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Jaguar Daimler Limousine (1997–2003)

Alle Motoren

Daimler V8 (284PS)

4,2/5 aus 1 Erfahrung
Leistung: 284 PS
Ehem. Neupreis ab: 84.510 €
Hubraum ab: 3.996 ccm
Verbrauch: 11,9 l/100 km (komb.)

Daimler V8 (363 PS)

4,6/5 aus 1 Erfahrung
Leistung: 363 PS
Ehem. Neupreis ab: 89.731 €
Hubraum ab: 3.996 ccm
Verbrauch: 12,6 l/100 km (komb.)
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Jaguar Daimler 1997 - 2003

Die zweite Generation der Daimler Limousine produzierte Jaguar von 1997 bis 2003. Seine Bewertung kann sich sehen lassen, die Fahrer gaben der Limousine im Durchschnitt 4,4 von fünf erreichbaren Sternen. Allerdings haben wir auch erst zwei Erfahrungsberichte erhalten. Die Erfahrungsberichte stammen von Fahrern, die hier ihre ganz persönliche Meinung schildern.

Insgesamt fällt das Fahrzeug durchschnittlich groß aus. So bemisst die Karosserie in der Höhe für diese Baureihe mindestens 1.333 Millimeter, sie hat eine Mindestbreite von 1.799 Millimetern und eine Länge von 5.148 Millimetern (Minimum). Auch der Radstand ist mit 1.995 Millimetern zwischen Vorder- und Hinterachse ein Standardmaß, das noch genügend Platz im Innenraum bietet. Der Viertürer bietet fünf Personen einen Sitzplatz. Mit einem Kofferraumvolumen von 430 Litern bekommst du bei diesem Fahrzeug eine solide Standardgröße.

Bei den Antrieben gibt es zwei Benziner zur Auswahl. Nicht nur wichtig bei der Urlaubsplanung: das Leergewicht von 1800 kg bis 1870 kg liegt im durchschnittlichen Bereich, so dass für zusätzliche Lasten in Form von Kisten, Koffern und Co. noch jede Menge Spielraum bleibt. Die Limousine kann je nach Motor zwischen 1.900 kg und 1.900 kg an maximaler Anhängelast ziehen.

Wenn du unsere Nutzer fragst, so ist der Daimler V8 (363 PS) die beste Wahl. Der Motor bekam 4,6 Sterne von fünf möglichen. Zugleich ist er mit 363 PS der stärkste angebotene Motor für den Jaguar Daimler. Das entspricht einer üblichen Motorleistung in dieser Fahrzeugklasse. Der PS-starke Antrieb hat allerdings auch einen hohen Verbrauch. Etwas sparsamer ist dagegen der Daimler V8 (284PS). Er benötigt kombiniert aber trotzdem noch elf Liter Benzin pro 100 Kilometer (nach Herstellerangaben). Die Schadstoffklassen schwanken je nach Motor zwischen EU3 und EU2. CO2-Emissionen von 287 Gramm pro 100 Kilometer zeigen, dass man mit dem Auto nicht so umweltfreundlich unterwegs ist.

Wenn die Fakten dich überzeugt haben und du dich für einen Kauf entscheidest, dann schreib uns hier gerne über deinen Eindruck von der Oberklasse.

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Alternativen

Jaguar Daimler Limousine (1997–2003)

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