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Fiat Fiorino Transporter (seit 2008)

Alle Motoren

1.4 8V (77 PS)

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Leistung: 77 PS
Neupreis ab: 13.090 €
Hubraum ab: 1.360 ccm
Verbrauch: 6,9 l/100 km (komb.)

1.4 8V (73 PS)

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Leistung: 73 PS
Neupreis ab: 12.138 €
Hubraum ab: 1.360 ccm
Verbrauch: 0,0 l/100 km (komb.)

1.3 16V Multijet (95 PS)

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Leistung: 95 PS
Neupreis ab: 15.375 €
Hubraum ab: 1.248 ccm
Verbrauch: 0,0 l/100 km (komb.)

1.3 16V Multijet (80 PS)

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Leistung: 80 PS
Neupreis ab: 15.946 €
Hubraum ab: 1.248 ccm
Verbrauch: 3,8 l/100 km (komb.)

1.3 16V Multijet (75 PS)

3,4/5 aus 3 Erfahrungen
Leistung: 75 PS
Neupreis ab: 13.804 €
Hubraum ab: 1.248 ccm
Verbrauch: 0,0 l/100 km (komb.)

1.4 8V Natural Power (77 PS)

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Leistung: 77 PS
Neupreis ab: 15.887 €
Hubraum ab: 1.368 ccm
Verbrauch: 6,8 l/100 km (komb.)
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Fiat Fiorino 2008

Fiat lässt bereits die zweite Generation des Fiorino Transporters den Straßenverkehr aufwirbeln – und zwar seit 2008. Die Bauhistorie des Modells ist mit 32 Jahren sehr lang. Diese umfangreiche Reifezeit scheint ihm sehr gut getan zu haben, zumindest wenn man nach den Bewertungen unserer Nutzer geht. Der Wagen wird von Fiat-Fahrern mit durchschnittlich 3,4 von fünf Sternen bewertet. Damit schneidet der Transporter im Vergleich mit anderen seiner Klasse sehr vorteilhaft ab. Dieses Rating stützt sich auf eine Anzahl von drei Erfahrungsberichten. Damit gibt es bisher nur wenige Aussagen zu diesem Modell. Die Bewertungen und Erfahrungsberichte werden von Menschen geschrieben, die als Fahrer oder Fahrzeughalter bereits persönliche Erfahrungen mit dem Fiorino Transporter gemacht haben. Schau dir auf unserer Plattform ruhig an, wie einzelne Nutzer das Fahrzeug bewerteten. Was die Fachleute von diesem Modell halten, erfährst du in den drei Tests oder Fahrberichten. In den Beiträgen geht es auch viel um Updates, Facelifts und die verschiedenen Ausstattungsvarianten.

Klein, Dynamisch und flink: Maße wie eine Länge von 3.864 Millimetern, eine Höhe mit 1.721 Millimetern und eine Breite von 1.716 Millimetern machen den Transporter verhältnismäßig schlank. Auch der Radstand von 2.513 Millimetern spiegelt das wieder und hilft, das Fahrzeug leichter im dichten Verkehr zu navigieren. Hier kannst du wählen: Das Modell Fiorino gibt es entweder mit drei Türen und zwei Sitzen oder du entscheidest dich für einen Viertürer mit fünf Sitzen. Das Kofferraumvolumen reicht von mindestens 270 Litern bis maximal 2.500 Litern (Letzteres mit umgeklappten Rücksitzen). Der Fiat wird insgesamt in drei Ausstattungsvarianten angeboten, deren Verfügbarkeit je nach Motorisierung variiert. Für dieses Modell sind die Neupreise moderat: Sie beginnen bereits bei 12.138 Euro und steigen bis 20.789 Euro, wenn alle Ausstattungs-Extras hinzukommen.

Das Fahrzeug ist in dieser Generation als Diesel, Benziner und Gasmotor lieferbar. Nicht nur wichtig bei der Urlaubsplanung: das Leergewicht von 1070 kg bis 1345 kg liegt im durchschnittlichen Bereich, so dass für zusätzliche Lasten in Form von Kisten, Koffern und Co. noch jede Menge Spielraum bleibt. Bei allen Motorisierungen beträgt die ungebremste Anhängelast 400 kg. Die gebremste Anhängelast variiert zwischen 600 kg und 1.000 kg.

Nach Meinung unserer Nutzer ist der 1.3 16V Multijet (75 PS) die beste Maschine, er wurde mit 3,4 von fünf Sternen bewertet. Mit seinem Bedarf von drei Litern Diesel pro 100 km (laut Herstellerangaben) kombiniert ist dieser Motor auch sparsamer als alle anderen Varianten. Umweltsünder oder Umweltschoner in Sachen Schadstoffklasse? Das hängt stark von der Art der Motorisierung ab. Der 1.3 16V Multijet (95 PS) landet mit EU6 in der besten Schadstoffklasse, es gibt jedoch auch Varianten mit EU4. Auch die CO2-Emissionen spielen in Bezug auf die Umwelt natürlich eine Rolle. Sie variieren zwischen 100 und 171 Gramm pro 100 Kilometer.

Noch Fragen? Mach dir selbst ein Bild des Fiorino Transporters und klick dich durch unsere Galerie mit 52 Fotos.

Alle Tests

Fiat Fiorino Transporter (seit 2008)

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