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Jaguar XJ8 Limousine (1997–2003)

Alle Motoren

3.2 (237 PS)

4,3/5 aus 3 Erfahrungen
Leistung: 237 PS
Ehem. Neupreis ab: 48.419 €
Hubraum ab: 3.248 ccm
Verbrauch: 12,0 l/100 km (komb.)
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Jaguar XJ8 1997 - 2003

Ein echtes Original: Der XJ8 Limousine der ersten Generation lief von 1997 bis 2003 vom Band. Auf der Beliebtheitsskala rangiert das Modell ganz weit oben. Umso enttäuschender ist es, dass es nach der ersten Generation keine weitere mehr geben wird. Seine Bewertung kann sich sehen lassen, die Fahrer gaben der Limousine im Durchschnitt 4,3 von fünf erreichbaren Sternen. Allerdings haben wir auch erst drei Erfahrungsberichte erhalten. Die Erfahrungsberichte bekommen wir direkt von Fahrzeughaltern und Autofahrern. Schau dir auf unserer Plattform ruhig an, wie einzelne Nutzer das Fahrzeug bewerteten.

Klein, Dynamisch und flink: Maße wie eine Länge von 5.024 Millimetern, eine Höhe mit 1.314 Millimetern und eine Breite von 1.798 Millimetern machen die Limousine verhältnismäßig schlank. Auch der Radstand von 2.870 Millimetern spiegelt das wieder und hilft, das Fahrzeug leichter im dichten Verkehr zu bewegen. Hier gibt es außerdem Auswahlmöglichkeiten: Jaguar konzipierte die Limousine als Viertürer mit fünf oder fünf Sitzen. Mittelgroß und alltagstauglich gestaltet sich das Kofferraumvolumen der Baureihe, das von 430 bis 430 Litern geht.

Bei diesem Fahrzeug gibt es nur eine mögliche Motorisierung und zwar einen Benzinmotor. Das Leergewicht von zwischen 1.710 kg und 1.710 kg ist wichtig bei der Berechnung des zulässigen Gesamtgewichtes. Die Limousine kann je nach Motor zwischen 1.900 kg und 1.900 kg an maximaler Anhängelast ziehen.

Die 237 PS des 3.2 (237 PS) fallen zwar etwas sparsamer aus, doch das ist für die Limousine sicherlich kein allzu entscheidendes Kriterium. Der kombinierte Verbrauch, eine Kombination aus dem Verbrauch inner- und außerorts, liegt laut Herstellerangaben bei zwölf Litern Benzin pro 100 km. Damit ist der Brite nicht gerade verbrauchsarm. Je nachdem für welchen Motor du dich entscheidest, entspricht das Auto den Schadstoffklassen EU3 oder EU2 und wird sich somit mehr oder weniger schädlich auf die Umwelt auswirken.

Wenn die Fakten dich überzeugt haben und du dich für einen Kauf entscheidest, dann schreib uns hier gerne über deinen Eindruck von der Oberklasse.

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