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BMW i8 Cabrio (2018–2020)

Alle Motoren

1.5 (374 PS)

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Leistung: PS
Ehem. Neupreis ab:
Hubraum ab: ccm
Verbrauch: l/100 km (komb.)

Hybrid (231 PS)

1,0/5 aus 1 Erfahrung
Leistung: 231 PS
Ehem. Neupreis ab: 155.000 €
Hubraum ab: 1.499 ccm
Verbrauch: 2,0 l/100 km (komb.)
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BMW i8 2018

Aktuell und attraktiv: Das i8 Cabrio von BMW wird seit 2018 in erster Generation gebaut. In seiner ersten Generation scheint das Modell noch einigermaßen unausgereift zu sein, denn die Bewertungen sind negativ. Die Fahrer vergeben nur einen Stern von maximal fünf. Die schlechten Erfahrungen sprechen hier für sich. Zu diesem Ergebnis kommt allerdings bisher auch nur ein Erfahrungsbericht. Die Bewertungen und Erfahrungsberichte werden von Menschen geschrieben, die als Fahrer oder Fahrzeughalter persönliche Erfahrungen mit dem Wagen gemacht haben. Auch du kannst gern eine Bewertung hinterlassen zu den Fahrzeugen, die du gefahren bist. Bei uns findest du einen aktuellen Überblick über Expertenberichte in den Leitmedien der Branche, welche sich mit deinem Favoriten beschäftigten und in unabhängigen Tests auf Herz und Nieren prüften. Momentan liegen für dieses Modell zwar leider noch keine solcher Berichte und Artikel vor, sie werden hier aber erscheinen, sobald es welche gibt.

Bei dieser Anschaffung heißt es, tief in die Tasche greifen: Der Preis für einen Neuwagen der Baureihe liegt bei 155.000 Euro.

Das Fahrzeug gibt es in einer Motorvariante mit Hybrid-Antrieb.

Der BMW ist mit einem Hybrid (231 PS) motorisiert. Nur sparsame zwei Liter Hybrid pro 100 km müssen nach Herstellerangaben beim kombinierten Verbrauch einberechnet werden. Entsprechend der Abgasnorm von 2015 hat das Fahrzeug als Neuzulassung die Schadstoffklasse EU6. CO2-Emissionen von 46 Gramm pro 100 Kilometer beweisen, dass dieser Sportwagen völlig zurecht als umweltfreundlich bewertet wird.

Wenn die Fakten dich überzeugt haben und du dich für einen Kauf entscheidest, dann schreib uns hier gerne über deinen Eindruck vom Sportwagen.

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