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Nissan Primera Limousine (1996–2002)

Alle Motoren

1.8 16V (114 PS)

3,5/5 aus 9 Erfahrungen
Leistung: 114 PS
Ehem. Neupreis ab: 19.378 €
Hubraum ab: 1.769 ccm
Verbrauch: 7,3 l/100 km (komb.)

1.6 (90 PS)

3,9/5 aus 11 Erfahrungen
Leistung: 90 PS
Ehem. Neupreis ab: 15.847 €
Hubraum ab: 1.597 ccm
Verbrauch: 7,2 l/100 km (komb.)

1.6 (100 PS)

4,1/5 aus 10 Erfahrungen
Leistung: 100 PS
Ehem. Neupreis ab: 16.717 €
Hubraum ab: 1.597 ccm
Verbrauch: 7,2 l/100 km (komb.)

1.6i (106 PS)

0/0
Leistung: 106 PS
Ehem. Neupreis ab: 17.990 €
Hubraum ab: 1.597 ccm
Verbrauch: 7,3 l/100 km (komb.)

2.0 16V (140 PS)

4,3/5 aus 3 Erfahrungen
Leistung: 140 PS
Ehem. Neupreis ab: 20.349 €
Hubraum ab: 1.998 ccm
Verbrauch: 8,1 l/100 km (komb.)

2.0 16V (130 PS)

4,4/5 aus 8 Erfahrungen
Leistung: 130 PS
Ehem. Neupreis ab: 17.535 €
Hubraum ab: 1.998 ccm
Verbrauch: 7,9 l/100 km (komb.)

2.0 16V (150 PS)

0/0
Leistung: 150 PS
Ehem. Neupreis ab: 20.449 €
Hubraum ab: 1.998 ccm
Verbrauch: 8,1 l/100 km (komb.)

2.0 16V (115 PS)

0/0
Leistung: 115 PS
Ehem. Neupreis ab: 18.148 €
Hubraum ab: 1.998 ccm
Verbrauch: 7,9 l/100 km (komb.)

2.0 TD (90 PS)

3,0/5 aus 1 Erfahrung
Leistung: 90 PS
Ehem. Neupreis ab: 18.148 €
Hubraum ab: 1.974 ccm
Verbrauch: 6,5 l/100 km (komb.)
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Nissan Primera 1996 - 2002

Die Primera Limousine hat Nissan von 1996 bis 2002 in zweiter Generation gebaut. Ganze vier von fünf verfügbaren Sternen erhält das Fahrzeug im Durchschnitt, was es gegenüber Vergleichsmodellen seiner Klasse sehr vorteilhaft abschneiden lässt. Insgesamt gibt es 42 Berichte über Erfahrungen mit dem Primera, auf diese Anzahl stützt sich unser Ergebnis. Alle Bewertungen ergeben sich aus den Erfahrungen unserer Nutzer mit dem Primera Limousine.

Klein, Dynamisch und flink: Maße wie eine Länge von 4.430 Millimetern, eine Höhe mit 1.380 Millimetern und eine Breite von 1.715 Millimetern machen die Limousine verhältnismäßig schlank. Auch der Radstand von 2.600 Millimetern spiegelt das wieder und hilft, das Fahrzeug leichter im dichten Verkehr zu bewegen. Dieses Auto-Modell gibt es wahlweise als Viertürer oder Fünftürer mit je fünf Sitzen. Wenn du die Rücksitze umklappst, kommst du auf ein Kofferraumvolumen von mindestens 1.357 Litern. Im Normalzustand sind es 490 Liter als Minimum.

Diesel oder Benziner – beide Kraftstofftypen gibt es hier zur Auswahl. Du willst wissen, wie schwer du dein Fahrzeug beladen kannst? Dann nimm das Leergewicht zu Hilfe, in diesem Fall sind es maximal 1.475 kg, was ein durchschnittlich guter Wert ist. Mit der belastbarsten Motorisierung kann der Japaner bis zu 1.400 kg gebremste oder bis zu 550 kg ungebremste Anhängelast ziehen.

Mit 4,44 von höchstmöglich fünf Sternen zeigen unsere Nutzer deutlich, dass der 2.0 16V (130 PS) unter den möglichen Motorisierungen am meisten überzeugen konnte. Der PS-stärkste Antrieb des Modells ist der 2.0 16V (150 PS), welcher mit 150 PS eine durchschnittlich gute Leistung bringt. Natürlich sind viele PS nicht für jeden von höchster Priorität: Wer lieber einen geringeren Verbrauch vorzieht, der sollte sich den 2.0 TD (90 PS) anschauen. Er benötigt nur sechs Liter auf 100 Kilometern kombiniert. Da es unterschiedliche Motorausführungen gibt, kommen auch verschiedene Schadstoffklassen vor. Je nach Modell können sie von EU4 bis EU2 gehen. Am umweltfreundlichsten ist damit der 1.8 16V (114 PS). Die CO2-Emissionen variieren je nach Motorvariante von 177 g bis zu 218 g pro 100 Kilometer.

Manchmal sagt auch ein Bild mehr als 1000 Worte, also schau dir auch die 24 Bilder an, die wir von der Primera Limousine haben.