand von 2.635 mm sorgt für komfortable Beinfreiheit im Innenraum. Der Fünftürer bietet fünf Personen einen Sitzplatz. Das Kofferraumvolumen liegt bei 458 Litern oder 1.296 Litern, wenn die Sitze umgeklappt werden.

Je nach Vorliebe und Bedürfnissen kannst du dich zwischen zwei Dieselmotoren oder zwei Benzinantrieben entscheiden. Mit einem Leergewicht von mindestens 1.499 kg ist der Mittelklassewagen ein echtes Schwergewicht, das dadurch auch mehr Kraftstoff verbraucht. Falls du mal einen Anhänger mitnehmen möchtest, kann dieser bei Benzinmotor und Diesel bis zu 450 kg schwer sein. Die gebremste Anhängelast liegt je nach Motorisierung zwischen 1.200 kg und 2.000 kg.

Der 2.1d (136 PS) ist in der Baureihe bei den Fahrern der populärste Motor, er bekam ganze 4,3 von maximal fünf Sternen. Der 2.1d (136 PS) zeigt auch beim Verbrauch, weshalb ihn die Fahrer auf den vordersten Platz wählten. Gerade mal sechs Liter Diesel beansprucht er auf 100 Kilometer kombiniert. Der PS-stärkste Antrieb dieser Baureihe ist der 2.4 (170 PS): Seine PS-Leistung entspricht einem typischen Wert für ein SUV. So bekommt er noch 3,5 von fünf Sternen von unseren Fahrern. Je nachdem für welchen Motor du dich entscheidest, entspricht das Auto den Schadstoffklassen EU6 oder EU5 und wird sich somit mehr oder weniger schädlich auf die Umwelt auswirken. Niedrig sind zumindest bei allen Motorisierungen die CO2-Emissionen, denn sie liegen bei nur zwischen 159 und 209 g auf 100 Kilometer.

Solltest du das SUV 2010 von Jeep gefahren haben, erzähl uns davon in einem Erfahrungsbericht!

Alle Tests

Jeep Compass SUV (2010–2016)

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