Nissan Primera Limousine 1.6 90 PS (1996-2002)

Ich besitze den Primera 1.6 16v als SI. Baujahr 1997. In der tollen Farbe Sunset metallic. Er ist nun 27 Jahre alt. Ich habe ihn aus erster Hand vor wenigen Tagen gekauft. Absolut null Technik. Keine elektronischen Helferlein, keine elektrischen Scheiben , keine elektrische Spiegelverstellung , absolut gar nichts elektrisches. Außer Klimaanlage, Heizung, Licht und Heckscheibenheizung. Ich liebe es. Er fährt sich hervorragend. Da merkt man das Lotus am Fahrwerk mitgearbeitet hat. Der Motor ist absolut leiser auch noch nach 119.000 km. An der Ampel muss man auf den Drehzahlmesser schauen um zu wissen daß er überhaupt an ist. Das beste Auto was ich je hatte bisher. Vorher hatte ich einen 2017er Skoda Octavia. Absolute Vollkatastrophe und ein Grab für jeden Euro. Ersatzteilpreise beim Primera sind Lachhaft günstig im Vergleich zum Skoda. Rund um voll zufrieden mit dem Primi :-)

Mit meinem Nissan Primera hatte ich leider in der Vergangenheit nur Probleme und das, obwohl er immer problemlos durch den TÜV kam. An dem Fahrzeug ging ein Teil nach dem nächster kaputt, sodass ich mehrere tausend Euro insgesamt in das Fahrzeug gesteckt habe. an fing es damit, dass ich sehr viel Öl verlor und regelmäßig viel nachgießen musste, obwohl ich das Fahrzeug selten nutzte. Jeden Winter musste ich die Starterbatterie ersetzen, da diese kaputt ging (Batterien der gleichen Marke in meinen anderen Fahrzeugen hielten problemlos über Jahre hinweg). Weiterhin sind immer Kleinteile kaputt gegangen, wie die Lambdasonde, weswegen das Auto plötzlich auf der Autobahn stark runter reguliert hatte ohne das ich etwas tun konnte. Das größte Problem hatte ich gegen Ende mit den Bremsen, die plötzlich nicht mehr funktionieren, weshalb ich einen Unfall (Totalschaden) baute. Alles in allem war es ein totaler Fehlkauf. Auch dir Ausstattung war für die damaligen Verhältnisse sehr dürftig. Schalter und Knöpfe am Cockpit sind teilweise auseinander gebröckelt und wurden unbedienbar. Die Ersatzteilsuche gestaltete sich für solche Teile äußerst schwierig. Schade das Nissan kein besseres Modell gebaut hat.

Den Nissan Primera 90PS, Baujahr 1996, hatte ich im Jahr 2004 gekauft. Ich habe den Wagen erst im Jahr 2013 verkauft. Dieser Wagen hat ein wirklich guten Motor. Bezüglich des Motors musste ich nichts wechseln, obwohl der Wagen schon ziemlich alt war. Zündenkerzen nie gewechselt. Öl musste ich nie nachfüllen. Die Karosserie natürlich hatte schon an manchen Stellen den Rost. Das war der Hauptgrund, warum ich den Wagen verkauft habe. Natürlich muss man die Stoßdämpfer etc. mit der Zeit wechseln, aber der Motor wie ich schon erwähnt habe, ist Top (Baujahr 1996!!!). Das Design von dem Auto gefällt mir auch sehr. Heute, wen ich mir die neue Versionen von Nissan Fahrzeuge ansehe, denke ich direkt, pfui... pfui. Es gibt keine schöne Limousine dort.

Dadurch dass der Primera eine Steuerkette besitzt, ist die generelle Wartung am KFZ schon sehr geringfügig. In 6 Jahren habe ich maximal 200€ investieren müssen und das waren regelrecht nur Verschleißteile, wie Bremsen, Ölwechsel usw. Einmal Endtopf gewechselt, wegen Rost und eine Antriebswelle erneuert, das wars. In der Steuer (ca. 117€) und in der Haftpflichtversicherung (SF10 = ca. 180€/Jahr) sehr günstig. Einzige Manko ist, dass er seitdem ich ihn habe immer wieder stottert in niedrigen Drehzahlbereichen und das Gas nicht annimmt. Dies ist anscheinend eine Krankheit bei dem Primera, aber es lässt sich mit leben (Ähnlich, wie wenn ein Zündkabel Wasser zieht). Rost war bei meinem Modell kein großes Problem, allerdings rosten mal gerne die Türkanten, die hinteren Kotflügel und die Dome. Insgesamt das wohl zuverlässigste Fahrzeug, welches ich je hatte. Dadurch das er ein Hatchback ist, hat er zudem noch enormen Stauraum im Kofferraum und eignet sich Perfekt für die Fahrt in der Urlaub. Schon 1500km eine Strecke und mehr in der Urlaub gefahren und wir kamen immer ohne irgendwelche Probleme am Auto zuhause an. Fazit: 4 von 5 Sternen, da der Primera schon in die Jahre gekommen ist.´, jedoch absolute Kaufempfehlung.

