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Nissan NV400 Transporter (seit 2011)

Alle Motoren

2.3 dCi 100 (100 PS)

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Leistung: 100 PS
Neupreis ab: 28.715 €
Hubraum ab: 2.299 ccm
Verbrauch: 7,2 l/100 km (komb.)

2.3 dCi 125 (125 PS)

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Leistung: 125 PS
Neupreis ab: 29.548 €
Hubraum ab: 2.299 ccm
Verbrauch: 0,0 l/100 km (komb.)

2.3 dCi (146 PS)

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Leistung: 146 PS
Neupreis ab: 33.118 €
Hubraum ab: 2.299 ccm
Verbrauch: 0,0 l/100 km (komb.)

2.3 dCi (150 PS)

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Leistung: 150 PS
Neupreis ab: 31.095 €
Hubraum ab: 2.299 ccm
Verbrauch: 0,0 l/100 km (komb.)

2.3 dCi 110 (110 PS)

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Leistung: 110 PS
Neupreis ab: 27.715 €
Hubraum ab: 2.299 ccm
Verbrauch: 0,0 l/100 km (komb.)

2.3 dCi 135 (135 PS)

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Leistung: 135 PS
Neupreis ab: 32.249 €
Hubraum ab: 2.299 ccm
Verbrauch: 0,0 l/100 km (komb.)

2.3 dCi (165 PS)

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Leistung: 165 PS
Neupreis ab: 33.796 €
Hubraum ab: 2.299 ccm
Verbrauch: 0,0 l/100 km (komb.)

2.3 dCi 145 (145 PS)

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Leistung: 145 PS
Neupreis ab: 34.349 €
Hubraum ab: 2.299 ccm
Verbrauch: 0,0 l/100 km (komb.)

2.3 dCi 170 (170 PS)

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Leistung: 170 PS
Neupreis ab: 35.896 €
Hubraum ab: 2.299 ccm
Verbrauch: 0,0 l/100 km (komb.)

2.3 dCi (130 PS)

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Leistung: 130 PS
Neupreis ab: 33.106 €
Hubraum ab: 2.299 ccm
Verbrauch: 0,0 l/100 km (komb.)

2.3 dCi 165 (163 PS)

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Leistung: 163 PS
Neupreis ab: 43.560 €
Hubraum ab: 2.299 ccm
Verbrauch: 0,0 l/100 km (komb.)
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Nissan NV400 2011

Aktuell und attraktiv: Der NV400 Transporter von Nissan wird seit 2011 in erster Generation gebaut. Da wir noch keinen NV400-Fahrer bei uns begrüßen durften, liegt auch die Anzahl der eingegangenen Bewertungen noch bei null. Was Experten über den Wagen sagen, kannst du in den zwei Testberichten auf unserer Seite nachlesen, die wir für dich gesammelt haben. Besonderes Augenmerk legen die Redakteure dabei auf das Fahrverhalten, die Ausstattung und den Komfort. Stehst du kurz vor dem Kauf, können wir dir nur ans Herz legen, die Tests und alle Nutzererfahrungen mit dem NV400 durchzulesen, um eine solide Entscheidung zu treffen.

Insgesamt fällt das Fahrzeug durchschnittlich groß aus. So bemisst die Karosserie in der Höhe für diese Baureihe mindestens 2.290 Millimeter, sie hat eine Mindestbreite von 2.070 Millimetern und eine Länge von 5.048 Millimetern (Minimum). Auch der Radstand ist mit 3.182 Millimetern zwischen Vorder- und Hinterachse ein Standardmaß, das noch genügend Beinfreiheit im Innenraum bietet. Das Modell gibt es wahlweise als Zweitürer mit drei Sitzen oder als Viertürer zusammen mit gleich neun Sitzplätzen. Der Nissan Transporter ist in fünf Standard-Ausstattungen erhältlich. Ja, das Modell ist definitiv preisintensiv. Der Basispreis beginnt bei 27.715 Euro, kommen noch andere Ausstattungs-Extras oder spezielle Getriebe-Arten hinzu, kann der Neupreis auf bis zu 52.615 Euro in die Höhe schießen.

Elf Motorvarianten stehen als Dieselantrieb zur Auswahl. Je weniger Gewicht ein Auto hat, desto geringer wird der Motor beansprucht. Der PKW bietet in dieser Hinsicht einen echten Vorteil und überzeugt mit einem Leergewicht von maximal 2.691 Kilogramm. Bei allen Motorisierungen beträgt die ungebremste Anhängelast 750 kg. Die gebremste Anhängelast variiert zwischen 2.500 kg und 3.000 kg.

Der PS-stärkste Antrieb der Baureihe ist der 2.3 dCi 170 (170 PS), er bringt mit 170 PS eine durchschnittlich gute Leistung. Doch nicht immer sind eine Menge PS das Hauptargument für einen Kauf: Der 2.3 dCi (130 PS) benötigt, laut Hersteller, gerade mal sechs Liter Diesel auf 100 Kilometer kombiniert. Bei so einem geringen Verbrauch spart man Geld für die wichtigen Dinge im Leben. Je nachdem für welchen Motor du dich entscheidest, entspricht das Auto den Schadstoffklassen EU6 oder EU5 und wird sich somit mehr oder weniger schädlich auf die Umwelt auswirken. CO2-Emissionen von 166 g bis 260 g (je nach Motorisierung) zeigen, weshalb der Transporter mit einigen Motorvarianten so schlecht eingestuft ist.

Mache dir auch anhand unserer Testberichte dein eigenes Bild vom Nissan Transporter und teile deine Erfahrungen mit den anderen Fahrern.

Alle Tests

Nissan NV400 Transporter (seit 2011)

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