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Peugeot Partner Transporter (seit 2018)

Alle Motoren

BlueHDi 100 (102 PS)

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Leistung: 102 PS
Neupreis ab: 22.705 €
Hubraum ab: 1.499 ccm
Verbrauch: 4,0 l/100 km (komb.)

BlueHDi 75 (75 PS)

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Leistung: 76 PS
Neupreis ab: 19.433 €
Hubraum ab: 1.499 ccm
Verbrauch: 4,2 l/100 km (komb.)

BlueHDi 130 (130 PS)

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Leistung: 130 PS
Neupreis ab: 24.788 €
Hubraum ab: 1.499 ccm
Verbrauch: 4,3 l/100 km (komb.)
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Peugeot Partner 2018

Peugeot lässt bereits die dritte Generation des Partner Transporters vom Band rollen – und zwar seit 2018. Da wir noch keinen Partner-Fahrer bei uns begrüßen durften, liegt auch die Anzahl der eingegangenen Bewertungen noch bei null. Von Experten wurde das Modell bisher auch noch nicht getestet und daher gibt es auch noch keine Berichte in der Fachpresse. Wir scannen regelmäßig sämtliche Medien und können so einen guten Überblick der Expertenmeinungen abbilden. Regelmäßige Nutzer wissen deshalb sofort, wenn es Testberichte über ihren Favoriten gibt.

Die Maße des Wagens sind für seine Fahrzeugklasse weder besonders klein noch besonders groß: Die Breite beträgt in dieser Baureihe im Minimum 1.921 Millimeter, in der Höhe sind es mindestens 1.796 Millimeter und die Länge beträgt 4.403 Millimeter oder mehr (die genauen Maße sind abhängig von der gewählten Motorisierung). Der Radstand ist mit mindestens 2.785 Millimetern ein gutes Mittelmaß, das für ein angenehmes Fahrgefühl bei akzeptablem Wendekreis sorgt. Das Modell gibt es wahlweise als Dreitürer mit zwei Sitzen oder als Viertürer zusammen mit gleich drei Sitzplätzen. In der Baureihe ist der Transporter von Peugeot in sieben Ausstattungsvarianten käuflich, Sonderausstattungen miteinberechnet. Wie sich schon vermuten lässt, ist der Anschaffungspreis für das Modell ordentlich. Und auch weitere Extras in der Ausstattung oder bestimmte Getriebearten schlagen zu Buche. So bewegt sich der Preis für einen Neuwagen zwischen 19.432 und 29.607 Euro.

Das Fahrzeug ist nur als Diesel bei drei Motorvarianten verfügbar. Die Wirkung des Leergewichts auf Fahrleistung und Verbrauch sollte man nicht unterschätzen, hier liegt es bei 1.395 kgDas bedeutet, dass du für eine manchmal notwendige schnelle Beschleunigung ordentlich PS unter der Haube brauchst. Eine maximale Anhängelast von mindestens 850 kg (gebremst) oder 690 kg (ungebremst) kann der Transporter ziehen.

Solltest du dich für viele PS interessieren, dann schau dir den BlueHDi 130 (130 PS) genauer an. Er hat davon in dieser Baureihe am meisten – und zwar 130. Aber es muss nicht immer ein PS-starker Antrieb sein, der überzeugt: Der BlueHDi 100 (102 PS) benötigt kombiniert nur vier Liter Diesel pro 100 Kilometer (nach Herstellerangaben). Das macht ihn für alle spannend, die ihre Spritkosten möglichst gering halten möchten. CO2-Emissionen wirken sich direkt auf Umwelt und Geldbeutel aus, denn daran bemisst sich die Höhe der KFZ-Steuer (über die Einstufung in eine Schadstoffklasse). Bei dieser Baureihe variieren sie je nach Motorvariante von 106 g bis zu 119 g pro 100 Kilometer.

Klick dich doch gern noch durch unsere Bildergalerie mit 26 Fotos des Partner Transporters.

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