Nissan Primera P10, 1.6 16V, 90PS, Bj: 1996 Habe den Wagen im Jahr 2000 gekauft mit 58tkm. Pro: - Auto ist recht leicht und daher auch mit 90PS gut motorisiert - annehme und präzise Schaltung - Verbrauch lag so bei 7 bis 8l/ 100km - großer Kofferraum - Reparaturen/ Wartung sehr einfach, durch Verwendung gängiger Schrauben und wenig Abdeckungen im Motorraum, so dass alles recht einfach zugänglich ist - ein Auto, dass selber Schrauben möglich macht - geringe Unterhaltskosten Reparaturen: - bei ca. 80tkm - Kupplung neu/ Batterie neu - bei ca. 85tkm - Auspuff Endtopf neu - bei ca. 90tkm Bremszangen gängig machen/ Beläge und Scheiben neu - bei ca. 95tkm - Birnen Blinker neu, da gelb ausgeblichen - bei ca. 100tkm - Rost an den Bremsleitungen - bei. ca. 110tkm - Rost am Schweller Negativ: - der Rost am Schweller und der Bremse hat uns schließlich 2008 getrennt, er hat selten eine Garage von innen gesehen

Ich habe mir vor kurzem einen Primera 1.6 mit 99 PS zugelegt. Trotz seines Baujahres von 1998, sucht man rost vergebens. Naja gut Flugrost vielleicht. Aber das ist kein Problem. Im großen und ganzen ist der Primera in dieser Baureihe, die sich P11-120 nennt, der beste der Primera's. Ein absolut zuverlässiger Wegbegleiter, bei dem nur ab und an die Verschleisteile getauscht werden müssen. Auch die Familientauglichkeit kann sich sehen lassen. Sehr guter Platz und der Kofferraum groß. Zumindestens bei meinem Hachback (Fliesheck) Auch über den lästigen Zahnriemen, der zuweilen sehr teuer werden kann wenn er fällig wird, braucht man sich keine Gedanken zu machen. Der Nissan besitzt eine wartungsfreie Steuerkette. Solange die nicht rasselt, ist alles OK. Also vor dem Kauf den Motor starten und eben auf ein Rasselgeräusch hören. Auf jeden Fall ein Auto für den kleinen Geldbeutel und für Leute, die Zuverläsigkeit schätzen.

Habe mir das Auto vor etwa 3 jahren gekauft und muss ehrlich sagen ich hatte bis jetzt nur probleme mit der krümmer ist mir gebrochen die bremszylinder haben sich festgefressen einige elektroniksachen scheibenwichermotor gab den geist auf abs ringe gebrochen luftfiltergehäuse hält nicht stoßdämpfer sind kaputt <(ok das könnte meine schuld sein) wasser im kofferraum serienmäßig undichte windschutzscheibe leistungseinbrüche beim fahren wendekreis wie ein lkw die heizung wird erst bei 15 bis 20 kilometer warm und wird nicht warm ersatzteile sind gebraucht kaum zu bekommen und neu sind sie so teuer das man sich gleich ein neues auto kaufen kann der verbrauch stieg mit der zeit von 8 auf 10 liter und im winter um die 12 liter Jedoch: Gute lenkung Unzerstörbarer motor Spitze von 200 km/h 11 sek 0-100 Gute Bodenhaftung Guter Seitenhalt in den sitzen Fahrer und beifahrer airbag Fahrspass im großen und ganzen ein spaßauto ist schön zu fahren wenn mal alles repariert ist aber empfehlen würd ich´s keinem

Ist ein sehr Zuverlässiges Auto. Der Motor ist robust hat kein Ölverlust zieht allerdings nicht so gut ist ganzschön träge. Bis auf ein Antriebswellenbruch (330.000km) hat der Wagen nichts größeres gehabt. Jedem nur weiter zu empfehlen.

Zuverlässigkeit,effizienter Verbrauch und ein robuster Motor überzeugen mich seit Jahren von diesem Fahrzeug. Eine bis zum heutigen Datum gefahrene Laufleistung von 400.000 km,wobei nur die Wasserpumpe gewechselt wurde zeigt mir einen vom Erbauer gut konstruierten Motor. Voraussetzung ist natürlich eine konstante Pflege und ein kontinuierlicher Ölwechsel,woraus ich mir eine Zeillaufleistung von 500.000km erhoffe.

Ich habe ein Nissan Primera P11 in 1998 gekauft alls neu wagen und seid demm fahre im immer noch auf dem taho hat er schon 272 000 km.und fast alles origenal drauf also hab ich nur die verschleis teile geweckselt wie:obere querlenker, vorne beide rad lager am sonsten keine grosse reparaturen sogar der auspuff ist noch origenal drauf. der hat 1,6l 16v moter drin mit 99PS und leuft wunderbar vebraucht zwischen 6L-8L/100km es kommt drauf an wie mann fährt.wenn jemand fragen hatt werde gerne helfen da ich sehr viel erfarung gesammelt habe mit dem auto und ich habe ein ziel mit demm nissan die 500000km marke erreichen. meine nummer.015201918658