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Opel Frontera SUV (1991–1998)

Alle Motoren

2.0i (115 PS)

4,4/5 aus 2 Erfahrungen
Leistung: 115 PS
Ehem. Neupreis ab: 20.666 €
Hubraum ab: 1.998 ccm
Verbrauch: 0,0 l/100 km (komb.)

2.4i (125 PS)

3,7/5 aus 2 Erfahrungen
Leistung: 125 PS
Ehem. Neupreis ab: 21.454 €
Hubraum ab: 2.410 ccm
Verbrauch: 13,3 l/100 km (komb.)

2.2i 16V (136 PS)

0/0
Leistung: 136 PS
Ehem. Neupreis ab: 24.593 €
Hubraum ab: 2.198 ccm
Verbrauch: 0,0 l/100 km (komb.)

2.8 TDi (113 PS)

0/0
Leistung: 113 PS
Ehem. Neupreis ab: 21.385 €
Hubraum ab: 2.771 ccm
Verbrauch: 0,0 l/100 km (komb.)

2.3 TD (100 PS)

3,0/5 aus 1 Erfahrung
Leistung: 100 PS
Ehem. Neupreis ab: 22.502 €
Hubraum ab: 2.260 ccm
Verbrauch: 10,3 l/100 km (komb.)

2.5 TDS (115 PS)

0/0
Leistung: 115 PS
Ehem. Neupreis ab: 22.727 €
Hubraum ab: 2.499 ccm
Verbrauch: 10,0 l/100 km (komb.)
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Opel Frontera 1991 - 1998

Das Frontera SUV von Opel wurde von 1991 bis 1998 in erster Generation gefertigt. Eine durchschnittliche Bewertung mit 3,8 von maximal fünf Sternen beweist, wie populär das SUV bei allen Fahrern ist. Dieses Rating stützt sich auf eine Anzahl von vier Erfahrungsberichten. Damit gibt es bisher nur eine begrenzte Menge an Aussagen zu diesem Modell. Die Bewertungen und Erfahrungsberichte werden von Menschen geschrieben, die als Fahrer oder Fahrzeughalter persönliche Erfahrungen mit dem Wagen gemacht haben. Auch du kannst gern eine Bewertung hinterlassen zu den Fahrzeugen, die du gefahren bist.

Die Maße des Wagens sind für seine Fahrzeugklasse weder besonders klein noch besonders groß: Die Breite beträgt in dieser Baureihe im Minimum 1.764 Millimeter, in der Höhe sind es mindestens 1.692 Millimeter und die Länge beträgt 4.192 Millimeter oder mehr (die genauen Maße sind abhängig von der gewählten Motorisierung). Der Radstand ist mit mindestens 2.330 Millimetern ein gutes Mittelmaß, das für ein angenehmes Fahrgefühl bei akzeptablem Wendekreis sorgt. Den Wagen gibt es entweder als Zweitürer mit vier Sitzen oder als Viertürer zusammen mit gleich fünf Sitzplätzen. Das Kofferraumvolumen von mindestens 1.160 Litern (mit heruntergeklappten Sitzen) ist solides Mittelmaß und schafft einen bequemen Spielraum beim Zuladen. Im Normalzustand kommst du immerhin auf mindestens 300 Litern.

Bei der Motorisierung hast du die Auswahl zwischen drei Benzinern und drei Dieselmotoren. Mit einem Leergewicht von 1639 kg bis 1920 kg liegt das Fahrzeug im durchschnittlichen Gewichtsbereich. Das heißt du hast hier noch einigen Spielraum beim Zuladen. Falls du mal einen Anhänger mitnehmen möchtest, kann dieser bei Benzinmotor und Diesel bis zu 750 kg schwer sein. Die gebremste Anhängelast liegt je nach Motorisierung zwischen 2.000 kg und 2.800 kg.

Die aktuelle Bestnote erhält der 2.0i (115 PS). Die 4,4 Sterne zeigen eindeutig, welcher Motor bei unseren Nutzern am besten ankam. Außerdem verbraucht der 2.0i (115 PS) mit zehn Litern Benzin pro 100 Kilometer (kombinierter Verbrauch) zwar nicht gerade wenig, aber immer noch weniger als alle anderen möglichen Antriebe der Baureihe. Die Maschine mit den meisten PS ist dagegen der 2.2i 16V (136 PS). Umweltsünder oder Umweltschoner in Sachen Schadstoffklasse? Das hängt stark von der Art der Motorisierung ab. Der 2.2i 16V (136 PS) landet mit EU3 in der besten Schadstoffklasse, es gibt jedoch auch Varianten mit EU1. Auch die CO2-Emissionen spielen in Bezug auf die Umwelt natürlich eine Rolle. Sie variieren zwischen 266 und 279 Gramm pro 100 Kilometer.

Und, haben wir dein Interesse am Opel SUV geweckt?

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