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BMW 8er Coupé (seit 2018)

Alle Motoren

M850i (530 PS)

4,7/5 aus 3 Erfahrungen
Leistung: 530 PS
Neupreis ab: 125.700 €
Hubraum ab: 4.395 ccm
Verbrauch: 9,9 l/100 km (komb.)

840i (340 PS)

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Leistung: 340 PS
Neupreis ab: 94.500 €
Hubraum ab: 2.998 ccm
Verbrauch: 7,2 l/100 km (komb.)

M8 Competition (625 PS)

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Leistung: 625 PS
Neupreis ab: 168.000 €
Hubraum ab: 4.395 ccm
Verbrauch: 10,6 l/100 km (komb.)

840d (320 PS)

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Leistung: 320 PS
Neupreis ab: 100.000 €
Hubraum ab: 2.993 ccm
Verbrauch: 6,1 l/100 km (komb.)
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BMW 8er 2018

BMW lässt bereits die zweite Generation des 8er Coupé vom Band rollen – und zwar seit 2018. Die Bauhistorie des Modells ist mit 32 Jahren sehr lang. Diese umfangreiche Reifezeit scheint ihm sehr gut getan zu haben, zumindest wenn man nach den Bewertungen unserer Nutzer geht. Mit einem hohen Score von 4,7 von fünf maximal möglichen Sternen wird das Coupé im Durchschnitt ausgezeichnet. Es gibt bislang allerdings nur drei Erfahrungsberichte, auf die sich das Ergebnis stützen kann. Die Erfahrungsberichte stammen von Fahrern, die hier ihre ganz persönliche Meinung schildern. Was die Fachleute von diesem Modell halten, erfährst du in den drei Tests oder Fahrberichten. In den Beiträgen geht es auch viel um Updates, Facelifts und die verschiedenen Ausstattungsvarianten.

Bei dieser Anschaffung heißt es, tief in die Tasche greifen: Der Preis für einen Neuwagen dieser Baureihe liegt zwischen 94.500 und 168.000 Euro – abhängig davon, für welche Motorisierung und Ausstattung du dich entscheidest.

Angeboten wird der PKW in zwei Kraftstoffvarianten – als Benziner und als Diesel.

Der M850i (530 PS) ist in der Baureihe bei den Fahrern der beliebteste Motor, er bekam ganze 4,7 von maximal fünf Sternen. Der PS-stärkste Motor dieser Baureihe ist hingegen der M8 Competition (625 PS), er bringt mit 625 PS eine durchschnittlich gute Leistung. Doch nicht immer sind eine Menge PS das Hauptargument für einen Kauf: Der 840d (320 PS) benötigt, laut Hersteller, gerade mal sechs Liter Diesel auf 100 Kilometer kombiniert. Bei so einem geringen Verbrauch spart man Geld für die wichtigen Dinge im Leben. Auf 100 Kilometer produziert der Sportwagen CO2-Emissionswerte zwischen 160 und 242 Gramm.

Und, haben wir dein Interesse am BMW Coupé geweckt?

Alle Tests

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