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Citroen Jumpy Transporter (2007–2016)

Alle Motoren

2.0 ESS (140 PS)

3,1/5 aus 1 Erfahrung
Leistung: 140 PS
Ehem. Neupreis ab: 25.645 €
Hubraum ab: 1.997 ccm
Verbrauch: 9,9 l/100 km (komb.)

2.0 HDi (120 PS)

4,0/5 aus 3 Erfahrungen
Leistung: 120 PS
Ehem. Neupreis ab: 24.276 €
Hubraum ab: 1.997 ccm
Verbrauch: 7,2 l/100 km (komb.)

1.6 HDi (90 PS)

4,0/5 aus 1 Erfahrung
Leistung: 90 PS
Ehem. Neupreis ab: 22.491 €
Hubraum ab: 1.560 ccm
Verbrauch: 6,7 l/100 km (komb.)

2.0 HDi (136 PS)

4,2/5 aus 4 Erfahrungen
Leistung: 136 PS
Ehem. Neupreis ab: 26.121 €
Hubraum ab: 1.997 ccm
Verbrauch: 7,4 l/100 km (komb.)

2.0 HDi (163 PS)

5,0/5 aus 1 Erfahrung
Leistung: 163 PS
Ehem. Neupreis ab: 29.988 €
Hubraum ab: 1.997 ccm
Verbrauch: 6,4 l/100 km (komb.)

HDi 95 (98 PS)

0/0
Leistung: 98 PS
Ehem. Neupreis ab: 26.573 €
Hubraum ab: 1.997 ccm
Verbrauch: 6,8 l/100 km (komb.)

2.0 HDi (128 PS)

0/0
Leistung: 128 PS
Ehem. Neupreis ab: 26.775 €
Hubraum ab: 1.997 ccm
Verbrauch: 6,4 l/100 km (komb.)
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Citroen Jumpy 2007 - 2016

Die zweite Generation des Jumpy Transporters von Citroen wurde von 2007 bis 2016 produziert. Nach 25 Jahren wird das beliebte Modell leider nicht mehr fabriziert. 1995 wurde die erste Generation hergestellt und begeisterte seitdem viele Fahrer immer wieder aufs Neue. Mit einem hohen Score von 4,1 von fünf maximal möglichen Sternen wird der Transporter im Durchschnitt ausgezeichnet. Zu diesem Ergebnis kommt aber bis dato nur eine geringe Anzahl von zehn Erfahrungsberichten. Die Bewertungen und Erfahrungsberichte werden von Menschen geschrieben, die als Fahrer oder Fahrzeughalter bereits persönliche Erfahrungen mit dem Jumpy Transporter gemacht haben. Zusätzlich haben wir einen Testbericht zum Jumpy Transporter für dich zum Lesen. Unsere Testberichte stammen von Redakteuren, die für etablierte Auto-Magazine schreiben und helfen dir bestimmt, dir eine fundierte Meinung zu bilden.

Insgesamt fällt das Fahrzeug durchschnittlich groß aus. So bemisst die Karosserie in der Höhe für diese Baureihe mindestens 1.894 Millimeter, sie hat eine Mindestbreite von 1.895 Millimetern und eine Länge von 4.805 Millimetern (Minimum). Auch der Radstand ist mit 3.000 Millimetern zwischen Vorder- und Hinterachse ein Standardmaß, das noch genügend Platz im Innenraum bietet. Hier hast du gleich die Qual der Wahl: Das Modell Jumpy gibt es entweder mit vier Türen und zwei Sitzen oder du entscheidest dich für einen Fünftürer mit neun Sitzen. Das Kofferraumvolumen von mindestens 522 Litern (mit umgeklappten Sitzen) ist solides Mittelmaß und schafft einen komfortablen Spielraum beim Zuladen. Im Normalzustand kommst du immerhin auf mindestens 327 Litern.

Diesel oder Benziner – beide Kraftstofftypen gibt es hier zur Auswahl. Das Leergewicht bezieht sich auf die Last von Autoteilen und Wagenaufbau bei einem zu 90 Prozent befüllten Tank inklusive eines durchschnittlichen Fahrergewichtes von 75 kg. Das Fahrzeug kommt so auf maximal 2.086 kg. Bei allen Motorisierungen beträgt die ungebremste Anhängelast 750 kg. Die gebremste Anhängelast variiert zwischen 1.170 kg und 2.000 kg.

Wenn du nach der Meinung unserer Nutzer gehst, so ist der 2.0 HDi (163 PS) die beste Wahl. Der Motor bekam fünf Sterne von fünf möglichen. Zugleich ist er mit 163 PS der stärkste angebotene Motor für den Citroen Jumpy. Das entspricht einer üblichen Motorleistung in dieser Fahrzeugklasse. Natürlich sind viele PS nicht für jeden von oberster Priorität: Wer lieber einen ökonomischeren Verbrauch vorzieht, der sollte sich den 2.0 HDi (128 PS) anschauen. Er benötigt nur sechs Liter auf 100 Kilometern kombiniert. Verschiedene Motorvarianten ergeben bei dem Citroen auch unterschiedliche Schadstoffklassen. Sie liegen zwischen EU6 und EU4. Auch die CO2-Emissionen spielen in Bezug auf die Umwelt natürlich eine Rolle. Sie variieren zwischen 168 und 241 Gramm pro 100 Kilometer.

Manchmal sagt auch ein Bild mehr als 1000 Worte, also schau dir auch die 26 Bilder an, die wir vom Jumpy Transporter haben.

Alle Tests

Citroen Jumpy Transporter (2007–2016)

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