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Fiat Ducato Transporter (seit 2006)

Alle Motoren

120 Multijet II (120 PS)

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Leistung: 120 PS
Neupreis ab: 32.297 €
Hubraum ab: 2.287 ccm
Verbrauch: 0,0 l/100 km (komb.)

140 Multijet II (140 PS)

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Leistung: 140 PS
Neupreis ab: 35.153 €
Hubraum ab: 2.287 ccm
Verbrauch: 0,0 l/100 km (komb.)

160 Multijet II (160 PS)

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Leistung: 161 PS
Neupreis ab: 36.462 €
Hubraum ab: 2.287 ccm
Verbrauch: 0,0 l/100 km (komb.)

180 Multijet II (178 PS)

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Leistung: 178 PS
Neupreis ab: 38.128 €
Hubraum ab: 2.287 ccm
Verbrauch: 0,0 l/100 km (komb.)

100 Multijet (100 PS)

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Leistung: 100 PS
Neupreis ab: 24.395 €
Hubraum ab: 2.198 ccm
Verbrauch: 0,0 l/100 km (komb.)

115 Multijet (115 PS)

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Leistung: 115 PS
Neupreis ab: 24.990 €
Hubraum ab: 1.956 ccm
Verbrauch: 0,0 l/100 km (komb.)

120 Multijet (120 PS)

2,5/5 aus 10 Erfahrungen
Leistung: 120 PS
Neupreis ab: 26.775 €
Hubraum ab: 2.287 ccm
Verbrauch: 7,2 l/100 km (komb.)

130 Multijet (130 PS)

2,7/5 aus 3 Erfahrungen
Leistung: 130 PS
Neupreis ab: 28.584 €
Hubraum ab: 2.287 ccm
Verbrauch: 0,0 l/100 km (komb.)

150 Multijet (148 PS)

5,0/5 aus 1 Erfahrung
Leistung: 148 PS
Neupreis ab: 29.417 €
Hubraum ab: 2.287 ccm
Verbrauch: 0,0 l/100 km (komb.)

150 Multijet (150 PS)

1,0/5 aus 1 Erfahrung
Leistung: 150 PS
Neupreis ab: 34.736 €
Hubraum ab: 2.287 ccm
Verbrauch: 0,0 l/100 km (komb.)

160 Multijet (157 PS)

3,3/5 aus 6 Erfahrungen
Leistung: 157 PS
Neupreis ab: 29.036 €
Hubraum ab: 2.999 ccm
Verbrauch: 0,0 l/100 km (komb.)

3.0 180 Multijet (177 PS)

5,0/5 aus 1 Erfahrung
Leistung: 177 PS
Neupreis ab: 31.678 €
Hubraum ab: 2.999 ccm
Verbrauch: 0,0 l/100 km (komb.)

180 Multijet (177 PS)

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Leistung: 177 PS
Neupreis ab: 36.402 €
Hubraum ab: 2.287 ccm
Verbrauch: 0,0 l/100 km (komb.)

160 Multijet (146 PS)

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Leistung: 146 PS
Neupreis ab: 33.915 €
Hubraum ab: 2.287 ccm
Verbrauch: 0,0 l/100 km (komb.)

140 Natural Power (136 PS)

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Leistung: 136 PS
Neupreis ab: 37.556 €
Hubraum ab: 2.999 ccm
Verbrauch: 0,0 l/100 km (komb.)
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Fiat Ducato 2006

Es gibt gute Gründe, dass Fiat das Ducato-Modell des Transporters bereits in der zweiten Generation produziert. Trotz einer Bauhistorie von 26 Jahren konnte das Modell mit seinen weiterentwickelten Funktionen nicht überzeugen. Der überwiegende Teil seiner Bewertungen ist negativ. Die Nutzer unserer Plattform haben offenbar eher unzureichende Erfahrungen gemacht, wie an den Bewertungen abzulesen ist: der Ducato Transporter erhielt nur 2,9 von 5 Sternen. Das Ergebnis wird aus der Summe von insgesamt 22 Erfahrungsberichten gebildet. Die Bewertungen und Erfahrungsberichte werden von Menschen geschrieben, die als Fahrer oder Fahrzeughalter persönliche Erfahrungen mit dem Wagen gemacht haben. Wir empfehlen zusätzlich zu den Erfahrungsberichten einen Blick in die sechs Tests zu werfen. Darin gibt es zum Teil mehr verlässliche Informationen über dieses Modell. Denn die Tests werden von sachverständigen Automobil-Redakteuren geschrieben, die schon viele Kilometer in verschiedenen Automodellen gefahren sind.

Die Maße des Wagens sind für seine Fahrzeugklasse weder besonders klein noch besonders groß: Die Breite beträgt in dieser Baureihe im Minimum 2.050 Millimeter, in der Höhe sind es mindestens 2.254 Millimeter und die Länge beträgt 4.963 Millimeter oder mehr (die genauen Maße sind abhängig von der gewählten Motorisierung). Der Radstand ist mit mindestens 3.000 Millimetern ein gutes Mittelmaß, das für ein angenehmes Fahrgefühl bei akzeptablem Wendekreis sorgt. Die Baureihe stellt Modelle als Zweitürer oder Viertürer sowie mit zwei bis neun Sitzen zur Auswahl. Der Fiat wird insgesamt in vier Ausstattungsvarianten angeboten, deren Verfügbarkeit je nach Motorisierung variiert. Fabrikneu starten die Preise bereits bei 24.395 Euro. Je nach Ausstattung schießt der Preis bis zu 57.536 Euro in die Höhe.

Das Fahrzeug ist in dieser Generation als Diesel und Gasmotor lieferbar. Je weniger Gewicht ein Auto hat, desto weniger wird der Motor beansprucht. Der PKW bietet in dieser Hinsicht einen echten Vorteil und überzeugt mit einem Leergewicht von maximal 2.810 Kilogramm. Falls du mal einen Anhänger mitnehmen möchtest, kann dieser bei Diesel und Gasmotor bis zu 750 kg schwer sein. Die gebremste Anhängelast liegt je nach Motorisierung zwischen 2.000 kg und 2.500 kg.

Der 150 Multijet (148 PS) ist in der Baureihe bei den Fahrern der populärste Motor, er bekam ganze fünf von maximal fünf Sternen. Wenn dich viele PS reizen, dann schau dir vor allem den 180 Multijet II (178 PS) genauer an. Er hat davon in dieser Baureihe am meisten – und zwar ganze 178. Nicht immer sind eine Menge PS das Hauptargument für einen Kauf: Der 100 Multijet (100 PS) braucht, laut Hersteller, gerade mal fünf Liter Diesel auf 100 Kilometer kombiniert. Dieser geringere Kraftstoffverbrauch kann sich langfristig positiv auf die Spritkosten auswirken. Verschiedene Motorvarianten ergeben bei dem Fiat auch unterschiedliche Schadstoffklassen. Sie liegen zwischen EU6 und EU4. Die CO2-Emissionen differieren je nach Motorvariante von 150 g bis zu 244 g pro 100 Kilometer.

Manchmal sagt auch ein Bild mehr als 1000 Worte, also schau dir auch die 26 Bilder an, die wir vom Ducato Transporter haben.

Alle Tests

Fiat Ducato Transporter (seit 2006)

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