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Nissan NT400 Transporter (seit 2014)

Alle Motoren

2.5 (122 PS)

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Leistung: 122 PS
Neupreis ab: 33.939 €
Hubraum ab: 2.488 ccm
Verbrauch: 0,0 l/100 km (komb.)

2.5 (136 PS)

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Leistung: 136 PS
Neupreis ab: 35.188 €
Hubraum ab: 2.488 ccm
Verbrauch: 0,0 l/100 km (komb.)

2.5 (146 PS)

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Leistung: 146 PS
Neupreis ab: 36.438 €
Hubraum ab: 2.488 ccm
Verbrauch: 0,0 l/100 km (komb.)

3.0 (130 PS)

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Leistung: 130 PS
Neupreis ab: 38.502 €
Hubraum ab: 2.953 ccm
Verbrauch: 0,0 l/100 km (komb.)

3.0 (150 PS)

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Leistung: 150 PS
Neupreis ab: 39.395 €
Hubraum ab: 2.953 ccm
Verbrauch: 0,0 l/100 km (komb.)
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Nissan NT400 2014

Neu und attraktiv: Der NT400 Transporter von Nissan wird seit 2014 in erster Generation gebaut. Wir hatten bisher noch keinen NT400-Fahrer bei uns als Rezensent, deswegen bleibt der Transporter vorerst ohne Bewertungen. Von Experten wurde das Modell bisher auch noch nicht getestet und daher gibt es auch noch keine Berichte in der Fachpresse. Wir scannen regelmäßig sämtliche Medien und können so einen guten Überblick der Expertenmeinungen abbilden. Regelmäßige Nutzer wissen deshalb sofort, wenn es Testberichte über ihren Favoriten gibt.

Die Maße des Wagens sind für seine Fahrzeugklasse recht typisch: Die Breite beträgt in dieser Baureihe im Minimum 2.250 Millimeter, in der Höhe sind es mindestens 2.135 Millimeter und die Länge beträgt 5.188 Millimeter oder mehr . Der Radstand ist mit mindestens 2.500 Millimetern ein gutes Mittelmaß, das für ein angenehmes Fahrgefühl bei akzeptablem Wendekreis sorgt. Das Modell gibt es wahlweise als Zweitürer mit drei Sitzen oder als Viertürer zusammen mit gleich sechs Sitzplätzen. Der Nissan wird in einer Ausstattungsvariante angeboten, deren Vorhandensein je nach Motorisierung variiert. Bei dieser Anschaffung heißt es, tief in die Tasche greifen: Der Preis für einen Neuwagen aus dieser Baureihe liegt zwischen 33.938 und 42.584 Euro – abhängig davon, für welche Motorisierung und Ausstattung du dich entscheidest.

Fünf Motorvarianten stehen als Dieselantrieb zur Auswahl. Du willst wissen, wie stark du dein Fahrzeug beladen kannst? Dann solltest du das Leergewicht berücksichtigen, in diesem Fall sind es maximal 2.352 kg, was ein durchschnittlich guter Wert ist. Falls du mal einen Anhänger mitnehmen möchtest, kann dieser bei Diesel bis zu 750 kg schwer sein. Die gebremste Anhängelast liegt je nach Motorisierung zwischen 2.000 kg und 3.500 kg.

Die Maschine mit den meisten PS unter der Haube ist der 3.0 (150 PS). Die Schadstoffklassen schwanken je nach Motor zwischen EU6 und EU5.

Für ein abschließendes Urteil haben wir für dich auch eine Galerie mit 24 Fotos des NT400 Transporters zusammengestellt.

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