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Audi Q8 SUV (2018–2022)

Alle Motoren

55 TFSI 3.0 (340 PS)

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Leistung: PS
Ehem. Neupreis ab:
Hubraum ab: ccm
Verbrauch: l/100 km (komb.)

55 TFSI e 3.0 (381 PS)

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Leistung: PS
Ehem. Neupreis ab:
Hubraum ab: ccm
Verbrauch: l/100 km (komb.)

60 TFSI e 3.0 (462 PS)

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Leistung: PS
Ehem. Neupreis ab:
Hubraum ab: ccm
Verbrauch: l/100 km (komb.)

55 TFSI (340 PS)

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Leistung: 340 PS
Ehem. Neupreis ab: 81.400 €
Hubraum ab: 2.995 ccm
Verbrauch: 10,0 l/100 km (komb.)

RS Q8 (600 PS)

5,0/5 aus 1 Erfahrung
Leistung: 600 PS
Ehem. Neupreis ab: 127.000 €
Hubraum ab: 3.996 ccm
Verbrauch: 12,1 l/100 km (komb.)

55 TFSI e (381 PS)

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Leistung: 381 PS
Ehem. Neupreis ab: 77.300 €
Hubraum ab: 2.995 ccm
Verbrauch: 2,0 l/100 km (komb.)

60 TFSI e (462 PS)

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Leistung: 462 PS
Ehem. Neupreis ab: 95.200 €
Hubraum ab: 2.995 ccm
Verbrauch: 2,0 l/100 km (komb.)

50 TDI 3.0 (286 PS)

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Leistung: PS
Ehem. Neupreis ab:
Hubraum ab: ccm
Verbrauch: l/100 km (komb.)

45 TDI (232 PS)

2,5/5 aus 2 Erfahrungen
Leistung: 232 PS
Ehem. Neupreis ab: 74.300 €
Hubraum ab: 2.967 ccm
Verbrauch: 6,4 l/100 km (komb.)

SQ8 TDI (435 PS)

3,0/5 aus 2 Erfahrungen
Leistung: 435 PS
Ehem. Neupreis ab: 102.900 €
Hubraum ab: 3.956 ccm
Verbrauch: 7,8 l/100 km (komb.)

50 TDI (286 PS)

4,0/5 aus 2 Erfahrungen
Leistung: 286 PS
Ehem. Neupreis ab: 81.400 €
Hubraum ab: 2.967 ccm
Verbrauch: 8,0 l/100 km (komb.)

45 TDI 3.0 (231 PS)

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Leistung: PS
Ehem. Neupreis ab:
Hubraum ab: ccm
Verbrauch: l/100 km (komb.)

45 TDI (231 PS)

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Leistung: 231 PS
Ehem. Neupreis ab: 78.400 €
Hubraum ab: 2.967 ccm
Verbrauch: 8,0 l/100 km (komb.)
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Audi Q8 2018

Ganz frisch aus dem Ofen: Das Q8 SUV wird seit 2018 in der ersten Generation von Audi gefertigt. Das Modell ist sehr beliebt und überzeugt mit sehr guten Bewertungen – und das, obwohl es erst in erster Generation gefertigt wird. Die Bewertung kann sich sehen lassen, die Fahrer gaben dem SUV im Durchschnitt 3,8 von fünf erreichbaren Sternen. Diese Bewertung stützt sich auf eine Anzahl von fünf Erfahrungsberichten. Damit gibt es bisher nur eine begrenzte Menge an Aussagen zu diesem Modell. Die Bewertungen auf unserer Seite ergeben sich aus den Erfahrungen unserer Nutzer mit dem Q8 SUV. Testberichte von sachkundigen Experten sind dagegen für diesen PKW bislang noch nicht verfügbar. Wir sammeln Tests aus der Fachpresse, um für mehr Transparenz und Information bei der Beurteilung der Fahrzeugmodelle zu sorgen. Sobald wir die aktuellen Testberichte von Auto-Journalisten für dieses Modell erhalten, findest du sie hier.

Die Maße des Wagens sind für seine Fahrzeugklasse recht typisch: Die Breite beträgt in dieser Baureihe im Minimum 1.995 Millimeter, in der Höhe sind es mindestens 1.694 Millimeter und die Länge beträgt 4.986 Millimeter oder mehr (die genauen Maße sind abhängig von der gewählten Motorisierung). Der Radstand ist mit mindestens 2.995 Millimetern ein gutes Mittelmaß, das für ein angenehmes Fahrgefühl bei akzeptablem Wendekreis sorgt. Im Fünftürer finden fünf Personen einen bequemen Sitzplatz. Mit einem Kofferraumvolumen von 605 Litern bekommst du bei diesem Fahrzeug eine solide Standardgröße. Fabrikneu starten die Preise bereits bei 74.300 Euro. Je nach Ausstattung schießt der Preis bis zu 127.000 Euro in die Höhe.

Du kannst zwischen drei unterschiedlichen Dieselmotoren und zwei Benzinern wählen. Das Leergewicht bezieht sich auf die Last von Autoteilen und Wagenaufbau bei einem zu 90 Prozent befüllten Tank inklusive eines durchschnittlichen Fahrergewichtes von 75 kg. Das Fahrzeug kommt so auf maximal 2.440 kg. Falls du mal einen Anhänger mitnehmen möchtest, kann dieser bei Diesel und Benzinmotor bis zu 750 kg schwer sein. Die gebremste Anhängelast liegt je nach Motorisierung zwischen 2.700 kg und 3.500 kg.

Der RS Q8 (600 PS) ist in der Baureihe bei den Fahrern der populärste Motor, er bekam fünf von maximal fünf Sternen. Auch sind 600 PS bei diesem Motor durchaus interessant. Aber es muss nicht immer ein PS-starker Motor sein, der überzeugt: Der 45 TDI (232 PS) verbraucht kombiniert nur sechs Liter Diesel pro 100 Kilometer (laut Herstellerangaben). Das macht ihn für alle spannend, die ihre Spritkosten möglichst gering halten möchten. CO2-Emissionen wirken sich direkt auf Umwelt und Geldbeutel aus, denn an ihnen orientiert sich die Höhe der KFZ-Steuer (über die Einstufung in eine Schadstoffklasse). In diesem Fall variieren sie je nach Motorvariante von 169 g bis zu 276 g pro 100 Kilometer.

Wir haben für dich noch 52 Fotos des Q8 SUVs zusammengestellt. Damit kannst du hoffentlich dein Urteil über den Wagen abrunden.

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