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Nissan Primera Limousine (1996–2002)

Alle Motoren

1.8 16V (114 PS)

3,5/5 aus 9 Erfahrungen
Leistung: 114 PS
Ehem. Neupreis ab: 19.378 €
Hubraum ab: 1.769 ccm
Verbrauch: 7,3 l/100 km (komb.)

1.6 (90 PS)

3,9/5 aus 11 Erfahrungen
Leistung: 90 PS
Ehem. Neupreis ab: 15.847 €
Hubraum ab: 1.597 ccm
Verbrauch: 7,2 l/100 km (komb.)

1.6 (100 PS)

4,1/5 aus 10 Erfahrungen
Leistung: 100 PS
Ehem. Neupreis ab: 16.717 €
Hubraum ab: 1.597 ccm
Verbrauch: 7,2 l/100 km (komb.)

1.6i (106 PS)

0/0
Leistung: 106 PS
Ehem. Neupreis ab: 17.990 €
Hubraum ab: 1.597 ccm
Verbrauch: 7,3 l/100 km (komb.)

2.0 16V (140 PS)

4,3/5 aus 3 Erfahrungen
Leistung: 140 PS
Ehem. Neupreis ab: 20.349 €
Hubraum ab: 1.998 ccm
Verbrauch: 8,1 l/100 km (komb.)

2.0 16V (130 PS)

4,4/5 aus 8 Erfahrungen
Leistung: 130 PS
Ehem. Neupreis ab: 17.535 €
Hubraum ab: 1.998 ccm
Verbrauch: 7,9 l/100 km (komb.)

2.0 16V (150 PS)

0/0
Leistung: 150 PS
Ehem. Neupreis ab: 20.449 €
Hubraum ab: 1.998 ccm
Verbrauch: 8,1 l/100 km (komb.)

2.0 16V (115 PS)

0/0
Leistung: 115 PS
Ehem. Neupreis ab: 18.148 €
Hubraum ab: 1.998 ccm
Verbrauch: 7,9 l/100 km (komb.)

2.0 TD (90 PS)

3,0/5 aus 1 Erfahrung
Leistung: 90 PS
Ehem. Neupreis ab: 18.148 €
Hubraum ab: 1.974 ccm
Verbrauch: 6,5 l/100 km (komb.)
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Nissan Primera 1996 - 2002

Die zweite Generation der Primera Limousine von Nissan wurde von 1996 bis 2002 hergestellt. Mit einem hohen Score von vier von fünf maximal möglichen Sternen wird die Limousine im Durchschnitt ausgezeichnet. Diesen Wert haben wir aus insgesamt 42 Erfahrungen mit dem Nissan ausgerechnet. Die Erfahrungsberichte bekommen wir direkt von Fahrzeughaltern und Autofahrern.

Insgesamt fallen die Dimensionen des Fahrzeugs für eine Limousine eher klein aus. So bemisst die Karosserie in der Höhe für die Baureihe 1.380 Millimeter, es hat eine Breite von 1.715 Millimetern und eine Länge von 4.430 Millimetern. Auch der Radstand ist mit 2.600 Millimetern zwischen Vorder- und Hinterachse ein vergleichsweise kurzer Abstand, der sportliches Fahren und einfaches Navigieren auch bei kleinem Wendekreis ermöglicht. Dieses Modell gibt es wahlweise als Viertürer oder Fünftürer mit je fünf Sitzen. Wenn du die Rücksitze umklappst, kommst du auf ein Kofferraumvolumen von mindestens 1.357 Litern. Im Normalzustand sind es 490 Liter als Minimum.

Zwei Kraftstoffvarianten (Diesel und Benzin) stehen dir bei diesem Modell zur Verfügung. Nicht nur wichtig bei der Urlaubsplanung: das Leergewicht von 1240 kg bis 1475 kg liegt im durchschnittlichen Bereich, so dass für zusätzliche Lasten in Form von Kisten, Koffern und Co. noch jede Menge Spielraum bleibt. Eine maximale Anhängelast von mindestens 800 kg (gebremst) oder 500 kg (ungebremst) kann der Mittelklassewagen ziehen.

Wenn du unsere Nutzer fragst, so ist der 2.0 16V (130 PS) die solideste Wahl. Der Motor bekam 4,4 Sterne von fünf möglichen. Wenn dich viele PS reizen, dann schau dir den 2.0 16V (150 PS) genauer an. Er hat davon in dieser Baureihe am meisten – und zwar 150. Aber es muss nicht immer ein PS-starker Antrieb sein, der überzeugt: Der 2.0 TD (90 PS) benötigt kombiniert nur sechs Liter Diesel pro 100 Kilometer (nach Herstellerangaben). Das macht ihn für alle spannend, die ihre Spritkosten möglichst gering halten möchten. Verschiedene Motorvarianten ergeben bei dem Nissan auch unterschiedliche Schadstoffklassen. Sie liegen zwischen EU4 und EU2. Die CO2-Emissionen variieren je nach Motorvariante von 177 g bis zu 218 g pro 100 Kilometer.

Solltest du die Limousine 1996 von Nissan gefahren haben, erzähl uns davon in einem Erfahrungsbericht!