Nissan Qashqai SUV (seit 2013)

Nissan Qashqai 2013

Das aktuelle Qashqai-Modell des SUVs von Nissan wird seit 2013 in dritter Generation gebaut. Im Allgemeinen findet der Wagen durchaus Anklang und kommt so auf 3,7 Sterne. Dieses Ergebnis wird von insgesamt 68 Erfahrungen gestützt. Die Erfahrungsberichte erhalten wir direkt von Fahrzeughaltern und Autofahrern. Aber auch die Meinung von Experten kann behilflich sein. Deshalb haben wir zusätzlich 37 Testberichte von Redakteuren, die für große Auto-Magazine schreiben, gesammelt. Bilde dir damit eine fundierte Meinung über die Baureihe.

Mit Außenmaßen von 4.394 x 1.806 x 1.630 Millimetern und einem Radstand von 2.646 Millimetern in der kleinsten Ausführung entspricht der Wagen der durchschnittlichen Größe eines SUVs. Den Japaner gibt es mit fünf Türen und fünf Sitzen. Ein geringes Kofferaumvolumen von 430 Litern bis 1.585 Litern (bei heruntergeklappten Sitzen) muss bei diesem Modell in Kauf genommen werden. In der Baureihe ist das SUV von Nissan in zwölf Ausstattungsvarianten käuflich, Sonderausstattungen inklusive. Die Neupreise für dieses Modell halten sich angenehm im Rahmen: Sie beginnen bereits bei 19.990 Euro und steigen bis 42.810 Euro, wenn alle Ausstattungs-Extras hinzukommen.

Du kannst zwischen vier verschiedenen Dieselmotoren und vier Benzinern wählen. Das große Leergewicht von mindestens 1.318 kg wirkt sich negativ auf den Spritverbrauch aus, der hier auch mal höher ausfallen kann. Für das Nissan Qashqai Medium-SUV gibt es natürlich auch andere Varianten, die deinen Bedürfnissen besser entsprechen. Wir haben einige andere ähnliche Modelle auf dieser Seite ausgesucht. Mit der belastbarsten Motorisierung kann der Japaner bis zu 2.000 kg gebremste oder bis zu 750 kg ungebremste Anhängelast ziehen.

Nach Meinung unserer Nutzer ist der 1.5 dCi (110 PS) die beste Maschine, denn er wurde mit 4,2 von fünf Sternen bewertet. Außerdem verbraucht der 1.5 dCi (110 PS) mit drei Litern Diesel pro 100 Kilometer am wenigsten (kombinierter Verbrauch). Der 1.6 DIG-T (163 PS) hat in dieser Baureihe die meisten Pferdestärken, trotzdem kommt er damit immer noch auf eine vergleichsweise geringe Leistung, welche die Nutzer auch nur mit dreieinhalb Sternen bewerten. Umweltsünder oder Umweltschoner in Sachen Schadstoffklasse? Das hängt stark von der Art der Motorisierung ab. Der 1.2 DIG-T (115 PS) landet mit EU6 in der besten Schadstoffklasse, es gibt jedoch auch Varianten mit EU5. Auch die CO2-Emissionen spielen in Bezug auf die Umwelt natürlich eine Rolle. Sie variieren zwischen 99 und 154 Gramm pro 100 Kilometer.

Noch Fragen? Dann klick dich ruhig nochmal durch unsere Testberichte. Falls du dich für den Nissan entscheiden solltest, dann schreib hier gerne über deine Erfahrungen mit dem SUV.