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Nissan X-Trail SUV (seit 2014)

Alle Motoren

1.3 DIG-T (160 PS)

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Leistung: 160 PS
Neupreis ab: 31.760 €
Hubraum ab: 1.332 ccm
Verbrauch: 6,3 l/100 km (komb.)

1.6 DIG-T (163 PS)

3,8/5 aus 4 Erfahrungen
Leistung: 163 PS
Neupreis ab: 24.990 €
Hubraum ab: 1.618 ccm
Verbrauch: 6,2 l/100 km (komb.)

1.7 dCi (150 PS)

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Leistung: 150 PS
Neupreis ab: 29.450 €
Hubraum ab: 1.749 ccm
Verbrauch: 5,2 l/100 km (komb.)

1.6 dCi (130 PS)

4,0/5 aus 8 Erfahrungen
Leistung: 130 PS
Neupreis ab: 27.440 €
Hubraum ab: 1.598 ccm
Verbrauch: 4,9 l/100 km (komb.)

2.0 dCi (177 PS)

3,4/5 aus 10 Erfahrungen
Leistung: 177 PS
Neupreis ab: 34.490 €
Hubraum ab: 1.995 ccm
Verbrauch: 5,6 l/100 km (komb.)
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Nissan X-Trail 2014

Nissan lässt bereits die dritte Generation des X-Trail SUVs vom Band laufen – und zwar seit 2014. Die Bewertung des Wagens liegt bei durchschnittlich 3,6 von maximal 5 erreichbaren Sternen. Dieses Ergebnis wird von insgesamt 21 Erfahrungen gestützt. Die Bewertungen und Erfahrungsberichte werden von Menschen geschrieben, die als Fahrer oder Fahrzeughalter bereits persönliche Erfahrungen mit dem X-Trail SUV gemacht haben. Schau dir auf unserer Plattform ruhig an, wie einzelne Nutzer das Fahrzeug bewerteten. Was die Fachleute von diesem Modell halten, erfährst du in den 13 Tests oder Fahrberichten. In den Beiträgen geht es auch viel um Updates, Facelifts und die unterschiedlichen Ausstattungsvarianten.

Mit Außenmaßen von 4.690 x 1.820 x 1.710 Millimetern und einem Radstand von 2.705 Millimetern in der kleinsten Ausführung entspricht der Wagen der durchschnittlichen Größe eines SUVs. Im Fünftürer finden fünf Personen einen bequemen Sitzplatz. Das Kofferraumvolumen reicht von mindestens 550 Litern bis maximal 1.982 Litern (mit umgeklappten Rücksitzen). Der Nissan wird insgesamt in sieben Ausstattungsvarianten angeboten, deren Verfügbarkeit je nach Motorisierung variiert. Der Anschaffungspreis ist relativ moderat: für einen Neuwagen aus dieser Baureihe liegt er zwischen 24.990 und 45.500 Euro – abhängig davon, für welche Motorisierung und Ausstattung du dich entscheidest.

Du kannst zwischen drei verschiedenen Dieselmotoren und zwei Benzinern wählen. Mit einem Leergewicht von 1505 kg bis 1775 kg liegt das Fahrzeug im durchschnittlichen Gewichtsbereich. Das heißt du hast hier noch einigen Spielraum beim Zuladen. Falls du mal einen Anhänger mitnehmen möchtest, kann dieser bei Diesel und Benziner bis zu 750 kg schwer sein. Die gebremste Anhängelast liegt je nach Motorisierung zwischen 1.500 kg und 2.000 kg.

Nach Meinung unserer Nutzer ist der 1.6 dCi (130 PS) die beste Maschine, denn er wurde mit 4,0 von fünf Sternen belohnt. Der 1.6 dCi (130 PS) zeigt auch beim Verbrauch, weshalb ihn die Fahrer auf den vordersten Platz wählten. Gerade mal vier Liter Diesel beansprucht er auf 100 Kilometer kombiniert. Wenn dich viele PS reizen, dann schau dir den 2.0 dCi (177 PS) genauer an. Er hat davon in dieser Baureihe am meisten, wird von unseren Nutzern aber nur noch mit 3,2 von fünf Sternen bewertet. Verschiedene Motorvarianten ergeben bei dem Nissan auch unterschiedliche Schadstoffklassen. Sie liegen zwischen EU6 und EU5. Auch die CO2-Emissionen spielen in Bezug auf die Umwelt natürlich eine Rolle. Sie variieren zwischen 129 und 162 Gramm pro 100 Kilometer.

Wir haben für dich noch 52 Fotos des X-Trail SUVs zusammengestellt. Damit kannst du hoffentlich dein Urteil über den Wagen abrunden.

Alle Tests

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