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VW Caddy Transporter (seit 2015)

Alle Motoren

1.4 TSI (130 PS)

0/0
Leistung: 130 PS
Neupreis ab: 22.271 €
Hubraum ab: 1.395 ccm
Verbrauch: 5,9 l/100 km (komb.)

1.2 TSI (84 PS)

2,5/5 aus 2 Erfahrungen
Leistung: 84 PS
Neupreis ab: 16.273 €
Hubraum ab: 1.197 ccm
Verbrauch: 5,5 l/100 km (komb.)

1.4 TSI (125 PS)

3,5/5 aus 2 Erfahrungen
Leistung: 125 PS
Neupreis ab: 21.343 €
Hubraum ab: 1.395 ccm
Verbrauch: 5,5 l/100 km (komb.)

1.0 TSI (102 PS)

1,0/5 aus 1 Erfahrung
Leistung: 102 PS
Neupreis ab: 19.730 €
Hubraum ab: 999 ccm
Verbrauch: 5,1 l/100 km (komb.)

1.0 TSI (84 PS)

0/0
Leistung: 84 PS
Neupreis ab: 17.463 €
Hubraum ab: 999 ccm
Verbrauch: 5,6 l/100 km (komb.)

2.0 TDI (75 PS)

4,0/5 aus 1 Erfahrung
Leistung: 75 PS
Neupreis ab: 19.814 €
Hubraum ab: 1.968 ccm
Verbrauch: 4,4 l/100 km (komb.)

2.0 TDI (102 PS)

2,6/5 aus 5 Erfahrungen
Leistung: 102 PS
Neupreis ab: 21.860 €
Hubraum ab: 1.968 ccm
Verbrauch: 4,3 l/100 km (komb.)

2.0 TDI (150 PS)

4,0/5 aus 2 Erfahrungen
Leistung: 150 PS
Neupreis ab: 26.222 €
Hubraum ab: 1.968 ccm
Verbrauch: 4,9 l/100 km (komb.)

2.0 TDI (122 PS)

4,5/5 aus 2 Erfahrungen
Leistung: 122 PS
Neupreis ab: 27.055 €
Hubraum ab: 1.968 ccm
Verbrauch: 5,3 l/100 km (komb.)

1.4 BiFuel TGI (110 PS)

4,0/5 aus 1 Erfahrung
Leistung: 110 PS
Neupreis ab: 23.169 €
Hubraum ab: 1.395 ccm
Verbrauch: 4,0 l/100 km (komb.)
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VW Caddy 2015

Das aktuelle Caddy-Modell des Transporters von VW wird seit 2015 in dritter Generation gebaut. Im Allgemeinen findet der Wagen durchaus Anklang und kommt so auf 3,2 Sterne. Allerdings haben wir auch erst 16 Erfahrungsberichte erhalten. Die Bewertungen und Erfahrungsberichte werden von Menschen geschrieben, die als Fahrer oder Fahrzeughalter bereits persönliche Erfahrungen mit dem Caddy Transporter gemacht haben. Schau dir auf unserer Plattform ruhig an, wie einzelne Nutzer das Fahrzeug bewerteten. Was die Fachleute von diesem Modell halten, erfährst du in den neun Tests oder Fahrberichten. In den Beiträgen geht es auch viel um Updates, Facelifts und die unterschiedlichen Ausstattungsvarianten.

Insgesamt fällt das Fahrzeug durchschnittlich groß aus. So bemisst die Karosserie in der Höhe für diese Baureihe mindestens 1.792 Millimeter, sie hat eine Mindestbreite von 1.793 Millimetern und eine Länge von 4.408 Millimetern (Minimum). Auch der Radstand ist mit 2.682 Millimetern zwischen Vorder- und Hinterachse ein Standardmaß, das noch genügend Freiheit im Innenraum bietet. Den Wagen gibt es entweder als Dreitürer mit einem Sitz oder als Fünftürer zusammen mit gleich sieben Sitzplätzen. Der VW Transporter ist in 30 Standard-Ausstattungen käuflich. Für einen Neuwagen variiert der Preis, in Abhängigkeit von der Ausstattung, zwischen 16.273 und 40.912 Euro.

Du kannst zwischen Benzin, Gas oder Diesel als Antrieb wählen. Dank des kleinen Leergewichts von bis zu 1.838 Kilogramm fährt der Wagen kein unnötiges Gewicht herum und er kann schwer beladen werden, ohne dass das zulässige Gesamtgewicht schnell überschritten wird. Mit der belastbarsten Motorisierung kann der Wolfsburger bis zu 1.500 kg gebremste oder bis zu 750 kg ungebremste Anhängelast ziehen.

Der 2.0 TDI (122 PS) ist in der Baureihe bei den Fahrern der populärste Motor, er bekam viereinhalb von maximal fünf Sternen. Wenn du dich für den PS-stärksten Motor interessierst, dann solltest du dir den 2.0 TDI (150 PS) anschauen, er bringt tatsächlich eine vergleichsweise starke Leistung. Bewertet wurde er ebenfalls und zwar mit vier von fünf Sternen. Entsprechend der Abgasnorm von 2015 hat das Fahrzeug als Neuzulassung die Schadstoffklasse EU6. Entsprechend niedrig sind auch die CO2-Emissionen und liegen bei 109 bis 164 Gramm auf 100 Kilometer.

Wenn die Fakten dich überzeugt haben und du dich für einen Kauf entscheidest, dann schreib uns hier gerne über deinen Eindruck vom Transporter.

Alle Tests

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